Re:Họp mặt đầu năm con Cọp hội nhà Bim đêêêê! Mại zô...mại zô!!!
Kỳ này hoành tráng rồi, em chưa được cấp visa nữa, điên quá, chắc bỏ nhà đi hoang luôn wé
Tiêu Kiếm nói:Vậy e thống nhất giờ giấc cụ thể nhé:
Sáng thứ 7 ngày 27/2 ACE mình tập trung vào lúc 8h sáng ( vui lòng kg sử dụng dây thun nhé[>). E đã đặt sẵn các loài thuỷ sản đánh bắt trên sông nước ( kg phải loại nuôi trồng ) như tôm càng xanh, cá lóc, cá vồ, cá trym trắng, trym đen, gà thả vườn, vịt thả đồng, gái chạy long nhong...tuỳ khẩu vị mà mình chế biến nhé
( dĩ nhiên là sặc mùi Nam Bộ 100% ). Sau khi ăn trưa no say thì đò sẽ đưa các bác ra cồn ngoài sông cái tham quan và ghé chợ nổi Cái Bè cho các bác nghía thử. Các bác đực rựa nhớ mang theo xà lỏn để e dẫn đi tắm cồn nhé, các bác nữ mún mặc gì mặc ( hẻm mặc cũng được
)...Sau cùng đến khoảng 6h chiều mình ra lấy xe và let'go về Sài Gòn đến 8h tối là cả nhà sẽ hát bài Đường ai nấy bước!
E quảng cáo nghe dữ lắm chứ nếu các bác kg hài lòng e xin chịu trách nhiệm trước Suven và pé Hạnh!
Kỳ này hoành tráng rồi, em chưa được cấp visa nữa, điên quá, chắc bỏ nhà đi hoang luôn wé
Re:Họp mặt đầu năm con Cọp hội nhà Bim đêêêê! Mại zô...mại zô!!!
Theo các tài xế, sự cố sôi két nước, chết máy, nổ vỏ xe không đáng sợ bằng “khúc cua tử thần” trên đường cao tốc.
Khúc cua bất ngờ
Một chiếc xe bị tai nạn ở khúc cua tử thần vào ngày mùng ba tết. Ảnh: Thuý An
Lê Hữu Tài, một tài xế dịch vụ du lịch, kể: “Lần đầu tiên tôi đi đường cao tốc là chuyến đón khách từ TP.HCM về miền Tây, lúc đường mới cho xe lưu thông vài ngày. Đang đạp 120km/h ngon trớn, lúc đến đoạn đường cao tốc thuộc địa phận Tiền Giang thì bất ngờ xuất hiện khúc cua. Cua không gắt nhưng khá dài, vừa thấy đầu cua xuất hiện thì xe đã lao vào khúc quanh, tôi chỉ kịp nhả chân ga, ôm vôlăng cố hết sức cho xe nương theo độ cong của đường, không dám nhấp thắng vì biết chỉ nhấp nhẹ là xe lật nhào, nghe bốn bánh bám đường cứ kêu ken két như… trong phim hành động. Lèo lái hết cỡ nhưng chắn bùn sau của xe cũng quẹt vào dải phân cách bằng sắt trong lề. Qua hết cua chừng 30 giây, máy lạnh trong xe mở hết cỡ mà tôi vẫn… mướt mồ hôi”. Anh Tài nói, mấy hôm sau có dịp đi trở lại, cẩn thận qua khúc cua này với tốc độ khoảng 80km/h mới thấy dải phân cách bằng sắt phía trong lề móp méo tả tơi vì bị nhiều xe va quẹt vào.
