RE: Honda Vietnam bị báo chí dập tơi tả vì chiếc AB
nói chung bây jo ai muốn mua AB đúng giá thì qiên chuyện đó đi ,sẽ ko bao giơ có đâu.....
nói chung bây jo ai muốn mua AB đúng giá thì qiên chuyện đó đi ,sẽ ko bao giơ có đâu.....
RE: Honda Vietnam bị báo chí dập tơi tả vì chiếc AB
Tại các bác cứ chuộng xe HonDa mà. em thấy chọn mua cái xe máy dễ ko mà sao cứ HonDa làm cái gì.
Tại các bác cứ chuộng xe HonDa mà. em thấy chọn mua cái xe máy dễ ko mà sao cứ HonDa làm cái gì.
RE: Honda Vietnam bị báo chí dập tơi tả vì chiếc AB
Nói gì thì nói một thương hiệu lớn mà lời nói không đi đôi việc làm, làm ảnh hưởng đến lớn đến người tiêu dùng là không ổn rồi.
Evil có trả lời được không khi Honda quảng cáo AB mà không có hàng bán ở những nơi được coi là đại diện cho Honda (các Head)?
Nếu không trả lời được thì đừng nói thêm chuyện sở thích hay phong cách sống gì gì ...(vì như vậy sẽ bị cho là lạc đề). Vì mọi người chỉ quan tâm đến cách cung cầu phục vụ cho Thượng đế của Honda mà thôi.
Nói gì thì nói một thương hiệu lớn mà lời nói không đi đôi việc làm, làm ảnh hưởng đến lớn đến người tiêu dùng là không ổn rồi.
Evil có trả lời được không khi Honda quảng cáo AB mà không có hàng bán ở những nơi được coi là đại diện cho Honda (các Head)?
Nếu không trả lời được thì đừng nói thêm chuyện sở thích hay phong cách sống gì gì ...(vì như vậy sẽ bị cho là lạc đề). Vì mọi người chỉ quan tâm đến cách cung cầu phục vụ cho Thượng đế của Honda mà thôi.
RE: Honda Vietnam bị báo chí dập tơi tả vì chiếc AB
Gửi bác Evil,
Thứ nhất, cảm ơn bác vì đã nhiệt tình tranh luận, nó sẽ lộ ra nhiều vấn đề
Thứ hai, em cũng xin tranh luận với bác tý.
Thứ 3, em xin tranh luận như sau:
1. Đầu tiên bác nói AB tăng giá vì giá USD tăng. Điều này hoàn toàn không có cơ sở, vì AB không công bố giá theo USD rồi bảo người mua phải quy ra tiền VND. Lý luận của bác sẽ lộ rõ sự sai lầm nếu bác quy tiền VND ra vàng, sau đó từ vàng quy ra VND. Theo trí nhớ láng máng của em, con super cup đời 81 hồi những năm 80 giá nó tương đương 5 cây vàng, cứ cho là AB chất lượng ngang với super cub thì bây giờ nó có thế bán với giá 90 triệu (!)
2. Khi bác thấy lý luận trên bị bẻ, bác quay sang lấy lý do trượt giá. Vậy mặc nhiên bác đã công nhận lý do thứ nhất là không có cơ sở. Em xin phản biện về vấn đề trượt giá như sau:
- Trượt giá thì mọi người cùng chịu, nhưng tại sao chỉ có AB tăng giá? Bác trả lời vì mấy thằng khác có bán được hàng đâu. Đây là ngộ nhận một dẫn chứng để bảo vệ lý luận của mình. Nếu bác đưa ra một con số thống kê của các hãng thì lý luận của bác sẽ vững hơn. Em không có số liệu, nhưng qua tần xuất xuất hiện của Jupiter, Sirius, Nouvo, Hayate không thua kém gì AB. Riêng vê Nouvo hiện nay thì có tần xuất xuất hiện cao nhất (ngày mai ra đường bác thử đếm nhé, trung thực nhé). Nếu bác đếm được sự xuất hiện của Jup và Nouvo nhiều hơn AB thì lý do này cũng không có cơ sở
- Ngoài ra, theo em, AB vẫn có thể tăng giá vì lý do trượt giá nếu AB quảng cáo thế này: giá công bố tăng từ 28.5 lên 32.5 (hoặc cao hơn nữa) do phải tăng lương cho nhân viên và tăng các chi phí sản xuất khác. Ya, Su không tăng vì họ biết cách tiết kiệm chi phí, hoặc chịu được lỗ, chúng tôi k làm được như họ được. Thế thì mấy tờ báo chả có cớ gì để nói.
