RE: Hyundai giảm giá bán xe SANTA FE
Vì thuế NK còn cao quá nên SF sau khi cắt bớt option vẫn có giá tới 46K nếu SF mà lắp được lắp ráp trong nước với option như cũ thì có khi chỉ 40K thôi các bác nhề
. Theo em tại thời điểm này SF mà có giá 46K là tạm chấp nhận được vì Cap nhập máy dầu 2.0 cũng đã 41K rồi
Vì thuế NK còn cao quá nên SF sau khi cắt bớt option vẫn có giá tới 46K nếu SF mà lắp được lắp ráp trong nước với option như cũ thì có khi chỉ 40K thôi các bác nhề
. Theo em tại thời điểm này SF mà có giá 46K là tạm chấp nhận được vì Cap nhập máy dầu 2.0 cũng đã 41K rồi
RE: Hyundai giảm giá bán xe SANTA FE
Em thấy Vnexpress đưa tin là nó còn cắt giảm cả điều hòa nữa các bác ạ ( điều hòa 2 vùng thành 1 vùng)
[link]http://vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2007/09/3B9FA20D/[/link]
Em thấy Vnexpress đưa tin là nó còn cắt giảm cả điều hòa nữa các bác ạ ( điều hòa 2 vùng thành 1 vùng)
[link]http://vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2007/09/3B9FA20D/[/link]
RE: Hyundai giảm giá bán xe SANTA FE
Còn một số chi tiết nữa vừa được biết:
12. Nắp bình xăng do một doanh nghiệp Việt Nam trúng thầu sản xuất, cung cấp cho hãng.
13. Hệ thống âm thanh lắp loại trung bình.
14. Phần chi tiết kính gương được nội địa hóa
15 .............
Còn một số chi tiết nữa vừa được biết:
12. Nắp bình xăng do một doanh nghiệp Việt Nam trúng thầu sản xuất, cung cấp cho hãng.
13. Hệ thống âm thanh lắp loại trung bình.
14. Phần chi tiết kính gương được nội địa hóa
15 .............
Last edited by a moderator:
RE: Hyundai giảm giá bán xe SANTA FE
Các bác nên có những bài nhận định khách quan một chút, ít nhất cũng phải ra showroom xem cái xe thế nào, chứ toàn nghe nói, nghe vnexpress, tôi nghĩ ... hóng hớt, có ổn không ?
Có vẽ một số nhận định không khách quan đến từ các bác đi Captiva.
Giá 52-53K là giá trước kia , bây giờ để cạnh tranh, nó giảm xuống 46.9K cho máy dầu, cắt option (sunroof, airbag bên phụ, ghế da : 3 cái chính), tùy các bác thôi, nên nhớ rằng các bác tiết kiệm cả trăm triệu . 1 điều nữa, đây là xe 4WD, không phải 2WD.
Cá nhân tôi đã trực tiếp xem kĩ xe này rồi và với giá này, xe này, mua cũng khá hợp lý (dĩ nhiên nếu giảm thêm 2-3K nữa thì em cọc ngay, khỏi nói nhiều)
Các bác nên có những bài nhận định khách quan một chút, ít nhất cũng phải ra showroom xem cái xe thế nào, chứ toàn nghe nói, nghe vnexpress, tôi nghĩ ... hóng hớt, có ổn không ?
Có vẽ một số nhận định không khách quan đến từ các bác đi Captiva.
Giá 52-53K là giá trước kia , bây giờ để cạnh tranh, nó giảm xuống 46.9K cho máy dầu, cắt option (sunroof, airbag bên phụ, ghế da : 3 cái chính), tùy các bác thôi, nên nhớ rằng các bác tiết kiệm cả trăm triệu . 1 điều nữa, đây là xe 4WD, không phải 2WD.
