Tin Tức & Sự Kiện Hyundai, Kia bị phạt 350 triệu USD vì tội "chém gió"

[Ngoc Dinh]

​

Vào năm 2011, Hyundai và Kia gây sốt ở thị trường Mỹ khi tuyên bố xe của hãng tiết kiệm nhiên liệu nhất thế giới với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình chỉ 5,88 lít/100 km. Sau những khiếu nại của người tiêu dùng, Cơ quan bảo vệ môi trường (EPA) đã vào cuộc điều tra.
[pagebreak][/pagebreak]
Các kỹ sư EPA tìm thấy sự khác biệt giữa kết quả thử nghiệm của EPA so với công bố của nhà sản xuất xe. Tháng 11/2012, Hyundai và Kia đã thừa nhận phóng đại mức tiết kiệm nhiên liệu 1,2 triệu xe của 13 nhãn hiệu đời 2011-2013, nguyên nhân do lỗi của hệ thống kiểm tra của công ty.

Tuy nhiên sự việc không dừng lại ở đó, EPA, Bộ Tư Pháp và Hội đồng Bảo vệ Tài nguyên không khí bang California còn buộc Hyundai và Kia phải chịu trách nhiệm đối với những tổn hại gây ra cho môi trường và phải chịu hình phạt cho hành vi vi phạm Đạo luật về Môi trường và Khí thải.

Tổng mức phạt lên đến 350 triệu USD, bao gồm:

Án phạt dân sự 100 triệu USD, cao nhất trong mức phạt của EPA trong lịch sử. Tiền phạt cho việc hoạt động của nhóm điều tra 50 triệu USD. Ngoài ra EPA còn cáo buộc 1,2 triệu xe Hyundai và Kia trong vòng đời của mình sẽ phát thải thêm 4,75 triệu tấn/m[sup]3[/sup] CO2, do vậy hãng xe Hàn Quốc phải mua 4,75 triệu đơn vị tín dụng khí thải gây hiệu ứng nhà kính trị giá khoảng 200 triệu USD.

Bộ trưởng Bộ Tư Pháp, Eric Holder, tuyên bố mức phạt đối với Hyundai và Kia là chưa từng có trong lịch sử công nghiệp ô tô. Nhưng đây là quyết định cần thiết để thể hiện quyết tâm của các cơ quan hành pháp trong việc bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng. Luật pháp Mỹ là nghiêm minh và công bằng ở mọi lúc mọi nơi.

Tuy nhiều người còn cho rằng quy trình kiểm tra con số trên nhãn tiết kiệm nhiên liệu của EPA chưa hoàn toàn sát thực tế, nhưng quy trình này khá nghiêm ngặt và sát với thực tế so với quy trình của châu Âu. Quy trình của EPA đòi hỏi khi xe được kiểm tra ở tốc độ trong thành phố cũng như trên đường cao tốc đều phải trải qua những điều kiện khác nhau như đường xá, nhiệt độ thời tiết, tốc độ gió, và cả những kiểu lốp xe có độ kháng lăn khác nhau. Do vậy nếu không kỹ lưỡng, các hãng ô tô dễ mắc sai lầm khi công bố mức tiêu hao nhiên liệu do tự mình tiến hành kiểm tra.

Tháng trước EPA đã buộc Mini, Ford, Mercedes-Benz phải hạ thấp con số tiết kiệm bình quân đối với các kiểu mẫu 2013.

EPA cũng có lời khen ngợi đối với hãng xe Hàn Quốc đã hợp tác tốt trong quá trình điều tra và khắc phục rất tốt khuyết điểm của mình. Sau sai phạm vào năm 2012, năm 2013 Hyundai có được vị trí số 1 trong xếp hạng mức tiết kiệm trung bình tổng thể với 8,11 lít/100 km. Kia và Honda đồng hạng 3 với 8,58 lít/100 km.

(theo autonews - autoblog)​

 

[legend216]

Gì ghê vậy ? ở VN tội chém người phạt chừng vài chục triệu VND , vậy mà ở Mỹ " chém gió " phạt 350m USD ....

 

[Minhphu1049]

Lạ chiêu trò quảng bá mới. Em người Việt Nam! nhưng em chỉ tin EU và japan . Còn lại đều có thể mua được .

 

[legend216]

Đọc tiêu đề và khúc đầu nghĩ KIA và Hyundai bị bêu xấu .... Nhưng đến dòng cuối thì mới hiểu là đang khen KIA va Hyundai .... hehe

 

[tuanpo]

Bác nào hay chém gió cẩn thận nha

 

[Phương_Jolie06]

Khoái nhất cái tiêu đề, rất dễ hiểu và hài hước...

 

[Xuan Thanh]

em cũng thích chém, nhưng đừng phạt em .

 

[thong060913b]

Quảng cáo không đúng sự thật thì tụi giãy chết phạt cho lòi con mắt ra. Người tiêu dùng bên mẽo khoái kiện tụng lắm nên hãng xe nào làm ăn lụp chụp là xong phim.

 

[civic habanero]

Ngoài ra còn phải bồi thường cho Khách hàng 395 triệu USD nữa đới
http://www.dangtinxehoi.com/tin-tuc...eu-usd-vi-thoi-phong-muc-tieu-thu-nhien-lieu/
Đúng là chạy xe ở Mỹ sướng thiệt. Có Cơ quan đánh giá an toàn và khí thải, có mấy báo đánh giá xe để khuyên nên mua xe nào và cuối cùng là có Cơ quan phạt mấy anh chém gió và buộc phải bồi thường cho Khách hàng.

 

[supercharger]

Ở xứ giãy chết, người tiêu dùng quả là thượng đế.