Bác toàn suy đoán ko, cái mã lực chỉ là một phần vấn đề, còn sức kéo nữa. Bên Mỹ con Sienna có máy 2.7 mà. Chỉ hy vọng e nó đừng đi theo vết xe đổ của Cọt, định giá quá cao so với Cam rốt cục ế chỏng chơ. Con này tầm 1.6-1.7 tỷ là đẹp.
E từng cầm tài con Odyssey (Moden 2008) đi SG-Gia lai-SG, phải nói cảm giác lái thật tuyệt vời, rất hợp với gia đình trong những chuyến đi xa.... không biết phiên bản 2.4 này thế nào ???
mình không hề suy đoán bạn, thì bạn thử nhìn torque, hp, với trọng lượng curb đi, chưa kể người + cargo. Con Sienna 2.7 chạy còn khổ dữ nữa :/ máy 187hp, torque 186lb-ft, trong khi nó nặng hơn 4300lbs gần 2 tấn chưa kể nhớt nhao nước nôi người này nọ. Còn accord do nó nhập nguyên con nên giá đó là đúng, nếu nó ráp ở VN như cam thì giá sẽ xê xích nhau k nhiều như bây giờ, bác so sánh giá 1 con nhập nguyên chiếc với 1 con ráp VN?
PT có phải HonDa Phước Thành Vo Van Kiet đúng không bác Duy? Em vừa rước con trâu CRV ở Phước Thanh bán hàng ở đó live thấp PVKH 'quá tệ' chắc nhìn thấy em HAI LUA" ):
Thế bác dẫn chứng cho e những ai chê Sienna yếu đâu, chạy khổ đâu hay chỉ có bác tự nói nó yếu
Lắp ráp hay nhập ko cần biết, chỉ biết Cam và cọt cùng phân khúc, giờ Cam nó cho Cọt ngửi khói thì tự khắc biết kết quả kinh doanh, dù cho có nhập nhưng giá trên trời thì có ma nó mua. Mà nói thật, nếu giá Cọt có bằng Cam thì kết quả cũng chẳng có gì thay đổi
, ở VN Toy là vô đối nhoen bac
Sedona đúng đẹp rạng ngời, con người nó cũng vậy đẳng cấp hơn hẳn toàn đi 4 chân.Sedona đẹp rạng ngời,option quá nhiều mà giá hạt dẻ
