À, iêm xin đính chính phát...Xediec5banh nói:có mấy anh đi xe mới chắc nhà có điều kiện,toàn nói chuyện xe này nọ các anh đâu hiểu đc ....mỗi nhà 1 cảnh ko ai giống ai đc,mấy anh ném đá thông cảm nhé
Phải ráng mua xe mới vì đã trải qua sử dụng xe cũ òi...khiếp 3 đời òi...chứ ai chả biết mua xe mới "bán lỗ lắm"....hẹ hẹ...
Chánh xoạc, hộp số này do Nhật thiết kế, hiệu JATCO. Ở thị trường lưu thông như VN, 50K thay là OK. Dù hãng có khuyến cáo 80 hay 100Kdalatlegan nói:
1 tin vui nữa là Hop số này đã có phụ tùng đại tu không cần thây mới nguyên cọn Cai này SGF làm đươc.
Đù tính ra xe Ford là hàng Mẽo nhưng muốn chứng minh sự tin cậy thì phải dẫn chứng là do Nhật thiết kế!!! Y chang Ford Laser muốn bán được cũng phải nói máy móc của Mazda nên ngon lắm.Vậy là nhắc tới Ford chỉ nên nhắc tới dàn đồng thui đúng không?petrol nói:
heheheh!!!!Ka nói:Quách Bạch Long.* nói:
Trung úy QBL: Đừng xả súng xuống mặt hồ đang yên lặng
P/S: có mấy ý này nói hoài ...
vậy cho em hỏi, xe Mỹ nó có cái gì đặc thù khác ngoài cái vỏ cứng không?Một nét nào đó để người ta nhắc tới xe Mỹ là phải nhắc tới cái đó.Cụ thể như xe Nhật thì máy bền....petrol nói:
Mà sao cũng ngộ, cũng là những nhà sản xuất xe nhưng xe Đức không bao giờ hô hào là xe của tui được thằng Mỹ/Nhật thiết kế cho cái hộp số nên ngon lắm.Thậm chí thằng Nhật lùn cũng chả bao giờ hét lên là xe tui máy móc do thằng Mỹ/Đức nó thi công nên bền lắm...Nhưng sao Ford vay mượn nhiều mà cũng chả thành công bao nhiêu hết nhỉ?
Last edited by a moderator:
