Hu hu sao ko thấy các bác bàn về Zinger nhà

[Bangrau]

Re:Hu hu sao ko thấy các bác bàn về Zinger nhà

Em không nhớ rõ, hình như 600 - 800 gì đó, nếu ở Sài gòn, bác ra chỗ bác diệu (tiệm tên Quang Diệu) ngay góc Trần Bình Trọng và An Dương Vương (Đi từ phía Nguyễn Văn Cừ vào thì nó bên tay trái. Bác cứ nói em ở otosaigon, bác khactrung (thần đèn trên OS đó bác) giới thiệu em. Số điện thoại bác Diệu đây: 0903836342.
Em cũng xin giới thiệu sơ qua một nhân vật nhiệt tình, thân thiện, đó là bác khactrung 0908481561 . Các bác ra đó cứ ghé qua bác ấy chơi, làm quen và cần làm gì cứ hỏi bác ấy, bác ấy sẽ giúp đỡ tận tình, bảo đảm không có chuyện thêm thắt gì, an tâm, cái này em đảm bảo . Anh em OS rất nhiều người đã nhờ bác ấy và hoàn toàn yên tâm.

Thực ra ngoài khu ADV có rất nhiều tiệm làm, chất lượng và giá cả thì cũng same same, tuy nhiên nếu chỗ nào mình quen biết hay có giới thiệu thì họ lấy giá sát, còn không thì họ kê lên một vài trăm.

Thanh kiu Bác nhiều, hôm nào rảnh xách thằng Zinger ra đó mông má. Có Bác tư vấn rõ ràng thế này thì mình an tâm rồi. Mà Bác Vovinam chạy Zinger có thấy tay lái nặng không? Ông anh ở nhà là là dân tài xế chuyên nghiệp thì bảo Zinger nhà mình chạy đường trường đi Nha Trang thì tay lái rất đầm khi chạy tốc độ cao, còn khi ổng lết từ Hóc Môn về ngã tư Phú Nhuận tầm giờ cao điểm thì ông nói lái muốn xụi tay. Trong khi đó thì Innova nghe nói tay lái nhẹ lắm phải không Bác? Trước đây mình chạy xe con cóc Daewoo không có trợ lực tay lái nên giờ chạy Zinger thấy cũng... bình thường. Không biết Bác Vovinam thế nào?

 

[te_te]

Re:Hu hu sao ko thấy các bác bàn về Zinger nhà

Em không nhớ rõ, hình như 600 - 800 gì đó, nếu ở Sài gòn, bác ra chỗ bác diệu (tiệm tên Quang Diệu) ngay góc Trần Bình Trọng và An Dương Vương (Đi từ phía Nguyễn Văn Cừ vào thì nó bên tay trái. Bác cứ nói em ở otosaigon, bác khactrung (thần đèn trên OS đó bác) giới thiệu em. Số điện thoại bác Diệu đây: 0903836342.
Em cũng xin giới thiệu sơ qua một nhân vật nhiệt tình, thân thiện, đó là bác khactrung 0908481561 . Các bác ra đó cứ ghé qua bác ấy chơi, làm quen và cần làm gì cứ hỏi bác ấy, bác ấy sẽ giúp đỡ tận tình, bảo đảm không có chuyện thêm thắt gì, an tâm, cái này em đảm bảo . Anh em OS rất nhiều người đã nhờ bác ấy và hoàn toàn yên tâm.

Thực ra ngoài khu ADV có rất nhiều tiệm làm, chất lượng và giá cả thì cũng same same, tuy nhiên nếu chỗ nào mình quen biết hay có giới thiệu thì họ lấy giá sát, còn không thì họ kê lên một vài trăm.

