Việt Nam, Malay là các thị trường ngoài Hàn Quốc họ dùng khác tiêu chuẩn của Hàn Quốc. Nếu bác theo dõi từ đầu thì bàn về cái mà nhiều bác cho là nhập 3 cục bên Hàn về là y xì tróc tiêu chuẩn chất lượng của Hàn rồi. Em dẫn vụ máy ra là để cho các bác ấy thấy rằng khó mà mơ tiêu chuẩn của thị trường Hàn Quốc mang sang áp dụng cho thị trường VN.
Cũng NU, xong PS và Torque lại khác nhau.sau 1 hồi tìm hiểu thì cái 2.0 CVVT của thị trường Hàn nó chính là Nu cụ ạ
Do vậy, thị trường khác nhau sản phẩm cũng khác nhau; có hình dáng thì giống nhau thôi.
Sản phẩm khác nhau bác có chắc chắn hay có bằng chứng nào là chất lượng khác nhau ko? Hay cũng chỉ nghe thôi?
Chính bác ấy cũng thừa nhận là 2 cái động cơ nhìn bên ngoài như nhau, em chẳng biết bác ấy là kỹ sư lắp máy ở Hyundai Hàn Quốc hay sao mà biết được bên trong chất lượng khác nhau? Lại còn nói sale biết? Em nói thật, CKD tức là nhập nguyên cục về ghép lại thành xe, thì đến thợ ghép ở VN cũng ko biết được bên trong động cơ nó có gì chứ đừng nói là mấy ông sale, vì nhập nguyên cục người ta lắp động cơ hoàn thiện từ bên Hàn rồi, mình chỉ có ghép vào thôi
