trường hợp này cự qua cự lại cãi vã, bên gia đình đứa bé đòi thọc tiết hả, thọc đi xem bóc lịch mấy năm? ( giang hồ gốc)
lấy cái chứng cứ gì mà chủ tài xế kia gây ra ...!
"người dân hoàn toàn vô tội đến khi bằng chứng xác thực chống lại họ"
Bằng chứng đâu ho ho ho ho nãn với pháp luật việt nam
lấy cái chứng cứ gì mà chủ tài xế kia gây ra ...!
"người dân hoàn toàn vô tội đến khi bằng chứng xác thực chống lại họ"
Bằng chứng đâu ho ho ho ho nãn với pháp luật việt nam
thichmexe nói:
Bác này nói rât đúng có tình nhất, đừng vì chút tiền mà tiếc- trước tiên chỉ khổ cho cháu bé.Cứ thăm hỏi cháu bé đưa đi khám,chữa chưa chắc gia đình người ta bắt đền gì, nếu gia đình người ta không hiểu mà làm to lúc đó mình nhờ chính quyền cũng được
Tình huống văng đá trên, xảy ra nhiều, nhưng bắt đền ai? là chuyện thiếu thực tế, chí ít cũng là ở VN. Xe đứng tại chỗ mà làm văng đá trúng người thì cực kỳ hiếm ! Xe đang lưu hành, văng đá do lốp xe cán trượt thì nhiều. Khi biết chuyện gì xảy ra thì vài xe đã đi qua rồi. Người nhà nạn nhân "chó cậy gần nhà" túm đại 1 xe nào đó mà bắt vạ...Chỉ khổ thằng lái xe.
Xe tải lốp đôi rất thường bị kẹp đá giữa 2 lốp, khi đủ lực li tâm, cục đá văng ra rất mạnh, cộng tốc độ của xe đi sau lao tới,khiến sức công phá tăng gấp bội. Nếu dính chưởng này vào kính chắn gió, coi như xong ! Người ngồi trong xe không ai chết là may rồi. Có đền thì bảo hiểm đền (nếu mua BH), chứ xe chạy trước thì tội vạ gì mà gây gỗ với bác tài đó ?!!!
Không giống trường hợp văng đá. Đó là chuyện 1 xe tải chạy qua miền..., (lâu rồi)khi dừng xe ăn cơm ở quán ven đường, tên trộm bản xứ trèo lên khoắng hàng. Khi xe chạy, y vội vàng nhảy xuống, chẳng may (hay là may) té gãy chân, kêu rống lên. Một đống "thổ dân" xông vào đòi bác tài phải "nôn ra" chục chai để khắc phục hậu quả. Lí do thật chính đáng: " ông không chạy và đậu ở đây thì thằng cháu có bị gẫy chân không ???". Để được thu hồi "quyết định đập kính", bác tài xui xẻo cũng tốn khá tiền...
Xe tải lốp đôi rất thường bị kẹp đá giữa 2 lốp, khi đủ lực li tâm, cục đá văng ra rất mạnh, cộng tốc độ của xe đi sau lao tới,khiến sức công phá tăng gấp bội. Nếu dính chưởng này vào kính chắn gió, coi như xong ! Người ngồi trong xe không ai chết là may rồi. Có đền thì bảo hiểm đền (nếu mua BH), chứ xe chạy trước thì tội vạ gì mà gây gỗ với bác tài đó ?!!!
Không giống trường hợp văng đá. Đó là chuyện 1 xe tải chạy qua miền..., (lâu rồi)khi dừng xe ăn cơm ở quán ven đường, tên trộm bản xứ trèo lên khoắng hàng. Khi xe chạy, y vội vàng nhảy xuống, chẳng may (hay là may) té gãy chân, kêu rống lên. Một đống "thổ dân" xông vào đòi bác tài phải "nôn ra" chục chai để khắc phục hậu quả. Lí do thật chính đáng: " ông không chạy và đậu ở đây thì thằng cháu có bị gẫy chân không ???". Để được thu hồi "quyết định đập kính", bác tài xui xẻo cũng tốn khá tiền...
