Sau ngã tư này là đến ngã tư mới mở thêm để rẽ vào PMH và quay đầu, mà đèn xanh đi thằng có 13s, chỉ vừa đủ một cont qua ngã tư?! phải chờ đèn tiếp theo. Pó tay với gtcc. Bác nào biết đường dây nóng để phản hồi không? rất nguy hiểm vì có nguy cơ bị cont, tải, ... ủi mông. Ức chế không chịu được.
Thông cảm với bác chủ, tuyến nhà em và em đã bị vài lần trò kẹp thịt này. Gặp mấy ông này em sợ muốn ép trym luôn 
Vô thế này đúng là tiến thoái lưỡng nan, đề nghị dời tất cả các bãi cont ra khỏi thành phố, còn việc vận chuyển cont đề nghị từ 21g đến 6g sáng hôm sau.
Nhìn cách nó bằng mọi giá ép để vào làn mà ức chế thật. Ai hơi nóng tính một chút là sẽ xảy ra tai nạn với lũ hung thần này. Chạy kiểu đó ko bao giờ là chủ, chỉ có tài xế thuê và tài xế thì nhảy cóc từ cty này qua cty kia như cơm bữa.
51R-092.19 chỉ là biển số của rơ-mooc, sau này anh chủ nhớ đọc và ghi biển số của xe nhé, vì rơ-mooc có thể đổi vì có thể là đồ thuê hoặc mượn.
51R-092.19 chỉ là biển số của rơ-mooc, sau này anh chủ nhớ đọc và ghi biển số của xe nhé, vì rơ-mooc có thể đổi vì có thể là đồ thuê hoặc mượn.
Mình đi NVL khá nhiều, kinh nghiệm là các bác đi vào lane giữa (2 lane xe) mà chạy là nhẹ đầu, đừng chen chúc làne ngoài container nhiều, mà đèn nhảy rồi phân làn từa lưa
Đang đi thì bất ngờ nó chạy lên, vì nó đi sai lane vào lane quay đầu, nên nó sợ C.A nên nó tạt bất ngờ vào lane mình, chứ đâu ai muốn đi gần nó, may mắn cho nó vì hôm đó là thứ 7, không có C.A.Bác chủ cũng gan quá, e là né từ xa cho nó lành
