Em chạy AT lâu rồi, xe còn để bà xã chạy cùng nữa nên ko cân nhắc phương án MT được
Btw, cuối tháng 8 vừa rồi qua Đức, cầm chiếc 320 số MT của ku em bên đấy chạy trên Autobahn thấy thích phết (anyway, máy chiếc 320 hộp số 6MT cũng không cho cảm giác bốc giật hơn fxt cvt chạy ở S# là bao)... mơ mộng chút, nếu Việt Nam mà hạ tầng ngon, nhiều đường không giới hạn tốc độ như ở bển thì sau này nghịch ngợm có thể em sẽ cân nhắc phương án swap MT, còn hiện tại thì AT là lựa chọn hợp lý nhất cho gia đình em
Btw, cuối tháng 8 vừa rồi qua Đức, cầm chiếc 320 số MT của ku em bên đấy chạy trên Autobahn thấy thích phết (anyway, máy chiếc 320 hộp số 6MT cũng không cho cảm giác bốc giật hơn fxt cvt chạy ở S# là bao)... mơ mộng chút, nếu Việt Nam mà hạ tầng ngon, nhiều đường không giới hạn tốc độ như ở bển thì sau này nghịch ngợm có thể em sẽ cân nhắc phương án swap MT, còn hiện tại thì AT là lựa chọn hợp lý nhất cho gia đình em
Thôi sợ số sàn lắm dồi . Chỉ có sướng khi lên cầu vận tốc cao trả số kịp lúc lừ lừ lên cầu không bị nhảy là hay nhất thôi . Ngoài ra chẳng còn gì luyến tiếc khi mà số tự động giờ cũng vít ga như thể thức một dồi . Không cần trả số cứ nhấp nhấp lẩy tay hoặc dậm mmạnh ga là vút như gió gầm như sấm .