Thanh kiu Bác nhiều, hôm nào rảnh xách thằng Zinger ra đó mông má. Có Bác tư vấn rõ ràng thế này thì mình an tâm rồi. Mà Bác Vovinam chạy Zinger có thấy tay lái nặng không? Ông anh ở nhà là là dân tài xế chuyên nghiệp thì bảo Zinger nhà mình chạy đường trường đi Nha Trang thì tay lái rất đầm khi chạy tốc độ cao, còn khi ổng lết từ Hóc Môn về ngã tư Phú Nhuận tầm giờ cao điểm thì ông nói lái muốn xụi tay. Trong khi đó thì Innova nghe nói tay lái nhẹ lắm phải không Bác? Trước đây mình chạy xe con cóc Daewoo không có trợ lực tay lái nên giờ chạy Zinger thấy cũng... bình thường. Không biết Bác Vovinam thế nào?

Bao giờ cũng vậy mà bác, tay lái nặng sẽ có lợi khi chạy tốc độ cao, còn tay lái nhẹ xoay chuyển trong phố với tốc độ thấp sẽ khỏe hơn. Em đọc mấy bài đánh giá xe, kể cả các dòng cao cấp như Bim, Mer... cũng vẫn phải chọn lựa 2 điều này, dù rằng cái trợ lực của họ "thông minh" hơn nên tác động ko quá rõ như dòng xe bình dân như mình.

 

[vovinam]

Re:Hu hu sao ko thấy các bác bàn về Zinger nhà

Ông anh bác chắc quen uống bia 27-7 nên tay yếu rồi. Em chuyển từ con morning lên thấy tay lái Zing bình thường.

 

[ZingerGLS]

Re:Hu hu sao ko thấy các bác bàn về Zinger nhà

Em không nhớ rõ, hình như 600 - 800 gì đó, nếu ở Sài gòn, bác ra chỗ bác diệu (tiệm tên Quang Diệu) ngay góc Trần Bình Trọng và An Dương Vương (Đi từ phía Nguyễn Văn Cừ vào thì nó bên tay trái. Bác cứ nói em ở otosaigon, bác khactrung (thần đèn trên OS đó bác) giới thiệu em. Số điện thoại bác Diệu đây: 0903836342.
Em cũng xin giới thiệu sơ qua một nhân vật nhiệt tình, thân thiện, đó là bác khactrung 0908481561 . Các bác ra đó cứ ghé qua bác ấy chơi, làm quen và cần làm gì cứ hỏi bác ấy, bác ấy sẽ giúp đỡ tận tình, bảo đảm không có chuyện thêm thắt gì, an tâm, cái này em đảm bảo . Anh em OS rất nhiều người đã nhờ bác ấy và hoàn toàn yên tâm.

Thực ra ngoài khu ADV có rất nhiều tiệm làm, chất lượng và giá cả thì cũng same same, tuy nhiên nếu chỗ nào mình quen biết hay có giới thiệu thì họ lấy giá sát, còn không thì họ kê lên một vài trăm.

Thanh kiu Bác nhiều, hôm nào rảnh xách thằng Zinger ra đó mông má. Có Bác tư vấn rõ ràng thế này thì mình an tâm rồi. Mà Bác Vovinam chạy Zinger có thấy tay lái nặng không? Ông anh ở nhà là là dân tài xế chuyên nghiệp thì bảo Zinger nhà mình chạy đường trường đi Nha Trang thì tay lái rất đầm khi chạy tốc độ cao, còn khi ổng lết từ Hóc Môn về ngã tư Phú Nhuận tầm giờ cao điểm thì ông nói lái muốn xụi tay. Trong khi đó thì Innova nghe nói tay lái nhẹ lắm phải không Bác? Trước đây mình chạy xe con cóc Daewoo không có trợ lực tay lái nên giờ chạy Zinger thấy cũng... bình thường. Không biết Bác Vovinam thế nào?

