Vừa liên hệ số bác cho ---> xe đang làm giấyTrích đoạn: singaporeman
Co Hỏnet600-2006 lhe:0913118777Trích đoạn: nhoctimtk
Các bác cho e hỏi xíu nha: e mới tham gia diễn đàn này có gì ko hiểu xin ACE chỉ giáo dùm. E đọc gần hết topic này biết được bác Đức thông thạo nhiều loại xe và giá cả nên bác cho e hỏi Hornet 600-900cc đời 2005 đầy đủ giấy tờ thi bây giớ giá khoảng la bao nhiêu ạ.
Cám on bác nhiều
No way bác ợ ....vì còn liên quan đến bộ phao xăng nằm trong bình .Trích đoạn: janvanmegheren87
Thằng cu bạn đang chạy sf04 đời 95, không có đồng hồ báo xăng, dắt bộ mấy lần rồi, bác nào biết cách đồng hồ báo xăng chỉ giùm nó với ạ
He,he, nguyên tắc này bác Đức giải thích quá rõ ràng,mình chỉ thắc mắc một điều là sao hôm bữa chạy đoạn HN-HD,bác ôm em Ong bầu 600 đời '03 để khóa xăng ở nấc nào mà phải âm thầm núp bụi đợi ae quay lại đón thế nhỉ?Trích đoạn: duc_redskins
No way bác ợ ....vì còn liên quan đến bộ phao xăng nằm trong bình .Trích đoạn: janvanmegheren87
Thằng cu bạn đang chạy sf04 đời 95, không có đồng hồ báo xăng, dắt bộ mấy lần rồi, bác nào biết cách đồng hồ báo xăng chỉ giùm nó với ạ
Có lẽ bạn bác là " gà mới ' nên không biết ... hầu hết xe Honda PKL nào đời dưới 2005 đều có khóa xăng 2 nấc - On và rescuse - khi sử dụng thường ta để " on " khi đi bị hết xăng bất tử ta vặn về rescuse thì có thể tiếp tục chạy thêm ~ 30 km nữa ( bao giờ reserved trong bình lớn cũng ~ 3 lít ) , bơm xăng đầy vô tiếp thì lại vặn trả về " on " không thì lần sau cầm chắc hết cạn xăng .
.Nên từ đó không bao giờ quên không kiểm tra trước khi cầm xeTrích đoạn: duc_redskins
No way bác ợ ....vì còn liên quan đến bộ phao xăng nằm trong bình .Trích đoạn: janvanmegheren87
Thằng cu bạn đang chạy sf04 đời 95, không có đồng hồ báo xăng, dắt bộ mấy lần rồi, bác nào biết cách đồng hồ báo xăng chỉ giùm nó với ạ
Có lẽ bạn bác là " gà mới ' nên không biết ... hầu hết xe Honda PKL nào đời dưới 2005 đều có khóa xăng 2 nấc - On và rescuse - khi sử dụng thường ta để " on " khi đi bị hết xăng bất tử ta vặn về rescuse thì có thể tiếp tục chạy thêm ~ 30 km nữa ( bao giờ reserved trong bình lớn cũng ~ 3 lít ) , bơm xăng đầy vô tiếp thì lại vặn trả về " on " không thì lần sau cầm chắc hết cạn xăng .