Đoạn cong mà các tài xế truyền miệng gọi là “cua tử thần” trên đường cao tốc Trung Lương – TP.HCM bắt đầu từ km49 + 800 thuộc địa phận tỉnh Tiền Giang, dài 800m. Ngày 3.2.2010 xe cộ bắt đầu lưu thông trên đường cao tốc thì ngày 5.2 tai nạn đầu tiên đã xảy ra ngay khúc cua này: một xe tải phóng quá nhanh, gặp khúc quanh đột ngột, tài xế xử lý không kịp nên xe đã lật nhào trên đường. Ngày mùng ba tết (16.2) tại khúc cua này lại xảy ra va quẹt nghiêm trọng làm hư hỏng xe. Từ đó đến nay, khu vực này vẫn thường xảy ra tình trạng xe va quẹt vào dải phân cách phía trong lề và khúc cua đã trở thành nỗi ám ảnh của cánh tài xế trên đường cao tốc, hướng đi từ TP.HCM về Trung Lương. Ông Nguyễn Văn Hùng, tài xế xe du lịch ở Mỹ Tho, Tiền Giang, cho biết xe đi từ miền Tây về TP.HCM không ngại khúc quanh này, nhưng đối với xe từ TP.HCM về miền Tây thì đặc biệt nguy hiểm vì đang đi với tốc độ từ 100km/h trở lên bất ngờ vào cua ngay, tài xế yếu tay lái, chỉ cần xử lý lúng túng chút xíu là xảy ra tai nạn.
Lỗi của lái xe
Ngày 23.2, ông Nguyễn Huy Thao, giám đốc trung tâm Quản lý đường cao tốc, cho biết khúc cua nói trên không thuộc phạm vi đường cao tốc mà là một nhánh của nút giao thông Thân Cửu Nghĩa, thuộc dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận đã được khởi công hồi đầu năm 2010. Ông Thao nói, hiện nay từ TP.HCM về Trung Lương, trung tâm Quản lý đường cao tốc đã gắn hai biển báo hết đường cao tốc trước khi vào cua và biển báo giới hạn tốc độ 80km/h cho khúc quanh này, nhưng nhiều tài xế vẫn vô tư phóng xe bạt mạng với tốc độ 120km/h trở lên, nên chuyện người lái xe bị bất ngờ, xử lý tình huống không kịp, xe va quẹt vào dải phân cách là khó tránh khỏi. “Tốc độ tối đa cho phép trên đường cao tốc là 100km/h nhưng hiện nay nhiều tài xế chạy với tốc độ 120km/h, thậm chí hơn 150km/h, trong khi xe cộ xộc xệch, không bị sự cố mới là lạ”, ông Thao nói.
Theo trung tâm Quản lý đường cao tốc, hiện tuyến đường này còn 15 hạng mục công trình đang phải thi công hoàn chỉnh để đến quý 2/2011 sẽ chính thức đưa đường cao tốc vào sử dụng, khi đó tốc độ tối đa cho xe cộ lưu thông trên tuyến đường này là 120km/h. Tuy nhiên, do nút giao thông Thân Cửu Nghĩa và dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận chưa biết chừng nào hoàn thành nên khúc “cua tử thần” vẫn còn là đoạn đường nguy hiểm đối với xe cộ lưu thông trên đường cao tốc. “Ngoài việc theo dõi xe cộ bằng hình ảnh qua hệ thống camera quan sát sẽ được lắp đặt suốt tuyến đường để thông báo xe vi phạm cho cảnh sát tuần tra xử lý, trung tâm sẽ thiết lập các gờ giảm tốc trước khi vào khúc quanh này để cảnh báo tài xế giảm tốc độ, tránh nguy hiểm, tai nạn”, ông Thao cho biết.
Các bác chú ý Km49+800 này giúp em nhé, chúc anh chị em lái xe an toàn.
Lên đường cao tốc sợ “cua tử thần”
SGTT - Sau gần một tháng tạm thời cho xe lưu thông, trên tuyến cao tốc Trung Lương – TP.HCM đã xảy ra gần 400 sự cố, tai nạn. Ông Nguyễn Huy Thao, giám đốc trung tâm Quản lý đường cao tốc, cho biết trung bình mỗi ngày lực lượng cứu hộ phải xử lý 20 vụ.
Lên đường cao tốc sợ “cua tử thần”
Theo các tài xế, sự cố sôi két nước, chết máy, nổ vỏ xe không đáng sợ bằng “khúc cua tử thần” trên đường cao tốc.
Khúc cua bất ngờ
Lê Hữu Tài, một tài xế dịch vụ du lịch, kể: “Lần đầu tiên tôi đi đường cao tốc là chuyến đón khách từ TP.HCM về miền Tây, lúc đường mới cho xe lưu thông vài ngày. Đang đạp 120km/h ngon trớn, lúc đến đoạn đường cao tốc thuộc địa phận Tiền Giang thì bất ngờ xuất hiện khúc cua. Cua không gắt nhưng khá dài, vừa thấy đầu cua xuất hiện thì xe đã lao vào khúc quanh, tôi chỉ kịp nhả chân ga, ôm vôlăng cố hết sức cho xe nương theo độ cong của đường, không dám nhấp thắng vì biết chỉ nhấp nhẹ là xe lật nhào, nghe bốn bánh bám đường cứ kêu ken két như… trong phim hành động. Lèo lái hết cỡ nhưng chắn bùn sau của xe cũng quẹt vào dải phân cách bằng sắt trong lề. Qua hết cua chừng 30 giây, máy lạnh trong xe mở hết cỡ mà tôi vẫn… mướt mồ hôi”. Anh Tài nói, mấy hôm sau có dịp đi trở lại, cẩn thận qua khúc cua này với tốc độ khoảng 80km/h mới thấy dải phân cách bằng sắt phía trong lề móp méo tả tơi vì bị nhiều xe va quẹt vào.
Đoạn cong mà các tài xế truyền miệng gọi là “cua tử thần” trên đường cao tốc Trung Lương – TP.HCM bắt đầu từ km49 + 800 thuộc địa phận tỉnh Tiền Giang, dài 800m. Ngày 3.2.2010 xe cộ bắt đầu lưu thông trên đường cao tốc thì ngày 5.2 tai nạn đầu tiên đã xảy ra ngay khúc cua này: một xe tải phóng quá nhanh, gặp khúc quanh đột ngột, tài xế xử lý không kịp nên xe đã lật nhào trên đường. Ngày mùng ba tết (16.2) tại khúc cua này lại xảy ra va quẹt nghiêm trọng làm hư hỏng xe. Từ đó đến nay, khu vực này vẫn thường xảy ra tình trạng xe va quẹt vào dải phân cách phía trong lề và khúc cua đã trở thành nỗi ám ảnh của cánh tài xế trên đường cao tốc, hướng đi từ TP.HCM về Trung Lương. Ông Nguyễn Văn Hùng, tài xế xe du lịch ở Mỹ Tho, Tiền Giang, cho biết xe đi từ miền Tây về TP.HCM không ngại khúc quanh này, nhưng đối với xe từ TP.HCM về miền Tây thì đặc biệt nguy hiểm vì đang đi với tốc độ từ 100km/h trở lên bất ngờ vào cua ngay, tài xế yếu tay lái, chỉ cần xử lý lúng túng chút xíu là xảy ra tai nạn.
Lỗi của lái xe
Ngày 23.2, ông Nguyễn Huy Thao, giám đốc trung tâm Quản lý đường cao tốc, cho biết khúc cua nói trên không thuộc phạm vi đường cao tốc mà là một nhánh của nút giao thông Thân Cửu Nghĩa, thuộc dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận đã được khởi công hồi đầu năm 2010. Ông Thao nói, hiện nay từ TP.HCM về Trung Lương, trung tâm Quản lý đường cao tốc đã gắn hai biển báo hết đường cao tốc trước khi vào cua và biển báo giới hạn tốc độ 80km/h cho khúc quanh này, nhưng nhiều tài xế vẫn vô tư phóng xe bạt mạng với tốc độ 120km/h trở lên, nên chuyện người lái xe bị bất ngờ, xử lý tình huống không kịp, xe va quẹt vào dải phân cách là khó tránh khỏi. “Tốc độ tối đa cho phép trên đường cao tốc là 100km/h nhưng hiện nay nhiều tài xế chạy với tốc độ 120km/h, thậm chí hơn 150km/h, trong khi xe cộ xộc xệch, không bị sự cố mới là lạ”, ông Thao nói.