Tay lái nặng thì do người chạy xe bác ah, mạnh tay thì nghe nhẹ thấy thích mà qua In là chê, còn bình thường từ In qua Zin thấy nặng là phải. Đúng là trong thành phô chạy Zin cũng hơi mệt. Còn chạy đường dài thì khỏi nói

 

[nghhung]

Re:Hu hu sao ko thấy các bác bàn về Zinger nhà

Mới đầu mình cũng có cảm giác tay lái của Zinger nặng hơn các dòng xe khác nhưng đến mức mỏi cả tay khi chạy trong TP là điều không tưởng vì thế khác nào xe không trợ lực. Đặc biệt xe Captiva có tay lái nhẹ nhất có thể xoay vô lăng bằng ngón tay

 

[trongkiet]

Re:Hu hu sao ko thấy các bác bàn về Zinger nhà

Mới đầu mình cũng có cảm giác tay lái của Zinger nặng hơn các dòng xe khác nhưng đến mức mỏi cả tay khi chạy trong TP là điều không tưởng vì thế khác nào xe không trợ lực. Đặc biệt xe Captiva có tay lái nhẹ nhất có thể xoay vô lăng bằng ngón tay

Em thì chưa chạy Cap bao giờ nên không biết, chứ mà nhẹ quá thì cũng không an toàn khi đi đường dài vì cảm giác lái không thật, Em hiện đang chạy Zinger thấy cũng bình thường, không nặng cũng không nhẹ.
Dòng xe mà em đã từng chạy mỏi cả tay mà không xoay nổi vôla8ng là xe daihatsu tải & 7 chổ . nặng vô cùng luôn

 

[te_te]

Re:Hu hu sao ko thấy các bác bàn về Zinger nhà

Hí, e tập lái bằng kia pride, "ôn" = altis, và bi giờ có chiếc xe của gia đình là em iu zinger. Nói thiệt là thấy tay lái cũng ổn, so với altis thì cảm giác hơi nặng tí nhưng ko vấn đề gì, còn thấy đầm và đáng tin cậy (chắc tại e iu e nó quá, he he).

 

[Bangrau]

Re:Hu hu sao ko thấy các bác bàn về Zinger nhà

Hí, e tập lái bằng kia pride, "ôn" = altis, và bi giờ có chiếc xe của gia đình là em iu zinger. Nói thiệt là thấy tay lái cũng ổn, so với altis thì cảm giác hơi nặng tí nhưng ko vấn đề gì, còn thấy đầm và đáng tin cậy (chắc tại e iu e nó quá, he he).

các Bác có bọc tay lái xe không vậy? Nếu có thì thấy vừa tay hơn là lúc chưa bọc không? Tui thấy tay lái Zinger có vẻ hơi ốm nên tính khoác cho em nó cái áo. các Bác cho xin ý khiến nhé.
Thanh kiu Vinamiu.

 

[Dongzinger]

Re:Hu hu sao ko thấy các bác bàn về Zinger nhà

Cho hóng hớt vụ bọc tay lái, khi mua được KM 1 cái bọc êm êm, xài rồi không thích bỏ ra vì mập quá, bỏ ra thì đúng là .. lại nhỏ quá ? nhưng có 1 điều đang lo là mầu da của vô lăng bị ố hay sao đấy mà phía quay ra cửa bị ngả vàng, các bác có cách gì tẩy ra không ?
Lúc mới chạy quả thật thấy tay lái nặng, sau riết rồi quen, bây giờ cho ngón cái vào cái khe giửa 2 chấu nhỏ phía cạnh dưới vô lăng quay ào ào.

 

[Dongzinger]

Re:Hu hu sao ko thấy các bác bàn về Zinger nhà

Mấy hôm nay đang có tranh luận giữa 2 bác derrick và Truong195 về Zinger, các bác có xem không ? bác derrick là ai mình không biết nhưng bác Truong195 thì mình hoàn toàn tin tưởng. Có giao tiếp rồi mới thấy bác Truong195 quả là chuyên gia về Mitsubishi và rất đơn giản, nhiệt tình.