Haha anh cứ yên tâm, hãng nó điếm lứm, CX8 là ví dụ kinh điển, buồn buồn nó giảm giá tuột quần luôn kkkkDân Việt sợ cái hộp số ly hợp kép khô á anh. Chứ chưa hẳn là vì động cơ. Cá nhân em thấy leo lên con Venue ngồi thấy thích hơn Sonet. Một vấn đề nữa là giá bán tụi nó hơi cao. Đợt rồi con Creta giảm giá thì bản thấp của nó chỉ cao hơn bản cao của Venue có 20tr ... Giờ giảm như vầy nữa là phù hợp. Chắc TC Motor thấy Thaco tăng giá Sonet bản mới nên giờ làm vầy để tranh thủ giành thị phần.
giá vậy thì chắc hãng uống nước lã sống
Nói chứ cu tí làm sao mỗi tháng bán đc 300 chiếc là ngon rồi. Đập được Ỉn thì khó lắm. Đối tượng khách hàng của nó cũng hẹp hơn Ỉn.
Có 200tr cho con xe cỏ mà bác bảo giảm tuột quần, phải nói là hãng làm ăn như cc, em chính là nạn nhân
Nào nào chiện đã qua thì bỏ qua đê khơi để chải máu àCó 200tr cho con xe cỏ mà bác bảo giảm tuột quần, phải nói là hãng làm ăn như cc, em chính là nạn nhân
Đau lắm anh ơi mua xong hơn tháng sau nó giảm đúng 200tr thiếu điều muốn ói ra máu, 200tr làm được bao việc rồi còn phải giải trình với nóc nhà nữa, em cay Thaco từ đó tới giờ.
Bởi a hải đím nên con cx8 tới giờ cứ lẹt đẹt mặc dù hiện tại giá tương đối thơm cho con xe trục cơ sở dài tận 2930mm tuy hơi hẹp ngang nhưng đi 6 ngừi vẫn ok
Em nghĩ do cái phốt giá và cx8 ko có máy dầu nên ko đọ lại san được còn lại em thấy cũng khá ổn .
Máy dầu mazda đổ dầu vn ko ổn a hải sợ ăn xong kéo về sửa lỗi nên a íu chịu gắn đó a. Chứ con sò mái dầu vẫn bán ầm ầm mà. Mà xăng mazda khá ổn hiện tại khá ít phốt em thấy nhõn cái lỗi motor gương thui
Từ lúc bác mua xe, e thấy bác khóc mấy năm nay rồi mà chưa cầm được nước mắt nữa hảCó 200tr cho con xe cỏ mà bác bảo giảm tuột quần, phải nói là hãng làm ăn như cc, em chính là nạn nhân
Má nó đau hơn hoạn
Đèo mịa, cứ để lãi bọ chét tự sướng. Xe chọc ngoáy dàn điện thì nó dễ tèo như vậy, chắc lão đó quên mất điều này nên chắc không nhột đâu
