Thắng không dính gì tới tiếng dội như nảy cục như Bạn cả vì nó là ma sát ngang. T/h của Bạn trước tiên xem cả 4 vỏ bánh, thường chúng mòn không đều và mép trong mòn nhiều hơn mép ngoài, lưu ý Bạn đã từng vá vỏ chưa vì độ dày không đều nơi mặt tiếp xúc đều gây nảy (như Bạn nói chạy chậm càng thấy rõ). Thứ 2, Bạn đo lại mâm (không phải gắn vỏ vào rồi Aliments hay Balancing nhé) nó đo riêng độ tròn đều và lắc của mâm. Bởi vì rất dễ méo mâm do đường nhiều ổ gà ổ voi, dù 1 lượng rất nhỏ nhưng lên xe là cảm thấy nhất là speed thấp.
