Hương Xưa

[corolla95]

@AGa and imc: Ngày xưa hai mảng Giáo Dục và Y tế nhà nc lo hết
Bộ Quốc Gia Giáo Dục , Bộ Đại Học và Bộ Y Tế VNCH

CHứ Kg phải Bộ Giáo Dục và Đào Tạo, mịa , Giáo dục đương nhiên phải có đào tạo , có những chuyện kg cần nói ra con nít cũng hiểu

 

[phantan]

Trường ĐH, Viện ĐH đều trực thuộc Bộ GD, với chủ trương ĐH tự trị, nhưng thực tế không nhiều. Chức danh người đứng đầu là hiệu trưởng và viện trưởng hông có giám đốc.

 

[cpkhanhhung]

cả 2 loại vừa kể đều là 2 càng 2 bên "ngậm" chặt vô niềng khi bóp thắng giảm tốc
tới lúc có xe đạp mini LUCIA thì thắng sau là thắng đùm, ai cũng khoái vì cho rằng ngon hơn tân kỳ hơn mấy cái càng kẹp vô như 2 loại kia

.... thời gian trôi ...

... ngày nay ... các Học sinh Trung học xưa giờ đã >< 60 ... lại mê xe hơi có thắng dĩa : wánh dá thắng dĩa ngon hơn xịn hơn thắng "tăng-bua" dù thắng dĩa cũng là 2 miếng 2 bên kẹp cứng cái ở giữa

y hệt 2 cái càng thắng xe đạp xưa ...

cái vòng luẩn quẩn

Đọc suy diển của ông hại não quá đi

Đọc xong đoạn này thì nhận ra anh BT già quá rồi. Bên này em cũng mới mua cho thằng F1 lớn 1 chiếc loại thể thao có tăng dĩa, tăng líp. Người lớn chạy cũng được luôn mà giá chỉ $75, cái này ở VN em đoán cũng phải 3 chai. Chỉ tiếc là lạnh quá mình ko đạp được, như mấy ngày nay là 32[sup]o[/sup]F = 0[sup]o[/sup]C, sáng nay thấy cái ghế nhựa để ngoài sân đọng 1 lớp nước mỏng đã bị đông đá. Tụi F1 thì ko thấy lạnh, đang nghỉ đông nên hàng ngày nó đạp đến thư viện gần nhà, chiều nếu mưa thì mình ghé đón, ko thì nó tự về.

 

[Hcivic]

Bác BT nhắc cái thắng xe đạp lại nhớ hồi đó hay có trò lụm mấy mảnh lốp xe oto cũ cắt nhỏ ra làm "gôm thắng" xài dần...

 

[Hule]

Bác BT nhắc cái thắng xe đạp lại nhớ hồi đó hay có trò lụm mấy mảnh lốp xe oto cũ cắt nhỏ ra làm "gôm thắng" xài dần...

, cái vụ thay gom thắng xe đạp là thường xuyên, thủ sẵn khóa 8 để chỉnh hay xoay gôm.

 

[grenade]

hôm 30 tây, em đi Bình Dương bằng xe honda, gặp hai bác kia đi chiếc dame 50, còn khá nguyên bản, chở đôi, chạy phà phà 45 km/ h tỉnh bơ.. máy êm, ko chừng còn êm hơn chiềc custom 90 nhà em

 

[Hcivic]

haha

chụp bên nhà hàng xóm cụ ơi để hỏi chủ nhơn coi nó hiệu gì

cụ quả đã có máu kinh doanh bất động sản từ thuở thiếu thời

à tui nhớ cái pê-đan bên trái là răng ngược lúc vặn vô giò đạp
còn mở chén cổ thì xài cây kềm "pờ-giô" mỏ két

Phải cái kèm thế này không bác:

Hay cái này?

Cái vụ thay gôm thắng hồi đó còn phải hì hục bẻ cái sườn nẹp cục gôm cho ngả ra tí mới dặt cao su khác vào được rồi hì hục gõ cho nó cặp vô lại... Làm miết cũng trở nên khéo.
Cục "gôm thắng" (của thời nay-loại dzỏm thôi)

 

[BANH_TET]

là cái này

 

[BANH_TET]

hôm 30 tây, em đi Bình Dương bằng xe honda, gặp hai bác kia đi chiếc dame 50, còn khá nguyên bản, chở đôi, chạy phà phà 45 km/ h tỉnh bơ.. máy êm, ko chừng còn êm hơn chiềc custom 90 nhà em

cũng tùy à : mỗi ông 50kg x 2 = 100kg còn may ra

50cc muốn chạy mạnh phải tháo cái "ống tiêu" hãm thanh ra hoặc "móc" bớt : cớm vịn ráng chịu hehehe
sau này 81 kim vàng giọt lệ mới lên tới 40km/h là cái giọt lệ nó đã chớp <span style=""color: #ff0000;"">đỏ lòm</span> rồi ; ống bô zin của nó là bô "loe" loa kèn (nghe đồn theo luật Mỹ) hãm thanh êm re luôn nhưng người VN xách đi đường dài chạy lâu ngày mau tèo 2 cây xú-bắp do nó hãm quá nhiều mau nóng máy

 

[Hule]

Nhiều bác hoài cổ nhỉ!

Cái kìm của bác Bánh Tét mới mua hả, nhìn mới tinh.