Các bác cãi nhau làm gì, Fadil có cái hay của fadil, i10 có cái hay của i10. Mỗi ng 1 quan điểm, Fadil máy khỏe hơn nhưng khong gian bí hơn i10. Giờ nội thất bản mới nhìn khá đẹp, nhưng so với morning thì vẫn kém hơn. Nhưng giá thì chắc chắn cao hơn fadil rồi. ai thích e nào thì xúc e đó thôi
ko chửi bới khi tranh luận
Nói chuyện ngu như con nít lớp 1:
TC nó gia công éo đâu mà FDI. Mà bộ TC có công nhân VF nó ko có ah não ở chỗ nào vậy.
Thời bọn kia huyndai mới ra nó còn cùi bắp gấp mấy chục lân vF giờ sao dân HQ nó vẫn mua. Hay là do dân HQ có họ hàng với thằng chủ huyndai kia.
chính vì mấy thành phần tự nhục sính ngoại thế này nên Việt Nam! Đến giờ chưa sx đx con ốc vít- vì ai làm ra cái gì là đám tự nhục bay vô sỉ vả cho chết luôn. Ngu nhưng ko muốn ai khôn hơn mình.
Ở dưới vũng bùn thì cũng ko muốn ai leo lên khỏi vũng bùn đx
Đã report
Tranh luận mà cay cú, thô tục quá à
Đợi đến lúc đó hẳn hay. Cái gì giá hiện tại tốt thì mình mua, vậy thôi. VF mà ngáo giá cũng bye thôi. Còn giá tốt, hàng ngon mà không mua chỉ vì của người Việt Nam thì đúng là vì bợ đít ngoại bang lâu quá não có vấn đề thôi
0 sao la 0 sao. 4 sao là 4 sao. Thích cãi số 0 cao hơn số 4 thì gặp bé mẫu giáo để nó dạy cho cách đếm. Thế thôi.Kaka vậy sao doanh số nó xách dép ko nổi vậy? hóa ra dân mua i10 chắc toàn dốt nát., hay bác lỡ mua chuồng gà rồi giờ sụp hố vôi ah.
Đương nhiên ai thích xe nào thì mua xe đó rồi bác. Vấn đề là mấy thánh xàm trên đây làm éo gì mua nổi xe. Nhưng bị cái bệnh bợ đít ngoại bang để tỏ ra thông thái nên mới chê mới chửi cái xe tốt hơn, giá rẻ hơn chỉ vì nó là của người VN thôi. Những người hiểu chuyện thì ai cũng biết i10 thua toàn tập khi so với Fadil nhưng giá gấp đôi. Còn nhớ khi trước báo chí phanh phui giá nhập i10 từ Ấn Độ có 90tr, nhưng về VN nó hét tận gần 500 chai, nhưng lũ bợ đít vẫn hả hê
Chỉ có những kẻ ko mua nổi xe thì mới tin 3 cái đánh giá vớ vẩn và xem các you tube ăn tiền đánh giá xe thôi chú em .Đừng nghĩ ai cũng như mình tôi ko chạy xe sang nhưng đủ tiền mua vài chục con fadil .Ko cãi nhau vs chú em nữa nói dân mua xe Hàn là lũ bợ đít thì đủ hiểu trình độ văn hóa lùn của chú em nó thế nào rồi ráng cày cuốc mà mua con fadil che nắng mưa đi nhé.
Attachments
Chỉnh sửa cuối:
Kinh doanh thì mục tiêu lợi nhuận là tối ưu mà các Bác, Nên các hãng phải cân đo đóng đếm sao tối ưu hóa lợi nhuận và đồng thời sản phẩm đáp ứng được nhu cầu người tiêu dùng. Mình cũng không quan trọng hãng nội ngoại, xe nào đáp ứng được nhu cầu về sử dụng, cũng như khả năng tài chính và sở thích mỗi người thì múc thôi các Bác. Quy luật cung cầu, nếu sản phẩm ko phù hợp thì ko ai mua, rồi tự nó đào thải thôi.
Chào nhóc,
Nhóc mắc một vài lỗi trong lập luận như sau:
- Con nít lớp 1 chúng không ngu. Hiểu biết của chúng chỉ đến mức độ mà tuổi của chúng cho phép.
- Cmt của anh có ghi rõ là "liên doanh hay FDI", 2 loại hình lắp ráp ô tô chính ở VN hiện tại. Nhóc chỉ đem TC ra dẫn chứng là nhóc thiếu hiểu biết. VF và TC đều dùng nhân công VN. Rồi còn dùng cái gì của người Việt nữa? Nhóc có thông tin cụ thể gì để chia sẻ không? Ở trên người ta hỏi chuyện gì, sao nhóc không đọc cho kỹ mà vội há mõm?
- Cmt của anh ở trên có câu chữ gì đủ cho nhóc kết luận là anh đang tự nhục, sính ngoại nhóc chỉ ra xem?
- Hyundai bán được xe và thành công ở HQ thì đó là câu chuyện và nỗ lực của họ. Sao lại bắt dân Việt cũng phải mua xe Việt, chỉ vì học theo "lòng yêu nước" của ai đó? Từ bao giờ có khái niệm không dùng sản phẩm của một doanh nghiệp Việt thì mặc định là tự nhục, không yêu nước, nhóc diễn giải đi!
Nói người khác sai thì làm ơn chứng minh, đừng gào lên như trẻ con khi bị giật kẹo, hay bị té dập mông vậy!
Chỉnh sửa cuối:
Khách quan mà nói, em đang chạy Fadil, chạy đường xa rất nhiều luôn.
Fadil lái sướng hơn i10, cảm giác yên tâm hơn nhiều. Máy 1.4 chevrolet là 1 cái máy ngon. Nội thất chất liệu cũng tốt hơn. Ngoài cái taplo nhựa này thì lởm như nhau.
Xe hạng ruồi thì ko nên so sánh nhiều về an toàn vì như nhau cả thôi