Cá nhân tôi đã trực tiếp xem kĩ xe này rồi và với giá này, xe này, mua cũng khá hợp lý (dĩ nhiên nếu giảm thêm 2-3K nữa thì em cọc ngay, khỏi nói nhiều)
RE: Hyundai giảm giá bán xe SANTA FE
Giá áp thuế (13.300USD) thì ko thay đổi đc, chỉ thay đổi thuế suất thôi (80% xuống 70%), như vậy giảm ko đáng kể. Chính vì vậy giá giảm 7k cũng ko hấp dẫn do option bị cắt giảm nhiều quá, tính thử vài món cho vui (kết hợp cả giá trị thực tế và độ khoái khi sử dung):
1.Ghế da "xịn: 2k (chưa chắc có được da chất lượng như SF)
2.Túi khí phụ: 0,5K
3.Cửa sổ nóc: 2k (Xe 7 chỗ mà ko có e rất chán)
4.Ghế chỉnh điện: 1k
5.CD 6 đĩa: 1k
6.Hộp lạnh: 0,5k (thiếu em này cũng buồn vì ko có bia mát để uống).
7. Vài thứ linh tinh khác: 2k
Tổng sơ bộ: 8k
Giá áp thuế (13.300USD) thì ko thay đổi đc, chỉ thay đổi thuế suất thôi (80% xuống 70%), như vậy giảm ko đáng kể. Chính vì vậy giá giảm 7k cũng ko hấp dẫn do option bị cắt giảm nhiều quá, tính thử vài món cho vui (kết hợp cả giá trị thực tế và độ khoái khi sử dung)
:1.Ghế da "xịn: 2k (chưa chắc có được da chất lượng như SF)
2.Túi khí phụ: 0,5K
3.Cửa sổ nóc: 2k (Xe 7 chỗ mà ko có e rất chán)
4.Ghế chỉnh điện: 1k
5.CD 6 đĩa: 1k
6.Hộp lạnh: 0,5k (thiếu em này cũng buồn vì ko có bia mát để uống).
7. Vài thứ linh tinh khác: 2k
Tổng sơ bộ: 8k
RE: Hyundai giảm giá bán xe SANTA FE
Cười sặc cả cơm vì cái cách tính của bác .
Cụ nếu đang đi con Zace hay Innova thì có sẵn sàng bỏ ra 2 ngàn USD cưa cái cửa sổ trời hay gần chục chai mua cái hộp lạnh không nhỉ ?
Ghế da 2 ngàn USD ? cụ có đi làm ghế da ở ngoài lần nào chưa ?
CD 6 đĩa 1 ngàn USD ? mua ở đâu ? Diamon Plaza hả ?
Cụ là sêu Cap tiva hay vào đây phá đám cho vui vậy ?
Cười sặc cả cơm vì cái cách tính của bác .
Cụ nếu đang đi con Zace hay Innova thì có sẵn sàng bỏ ra 2 ngàn USD cưa cái cửa sổ trời hay gần chục chai mua cái hộp lạnh không nhỉ ?
Ghế da 2 ngàn USD ? cụ có đi làm ghế da ở ngoài lần nào chưa ?
CD 6 đĩa 1 ngàn USD ? mua ở đâu ? Diamon Plaza hả ?
Cụ là sêu Cap tiva hay vào đây phá đám cho vui vậy ?
RE: Hyundai giảm giá bán xe SANTA FE
Tôi cũng đồng ý với bác là phải xem cụ thể thì mới biết được là nó cắt cái gì, còn thông tin từ báo chí hoặc nguồn tin nào khác chẳng qua cũng chỉ để tham khảo thôi mà.
RE: Hyundai giảm giá bán xe SANTA FE
Đã lâu rồi không lên diễn đàn tham luận với các bác chút xíu về tình hình xe cộ. Em vừa đọc một số ý kiến của các bác về việc SF của HMV giảm giá. Em rất đồng tình với ý kiến của bác HRamboo vì ý kiến của bác ý rất thuyết phục. Các bác không nên "nghe hơi nồi chõ" (thật lòng xin lỗi các bác vì em đã phải nói ra câu này) vì khi đó chúng ta sẽ có cái nhìn cực kỳ phiến diện về vấn đề chúng ta đang quan tâm. Để các bác hiểu rõ tại sao HMV lại giảm giá sản phẩm em xin đưa ra một số thiển ý như sau:
- Thứ nhất: Cạnh tranh thị phần với hạng xe cùng phân khúc thị trường như Cap, Rav4...