3. Vì bác làm 20tr một tháng nên giá chẳng phải vấn đề quyết định. OK. Không ai bàn cãi về vấn đề này. Bọn em đang bàn là cái bài làm ăn bửn thỉu của HĐ, công bố giá một đằng để cho đại lý bán một lẻo. Chửi luôn bọn đại lý bày trò thiếu hàng để lấy lãi 10tr/xe. Vì ghét kiểu làm ăn đó nên kêu gọi mọi người quay qua SH hoặc 1 con nào khác cùng chức năng mà giá rẻ hơn. Như vậy "giá k phải vấn đề quyết định" không liên quan đến vấn đề "bọn đại lý bày trò sốt ảo khiến mọi người ghét"
Những vấn đề về sau có vẻ loãng, diễn giải dài dòng, em không nắm bắt được nên không tranh luận cùng bác được
Và đây không phải tranh luận, mà ngoài lề cùng bác tý: thu nhập 1 tháng 20tr có vẻ to so với những người xung quanh bác, chứ ở trên cái 4r này thì đó chỉ là cái mắt muỗi thôi bác ạ. Em không muốn nói tới X5, Q7, AMG, Bim7, Bim 5 nhé, chỉ một con hạng trung như Cam3.5 thì phải mất bao nhiêu cái 20tr mới mua được hả bác. Thế mà các bác trên này vẫn đồi xoèn xoẹt như đổi áo đó. Họ chẳng bao giờ nói: 1 tháng em kiếm được 100 chai, con AB này em búng tay một cái là vào gara của em.
Gửi bác Evil,
Thứ nhất, cảm ơn bác vì đã nhiệt tình tranh luận, nó sẽ lộ ra nhiều vấn đề
Thứ hai, em cũng xin tranh luận với bác tý.
Thứ 3, em xin tranh luận như sau:
1. Đầu tiên bác nói AB tăng giá vì giá USD tăng. Điều này hoàn toàn không có cơ sở, vì AB không công bố giá theo USD rồi bảo người mua phải quy ra tiền VND. Lý luận của bác sẽ lộ rõ sự sai lầm nếu bác quy tiền VND ra vàng, sau đó từ vàng quy ra VND. Theo trí nhớ láng máng của em, con super cup đời 81 hồi những năm 80 giá nó tương đương 5 cây vàng, cứ cho là AB chất lượng ngang với super cub thì bây giờ nó có thế bán với giá 90 triệu (!)
2. Khi bác thấy lý luận trên bị bẻ, bác quay sang lấy lý do trượt giá. Vậy mặc nhiên bác đã công nhận lý do thứ nhất là không có cơ sở. Em xin phản biện về vấn đề trượt giá như sau:
- Trượt giá thì mọi người cùng chịu, nhưng tại sao chỉ có AB tăng giá? Bác trả lời vì mấy thằng khác có bán được hàng đâu. Đây là ngộ nhận một dẫn chứng để bảo vệ lý luận của mình. Nếu bác đưa ra một con số thống kê của các hãng thì lý luận của bác sẽ vững hơn. Em không có số liệu, nhưng qua tần xuất xuất hiện của Jupiter, Sirius, Nouvo, Hayate không thua kém gì AB. Riêng vê Nouvo hiện nay thì có tần xuất xuất hiện cao nhất (ngày mai ra đường bác thử đếm nhé, trung thực nhé). Nếu bác đếm được sự xuất hiện của Jup và Nouvo nhiều hơn AB thì lý do này cũng không có cơ sở
- Ngoài ra, theo em, AB vẫn có thể tăng giá vì lý do trượt giá nếu AB quảng cáo thế này: giá công bố tăng từ 28.5 lên 32.5 (hoặc cao hơn nữa) do phải tăng lương cho nhân viên và tăng các chi phí sản xuất khác. Ya, Su không tăng vì họ biết cách tiết kiệm chi phí, hoặc chịu được lỗ, chúng tôi k làm được như họ được. Thế thì mấy tờ báo chả có cớ gì để nói.
3. Vì bác làm 20tr một tháng nên giá chẳng phải vấn đề quyết định. OK. Không ai bàn cãi về vấn đề này. Bọn em đang bàn là cái bài làm ăn bửn thỉu của HĐ, công bố giá một đằng để cho đại lý bán một lẻo. Chửi luôn bọn đại lý bày trò thiếu hàng để lấy lãi 10tr/xe. Vì ghét kiểu làm ăn đó nên kêu gọi mọi người quay qua SH hoặc 1 con nào khác cùng chức năng mà giá rẻ hơn. Như vậy "giá k phải vấn đề quyết định" không liên quan đến vấn đề "bọn đại lý bày trò sốt ảo khiến mọi người ghét"
Những vấn đề về sau có vẻ loãng, diễn giải dài dòng, em không nắm bắt được nên không tranh luận cùng bác được
Và đây không phải tranh luận, mà ngoài lề cùng bác tý: thu nhập 1 tháng 20tr có vẻ to so với những người xung quanh bác, chứ ở trên cái 4r này thì đó chỉ là cái mắt muỗi thôi bác ạ. Em không muốn nói tới X5, Q7, AMG, Bim7, Bim 5 nhé, chỉ một con hạng trung như Cam3.5 thì phải mất bao nhiêu cái 20tr mới mua được hả bác. Thế mà các bác trên này vẫn đồi xoèn xoẹt như đổi áo đó. Họ chẳng bao giờ nói: 1 tháng em kiếm được 100 chai, con AB này em búng tay một cái là vào gara của em.
