Tại xứ mình ít lựa chọn quá bác à và mặt bằng chung về giá của xe hạng A là như thế, chỉ có mua hoặc không mua thôi, có muốn khác đi cũng đâu được, hoạ chăng mua xe cũ. Xe này được tiếng là xe nhập nữa.
Morning 1.25 Si AT ra biển là 468, được tặng cả bảo hiểm 2 chiều 
chênh nhau nhiều, cùng động cơ khung gầm và có 1 điều là bảo hành lâu hơn, ghế có thể gập phẳng tùy nhu cầu mà xe có thể đáp ứng. Giá tiền chênh nhau mà, nên bảo ngon hơn thì cũng đúng các bác ạ nhưng Morning giá trị nhận được cùng tầm tiền cũng k thua j
chênh nhau nhiều, cùng động cơ khung gầm và có 1 điều là bảo hành lâu hơn, ghế có thể gập phẳng tùy nhu cầu mà xe có thể đáp ứng. Giá tiền chênh nhau mà, nên bảo ngon hơn thì cũng đúng các bác ạ nhưng Morning giá trị nhận được cùng tầm tiền cũng k thua j
bác chủ đang tự sướng đó mà . chúc mừng xe mới . hoàng toàn thông cảm với bác chủ . nhưng bác chủ không mua con này . .
- mua con city thì độ sướng của bác chủ còn hơn nhìu đó . nhiều khi lên đỉnh luôn
- mua con city thì độ sướng của bác chủ còn hơn nhìu đó . nhiều khi lên đỉnh luôn
Chiếc xe hạng A như cái lỗ mũi, an toàn không ra gì, giá trên trời kêu ngon.
Giá không hơn bao nhiêu, nhập thị trường Thái an toàn hơn, phân khúc cao hơn, con này không ngon hơn
thằng i10 đụng là die này sao
Giá không hơn bao nhiêu, nhập thị trường Thái an toàn hơn, phân khúc cao hơn, con này không ngon hơn
thằng i10 đụng là die này sao
Chỉnh sửa cuối:
Thật sự là theo riêng ý kiến của e thì với 530 thì e sẽ cố làm con Accent lướt hoặc Avante lướt dưới 1 vạn bản AT 2014-2015. I10 nhỏ gọn nhưng mức giá đó cho chiếc xe hạng A thì hơi bị chát tí
Anh rể em làm một thời gian trong cảng PM chuyên lái xe trong bãi của HD Thành Công ra giao xe phân phối đi các nơi, bảo con này trong hóa đơn nhập về tại cảng là 85 triệu, chắc là bản số sàn. Chất lượng thì xe nhỏ so với các xe khác chắc cũng ổn thôi.