- Thứ hai: Tạo tiền đề cho anh trai của nó là Veracruz vào VN một cách dễ dàng (tại sao các bác suy nghĩ một chút nhé!?)
- Thứ 3: Tăng lượng khách hàng quan tâm đến SF mà tiền chưa có đủ để mua tiêu chuẩn như ban đầu (nhưng giờ thì ok).
- Thứ 4 từ từ các bác sẽ hiểu!!!!!!!!!!!
Hơn nữa, theo em HMV giảm giá không thực chất là giảm giá mà là do với tiêu chuẩn như thế thì giá của SF là vậy. Ai hiểu thế nào cũng được. Em có thể cho các bác biết thực chất HMV cắt giảm những option gì:
- Sunroof
- Kính màu phía sau
- Điều hòa auto = điều hòa cơ bắp
- Ghế da, ghế điện
- CD 6 đĩa = 1 đĩa
- 7 loa = 6 loa (không súp)
- cool box
=> còn các thứ khác không thay đổi.
Còn bác nào đó nói không còn 2cầu, khung gầm bệ thay đổi theo em các bác ý không thực sự hiểu về công nghiệp oto, và chính chiếc xe mà các bác ấy đi nữa.
Với em giá như HMV công bố với tiêu chuẩn như thế thì thật sự SF không có đối thủ ở phân khúc của nó.
Đã lâu rồi không lên diễn đàn tham luận với các bác chút xíu về tình hình xe cộ. Em vừa đọc một số ý kiến của các bác về việc SF của HMV giảm giá. Em rất đồng tình với ý kiến của bác HRamboo vì ý kiến của bác ý rất thuyết phục. Các bác không nên "nghe hơi nồi chõ" (thật lòng xin lỗi các bác vì em đã phải nói ra câu này) vì khi đó chúng ta sẽ có cái nhìn cực kỳ phiến diện về vấn đề chúng ta đang quan tâm. Để các bác hiểu rõ tại sao HMV lại giảm giá sản phẩm em xin đưa ra một số thiển ý như sau:
- Thứ nhất: Cạnh tranh thị phần với hạng xe cùng phân khúc thị trường như Cap, Rav4...
- Thứ hai: Tạo tiền đề cho anh trai của nó là Veracruz vào VN một cách dễ dàng (tại sao các bác suy nghĩ một chút nhé!?)
- Thứ 3: Tăng lượng khách hàng quan tâm đến SF mà tiền chưa có đủ để mua tiêu chuẩn như ban đầu (nhưng giờ thì ok).
- Thứ 4 từ từ các bác sẽ hiểu!!!!!!!!!!!
Hơn nữa, theo em HMV giảm giá không thực chất là giảm giá mà là do với tiêu chuẩn như thế thì giá của SF là vậy. Ai hiểu thế nào cũng được. Em có thể cho các bác biết thực chất HMV cắt giảm những option gì:
- Sunroof
- Kính màu phía sau
- Điều hòa auto = điều hòa cơ bắp
- Ghế da, ghế điện
- CD 6 đĩa = 1 đĩa
- 7 loa = 6 loa (không súp)
- cool box
=> còn các thứ khác không thay đổi.
Còn bác nào đó nói không còn 2cầu, khung gầm bệ thay đổi theo em các bác ý không thực sự hiểu về công nghiệp oto, và chính chiếc xe mà các bác ấy đi nữa.
Với em giá như HMV công bố với tiêu chuẩn như thế thì thật sự SF không có đối thủ ở phân khúc của nó.
