Lúc đó ông già e lụm con victoria đời đầu. Chạy còn bền hơn con elizabeth mữa. Sau này bà chị mua con eli về chạy mấy năm tả banh chành, làm máy mấy lần xong bán xác ve chai 2tr
Bà con nên nghĩ đến các thương hiệu khác như Yamaha, SYM hay xe điện khi muốn mua xe 2 bánh. Phá thế độc quyền của Honda VN, và các hãng kia bán được nhiều xe hơn thì họ cũng sẽ tái đầu tư vào sản phẩm và dịch vụ nhiều hơn. Cái gì độc quyền đều không tốt cả. Cụ thể là xe Honda những năm gần đây muốn hét giá bao nhiêu thì hét, ra head muốn bán kèm bao nhiêu lạc thì người mua phải chịu bấy nhiêu, chất lượng máy móc giảm thấy rõ sau khoảng 1 năm sử dụng, đi bảo dưỡng thì nhân viên hãng toàn dụ thay phụ tùng, xe bị cắt bỏ nhiều trang bị một cách vô lý mà không thèm lắng nghe phản hồi từ khách hàng. Ví dụ như việc cắt bỏ công tắt đèn cos, khách hàng phản ảnh lên các trang báo như thanhnien, vnexpress thì hãng cũng lên báo phản hồi lại theo kiểu, "tui thích vậy, mấy người không mua thì đi mua xe khác" ...
p/s: Nói có sách, mách có chứng
Xe máy Honda không có công tắc bật/tắt đèn: Honda Việt Nam lên tiếng
Dù đã ghi nhận những phản ánh từ người dùng, tuy nhiên Honda Việt Nam cho biết hãng xe máy Nhật Bản đã thể hiện trách nhiệm với khách hàng và chưa có kế hoạch “phục hồi” lại công tắc bật/tắt đèn trên các dòng xe mới.thanhnien.vn
Em thà cúng tiền cho Honda, xứng đáng. Chứ anh thấy Ya, Su, SYM nó bán xe có ra gì k? Mấy cái xe nó thiết kế ko hiểu cho ai đi, nhìn chiếc NVX hay NMX gì đó, như siêu nhân gao là đủ hiểu. Muốn cạnh tranh thì tự thân vận động mà thay đổi thôi.
Thích bán giá nào bán thì sao gọi là xứng đáng được bác. Một mẫu xe dùng lại nền tảng khung sườn, máy móc, hộp số hơn 10 năm. Nhưng lần nào ra phiên bản "mới" cũng tăng giá là em thấy không ổn rồi ...
Yamaha bác không đi nvx thì có thể chuyển qua freego được mà.
con future led giờ đang hot bị đại lý làm giá mà vẫn còn tăng thêm nữa à. vision chỉ giảm trên giấy chứ cũng bị đẩy giá thôi. không biết khi nào dân mình đủ tỉnh táo để dẹp hết bọn đại lý làm giá
Hondavn nó biết tính người việt mình quá rồi. chỉ cần làm đẹp chút + thêm cái suy nghĩ ăn sâu từ cha ông là cứ đồ honda là bền nữa là hét giá sao thì hét cho dù chất lượng đi xuống rõ rệt so với 20 năm trước. còn vụ công tất muốn gắn thì phải tốn thêm tiền mua công tắc thì hãng nó lại bán được thêm hàng, vậy thì nó ngu gì gắn lại. Dân mình thì cứ tư tưởng thà tốn thêm tiền để có xe nên cứ đâu lại vào đó thôi.Bà con nên nghĩ đến các thương hiệu khác như Yamaha, SYM hay xe điện khi muốn mua xe 2 bánh. Phá thế độc quyền của Honda VN, và các hãng kia bán được nhiều xe hơn thì họ cũng sẽ tái đầu tư vào sản phẩm và dịch vụ nhiều hơn. Cái gì độc quyền đều không tốt cả. Cụ thể là xe Honda những năm gần đây muốn hét giá bao nhiêu thì hét, ra head muốn bán kèm bao nhiêu lạc thì người mua phải chịu bấy nhiêu, chất lượng máy móc giảm thấy rõ sau khoảng 1 năm sử dụng, đi bảo dưỡng thì nhân viên hãng toàn dụ thay phụ tùng, xe bị cắt bỏ nhiều trang bị một cách vô lý mà không thèm lắng nghe phản hồi từ khách hàng. Ví dụ như việc cắt bỏ công tắt đèn cos, khách hàng phản ảnh lên các trang báo như thanhnien, vnexpress thì hãng cũng lên báo phản hồi lại theo kiểu, "tui thích vậy, mấy người không mua thì đi mua xe khác" ...
p/s: Nói có sách, mách có chứng
Xe máy Honda không có công tắc bật/tắt đèn: Honda Việt Nam lên tiếng
Dù đã ghi nhận những phản ánh từ người dùng, tuy nhiên Honda Việt Nam cho biết hãng xe máy Nhật Bản đã thể hiện trách nhiệm với khách hàng và chưa có kế hoạch “phục hồi” lại công tắc bật/tắt đèn trên các dòng xe mới.
SYM thì e xin kíu. Cách đây tầm 12 năm thời đó trend nhà nhà atila người người atila để trải nghiệm cảm giác xe tay ga giá mềm, giờ thì đố anh thấy còn chiếc nào
Em vẫn đang chạy chiếc Atila 2005 đây, đã làm máy vài lần, tối ngủ bỏ ngoài sân chẳng ma nào thèm ngó tới.
