Cá nhân em thấy xấu, nhìn hao hao kia pride, mà hot ở đâu chừ em chưa thấy chạy ngoài đường, nói thật em này no door với ecosport có ix25 may ra.
Xe mới ra mắt, mới bán được 10 ngày mà bạn yêu cầu nhìn nhan nhản đầy đường thì khó khăn tâm tư thiệt thòi ghê lắm ấy
Dù xưa nay yêu hyundai nhưng cá nhân em thấy eco sport đẹp hơn. ix20 được hơn cái là có bi cầu lồi, không có nốt ruồi trên nắp capo
- Nhà em có ý định tìm 1 em che mưa che nắng, số tự động cho đỡ mỏi chân. Sau khi đi tìm hiểu các xe trong khoản 500-700 thì bà cả em chỉ vừa ý em ecosport bởi 1 lý do là chân dài, bên trong rộng rãi hơn các em cùng phân khúc ( em nhà em đi wagron môi thất rộng quen rồi).
- em test ecosport thì ồn quá, đúng lúc này nghe tin i20 active sắp về, trông trong hình rất ngầu lại gầm cao. Em đã đi qua i10 grand nên cũng thích sự êm ái của động cơ kappa. Em đã hi vọng và chờ đợi đến 1 ngày đẹp trời thì hyundai An lạc ( showroom mới ở an dương vương , an lạc) gọi báo i 20 active đã về. Em háo hức chạy ra xem thì thất vọng hoàn toàn. Em nó bé bea như hạt tiêu. Các chi tiết nhựa và ron trông rất thô thiển . Ngồi vào xe thì rất ngộp ngạt không hơn gì grand i10.
- giá còn cao hơn hyundai accent nhập từ hàn quốc. Em thấy chi tiết accent tinh xảo hơn i20 acctive ấn độ này nhiều.
- nếu so cùng phân khúc : ford fiesta, suzuki swift, mazda 2, kia rio, to yaris, to vios, honda city. Thì em thấy đường nét nhìn thấy được thì i20 acc là tệ nhất ( về máy móc, cảm giác lái em chưa biết).
- về giá thành thì thuộc hàng top.
Em cũng lái thử hôm qua. Lái cũng dc. Cách âm ổn. Nhưng xe hơi thô thiển. Nhỏ