Last edited by a moderator:
RE: Honda Vietnam bị báo chí dập tơi tả vì chiếc AB
Air Blade giá cao vì cung cầu và do cách làm ăn chụp giật của bọn Head, lý do rau muống tăng giá gì gì ở đây ko phải là nguyên nhân chính ![8D]
Vì vậy người tiêu dùng có quyền...tức ( lý do ko đủ tiền mua ko chính xác lắm nhé) ! Và khi có đối thủ cạnh tranh khắc nó phải giảm giá !( tính ra bây giờ cũng có giảm vài triệu, ai mua 39-40 chai giờ khóc )
Người mua Air Blade có quyền sung sướng vì giá trị cái xe mang lại, vì với họ thêm tiền cũng chả sao !
Người ko mua AB mà chuyển qua mua Hayate cũng có quyền sướng vì giá trị mà nó mang lại ( đầu tiên là giá trị vật chất : ko phải chịu phí trượt giá hay j j đó ) !
Mua cái nào mang lại giá trị cao hơn thì tùy quan điểm mỗi người nên họ có lựa chọn khác nhau, còn giá trị đó có thực sư cao hơn hay ko thì em ko rõ !
Và chắc bác cũng đồng ý với em là AB hay Nouvo hay Hayate cũng cùng hạng với nhau cả thôi !
Em chưa rõ phản biện ở đây là phản biện vấn đề j ?
Thôi thì close topic quách !
Air Blade giá cao vì cung cầu và do cách làm ăn chụp giật của bọn Head, lý do rau muống tăng giá gì gì ở đây ko phải là nguyên nhân chính ![8D]
Vì vậy người tiêu dùng có quyền...tức ( lý do ko đủ tiền mua ko chính xác lắm nhé
) ! Và khi có đối thủ cạnh tranh khắc nó phải giảm giá !( tính ra bây giờ cũng có giảm vài triệu, ai mua 39-40 chai giờ khóc )Người mua Air Blade có quyền sung sướng vì giá trị cái xe mang lại, vì với họ thêm tiền cũng chả sao !
Người ko mua AB mà chuyển qua mua Hayate cũng có quyền sướng vì giá trị mà nó mang lại
( đầu tiên là giá trị vật chất : ko phải chịu phí trượt giá hay j j đó ) !Mua cái nào mang lại giá trị cao hơn thì tùy quan điểm mỗi người nên họ có lựa chọn khác nhau, còn giá trị đó có thực sư cao hơn hay ko thì em ko rõ !
Và chắc bác cũng đồng ý với em là AB hay Nouvo hay Hayate cũng cùng hạng với nhau cả thôi !
Em chưa rõ phản biện ở đây là phản biện vấn đề j ?
Thôi thì close topic quách !
Last edited by a moderator:
RE: Honda Vietnam bị báo chí dập tơi tả vì chiếc AB
Sáng h em phải về sớm để ăn đám cưới, ăn xong ngủ, giờ vô coi tiếp: bác Đào Lổ ui: Em thấy cái trick của ông Evil là cố tình lái vấn đề sang hướng khác để né tranh luận trực tiếp về vấn đề anh ta đang đuối lý.. và cuốn hút mọi người lao theo miên man.. Điển hình là Cái vụ đóng BHXH, xe.. hòan tòan ko ăn nhập đến giá AB .Bác ấy cũng né tránh trả lời việc nếu ban đầu ai đó mua được AB với giá 28 t và sau đó ngưởi khác mua là 40 t. thì ai khôn hơn ai? số tiền extra 12 triệu nó nếu tiết kiệm được nhờ mua AB 28 triệu thì sẽ tạm cho vào bank .. việc làm đó là ngu hay khôn hơn so với việc bị Honda móc túi trắng trợn thêm 12 trieu?
Theo quan điểm of Evil, cần quách gì việc VAMA họp với BTC về vần đề giảm giá?? mấy ông chánh phủ rách việc.. chả hiễu quy luật thuận mua vừa bán theo cách nhìn của bác Evil gì cả..