Theo trung tâm Quản lý đường cao tốc, hiện tuyến đường này còn 15 hạng mục công trình đang phải thi công hoàn chỉnh để đến quý 2/2011 sẽ chính thức đưa đường cao tốc vào sử dụng, khi đó tốc độ tối đa cho xe cộ lưu thông trên tuyến đường này là 120km/h. Tuy nhiên, do nút giao thông Thân Cửu Nghĩa và dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận chưa biết chừng nào hoàn thành nên khúc “cua tử thần” vẫn còn là đoạn đường nguy hiểm đối với xe cộ lưu thông trên đường cao tốc. “Ngoài việc theo dõi xe cộ bằng hình ảnh qua hệ thống camera quan sát sẽ được lắp đặt suốt tuyến đường để thông báo xe vi phạm cho cảnh sát tuần tra xử lý, trung tâm sẽ thiết lập các gờ giảm tốc trước khi vào khúc quanh này để cảnh báo tài xế giảm tốc độ, tránh nguy hiểm, tai nạn”, ông Thao cho biết.
Re:Họp mặt đầu năm con Cọp hội nhà Bim đêêêê! Mại zô...mại zô!!!
Các bác yên tâm, khúc cua hình chữ O đó thật sự kg nguy hiểm nhưng mình phải hết sức cẩn thận
. Khi gần đến đó e sẽ chạy chậm lại và nhắc chừng các bác đừng vượt mặt
. Nói túm lại là Tiền Giang...e bao!
Các bác yên tâm, khúc cua hình chữ O đó thật sự kg nguy hiểm nhưng mình phải hết sức cẩn thận
Chi Hội Trưởng P.O.C
Re:Họp mặt đầu năm con Cọp hội nhà Bim đêêêê! Mại zô...mại zô!!!
Nhìn cái khoảng ăn chơi em thèm quá .... sẽ cố gắng nộp hộ khẩu theo các bác . Lâu lắm rồi mới đc đi chơi , em thì ko ăn đc cá , nhưng vụ gái tái chanh thấy lạ quá , chưa thử bao giờ .
Tiêu Kiếm nói:Vậy e thống nhất giờ giấc cụ thể nhé:
Sáng thứ 7 ngày 27/2 ACE mình tập trung vào lúc 8h sáng ( vui lòng kg sử dụng dây thun nhé[>). E đã đặt sẵn các loài thuỷ sản đánh bắt trên sông nước ( kg phải loại nuôi trồng ) như tôm càng xanh, cá lóc, cá vồ, cá trym trắng, trym đen, gà thả vườn, vịt thả đồng, gái chạy long nhong...tuỳ khẩu vị mà mình chế biến nhé( dĩ nhiên là sặc mùi Nam Bộ 100% ). Sau khi ăn trưa no say thì đò sẽ đưa các bác ra cồn ngoài sông cái tham quan và ghé chợ nổi Cái Bè cho các bác nghía thử. Các bác đực rựa nhớ mang theo xà lỏn để e dẫn đi tắm cồn nhé, các bác nữ mún mặc gì mặc ( hẻm mặc cũng được)...Sau cùng đến khoảng 6h chiều mình ra lấy xe và let'go về Sài Gòn đến 8h tối là cả nhà sẽ hát bài Đường ai nấy bước!
E quảng cáo nghe dữ lắm chứ nếu các bác kg hài lòng e xin chịu trách nhiệm trước Suven và pé Hạnh!
Nhìn cái khoảng ăn chơi em thèm quá .... sẽ cố gắng nộp hộ khẩu theo các bác . Lâu lắm rồi mới đc đi chơi , em thì ko ăn đc cá , nhưng vụ gái tái chanh thấy lạ quá , chưa thử bao giờ .
Re:Họp mặt đầu năm con Cọp hội nhà Bim đêêêê! Mại zô...mại zô!!!
kakak... chút xíu là bao lâu bác tiêu kiếm? mục đích của bác HT là qua chơi chút xíu thôi
Tiêu Kiếm nói:TUXEDO nói:
Chắc nhà bạn bác gần nhà bạn e. Hôm đó e cũng ngủ nhà cô bạn đó
kakak... chút xíu là bao lâu bác tiêu kiếm? mục đích của bác HT là qua chơi chút xíu thôi
Re:Họp mặt đầu năm con Cọp hội nhà Bim đêêêê! Mại zô...mại zô!!!
hihi, các bác đi nhớ chụp hình về nhiều nhé, đặc biệt là đồ ăn và chị e
hihi, các bác đi nhớ chụp hình về nhiều nhé, đặc biệt là đồ ăn và chị e
