Honda WR-V sắp ra mắt thế hệ mới tại Thái, so kè Toyota Raize, có thể về Việt Nam

[Tung NDSG]

Tiếc là Honda quên đưa "Chất Thép" vào hộp số CVT, nên lâu lâu là rụng xích. Kaka. Hộp số CVT đơn giản, rẻ tiền nên bọn keo kiệt Nhật Bổn mới thích xài thôi chứ Âu, Mỹ có ai dùng đâu.

Vậy là các hãng xe Âu-Mỹ vừa đưa chất xám, chất thép vào xe và còn hào phóng chấp nhận lời ít hơn đúng ko a?

 

[at007]

ra biển 600-650

 

[Ben Khang]

Tiếc là Honda quên đưa "Chất Thép" vào hộp số CVT, nên lâu lâu là rụng xích. Kaka. Hộp số CVT đơn giản, rẻ tiền nên bọn keo kiệt Nhật Bổn mới thích xài thôi chứ Âu, Mỹ có ai dùng đâu.

Xe Mỹ có hộp số CVT nhe bác, xem trong hình.

 

[quangnguyen19]

436tr ở Indo thì chắc Honda VN không đem nó về đâu. Con xe vậy mà về VN hơn 600 thì bán cho ai ...

 

[Vichio]

Vn đắt hơn Indo tẹo thôi, nên đem về bán ngang Raize/Sonet (hơn 500tr) là đẹp rồi. Con này đẹp hơn hẳn Raize, mà ngồi trong khả năng rộng hơn Sonet (tương tự Raize) thì khả năng bá nhất pk

 

[tydep]

Nghi nghi cái động cơ của dòng họ Honda rồi, vô coi thông tin đúng thiệt là động cơ 1.5 dùng chung cho cả họ nhà Honda

 

[trác đông lai]

Mình ở VN thì coi TSKT ở VN đi anh

View attachment 2887983

https://hyundaiangiang.com/upload/ckeditor/files/TSKT2022/B%E1%BA%A3ng%20TSKT%20Kona%20new.pdf

So thông số thì có vẽ như Hyundai Kona ngon nhất phân khúc nhỉ.

 

[devil_may_die]

con này về VN thì set giá bản RS có HSS thì không rẻ hơn city RS là chắc chắn
city RS = 600
wrv >= 670 ?
brv >= 770 ?
hrv RS = 870
civic RS = 870

 

[Perenco]

Có mới nói nha, mình nhớ CX40 8AT mà

Mình cũng ngóng bằng chứng vụ này.
Khối lượng cỡ XC thì khó mà CVT được

 

[Khoaredbull]

Mình cũng ngóng bằng chứng vụ này.
Khối lượng cỡ XC thì khó mà CVT