Nếu có thêm vài bác evil khác nữa thì tranh luận vui lắm vì thành axis of evils
Sáng h em phải về sớm để ăn đám cưới, ăn xong ngủ, giờ vô coi tiếp: bác Đào Lổ ui: Em thấy cái trick của ông Evil là cố tình lái vấn đề sang hướng khác để né tranh luận trực tiếp về vấn đề anh ta đang đuối lý.. và cuốn hút mọi người lao theo miên man.. Điển hình là Cái vụ đóng BHXH, xe.. hòan tòan ko ăn nhập đến giá AB .Bác ấy cũng né tránh trả lời việc nếu ban đầu ai đó mua được AB với giá 28 t và sau đó ngưởi khác mua là 40 t. thì ai khôn hơn ai? số tiền extra 12 triệu nó nếu tiết kiệm được nhờ mua AB 28 triệu thì sẽ tạm cho vào bank .. việc làm đó là ngu hay khôn hơn so với việc bị Honda móc túi trắng trợn thêm 12 trieu?
Theo quan điểm of Evil, cần quách gì việc VAMA họp với BTC về vần đề giảm giá?? mấy ông chánh phủ rách việc.. chả hiễu quy luật thuận mua vừa bán theo cách nhìn của bác Evil gì cả..
Nếu có thêm vài bác evil khác nữa thì tranh luận vui lắm vì thành axis of evils
Last edited by a moderator:
RE: Honda Vietnam bị báo chí dập tơi tả vì chiếc AB
Bác Evil về học hỏi thêm một số kiến thức của hãng HDVN về vụ xe AB đi rồi vào đây tranh luận hay phản biện gì cũng được nhé. nhưng cố học cho thuôc bài nha
Bác Evil về học hỏi thêm một số kiến thức của hãng HDVN về vụ xe AB đi rồi vào đây tranh luận hay phản biện gì cũng được nhé. nhưng cố học cho thuôc bài nha
RE: Honda Vietnam bị báo chí dập tơi tả vì chiếc AB
tóm lại theo cung cầu thôi mấy bác ạ. Xe máy AB cao hơn giá bán đề xuất à > bình thường thôi. Xe Civic nè , đôla nè , vàng nè , cổ phiếu nè , nhà đất nè , thịt cá gạo nè , tiền boa cho gái nè ... vân vân và vân vân ...thời buổi này có tiền là OK, kg co tiền thì NO OK.
tóm lại theo cung cầu thôi mấy bác ạ. Xe máy AB cao hơn giá bán đề xuất à > bình thường thôi. Xe Civic nè , đôla nè , vàng nè , cổ phiếu nè , nhà đất nè , thịt cá gạo nè , tiền boa cho gái nè ... vân vân và vân vân ...thời buổi này có tiền là OK, kg co tiền thì NO OK.
RE: Honda Vietnam bị báo chí dập tơi tả vì chiếc AB
bác bảo đi du học nước ngoài về và làm kinh tế, thu nhập tháng 20tr vậy mà phát biểu xe AB tăng giá do trượt giá, thế nhưng thực tế các xe khác cũng của honda VN sao lại không tăng giá do trượt giá ?! buồn cười...
Honda Vn bán cái xe AB với giá "sàn" 28t, do tâm lý người tiêu dùng + thương hiệu + mua 1 xe hot kèm 5 xe ế + chính sách cung ứng hạn chế + ...= giá xe gốc bị đẩy từ 28t lên tới 39-40t lúc cao điểm. Và ai sẽ gánh chịu những tác động của các yếu tố này !!? Xin thưa, những khách hàng mua ABVN !
Nếu ta đã thấy được mua 1 chiếc xe mà phải chịu thêm những khoản lớn như thế thì nên xem xét có đáng để mua không !?
bác bảo đi du học nước ngoài về và làm kinh tế, thu nhập tháng 20tr vậy mà phát biểu xe AB tăng giá do trượt giá, thế nhưng thực tế các xe khác cũng của honda VN sao lại không tăng giá do trượt giá ?! buồn cười...
Honda Vn bán cái xe AB với giá "sàn" 28t, do tâm lý người tiêu dùng + thương hiệu + mua 1 xe hot kèm 5 xe ế + chính sách cung ứng hạn chế + ...= giá xe gốc bị đẩy từ 28t lên tới 39-40t lúc cao điểm. Và ai sẽ gánh chịu những tác động của các yếu tố này !!? Xin thưa, những khách hàng mua ABVN !
Nếu ta đã thấy được mua 1 chiếc xe mà phải chịu thêm những khoản lớn như thế thì nên xem xét có đáng để mua không !?
