showluozixiang nói: ↑
Các bác nhà giàu nên đúng coi tiền như rác thật.......xe Avanza, Rush, Xpander là xe 7 chỗ, thương hiệu, chất lượng nhật vậy mà định giá cũng trong tầm 6xx........còn Kona cũng đòi nằm trong giá đó mà các bác cũng xoắn lên như nó bố thí cho không vậy......
dự định của em là 2.0full giá chi trả 650tr kịch kim nên mong turbo cũng giá đó. Nhưng em nghe đồn bên hội tucson bản 1.6 turbo có mấy bác bị chết máy vì đi phố tắc đường nhiều quá turbo mở đóng liên tục gây nóng động cơ, mà em chủ yếu đi trong phố tắc đường ghê gớm.
Các bác nhà giàu nên đúng coi tiền như rác thật.......xe Avanza, Rush, Xpander là xe 7 chỗ, thương hiệu, chất lượng nhật vậy mà định giá cũng trong tầm 6xx........còn Kona cũng đòi nằm trong giá đó mà các bác cũng xoắn lên như nó bố thí cho không vậy......
Nhìn hấp dẫn đó, không biết có chết ỉu như anh em nó là i20 không nhỉ
Trong buổi tổng kết hoạt động cả năm 2017 tổ chức tối 18/1, Tổng Giám đốc Hyundai Thành Công - ông Lê Ngọc Đức tiết lộ về dự định cho ra mắt mẫu xe Hyundai Kona hoàn toàn mới. Theo kế hoạch, xe sẽ được trình làng vào tháng 4 tới đây.
Khi phân khúc SUV/crossover đô thị cỡ nhỏ tại Việt Nam vẫn được thống trị bởi Ford EcoSport trong nhiều năm liền thì Hyundai Kona chính là mẫu xe sẽ tạo sức cạnh tranh lớn trong thời gian tới. Các đối thủ khác là Chevrolet Trax thường xếp trong danh sách "xe ế" và Suzuki Vitara cũng vậy.
Hyundai Kona có nhiều tiềm năng trong phân khúc nhờ thiết kế hiện đại và nhiều công nghệ. Ảnh: Hyundai.
Nếu giữ nguyên các trang bị giống mẫu xe tại Hàn Quốc thì nhiều khả năng Hyundai Kona sẽ là mẫu xe có nhiều công nghệ an toàn tiên tiến nhất phân khúc tại Việt Nam, bao gồm cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chú ý tài xế, phát hiện xe trong điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Mặc dù thuộc dòng xe đô thị cỡ nhỏ nhưng kích thước chiếc Hyundai Kona lớn hơn Accent và nhỏ hơn i30, với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.165 x 1.800 x 1.550 mm, chiều dài cơ sở 2.600 mm. Thiết kế Kona khác biệt nhờ cụm đèn chiếu sáng với projector đặt ở cản trước, còn phía trên là định vị LED.
Nội thất xe có thiết kế không khác biệt nhiều so với các mẫu xe Hyundai đời mới khác. Điểm đáng chú ý là màn hình hắt kính (HUD), sạc điện thoại không dây và màn hình 8 inch trung tâm, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Nội thất không phá cách như kiểu dáng bên ngoài. Ảnh: Hyundai.
Động cơ xe Hyundai Kona có 3 loại, tuỳ thị trường. Loại 4 xy-lanh, dung tích 2 lít, hút khí tự nhiên, cho công suất 147 mã lực và mô-men xoắn 179 Nm. Động cơ tăng áp T-GDI dung tích 1,6 lít cho công suất 175 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm. Loại nhỏ nhất là động cơ T-GDI dung tích 1 lít, sản sinh công suất 118 mã lực và mô-men xoắn 172 Nm. Hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.
Tại Mỹ, Hyundai Kona đang có giá khởi điểm từ 20.000 USD (tương đương 450 triệu đồng). Nếu về Việt Nam trong tháng 4, có khả năng mẫu xe này sẽ được lắp ráp trong nước.
Điều này hoàn toàn có cơ sở khi trước đó, vào đầu tháng 1 vừa qua, Hyundai Thành Công tuyên bố tạm dừng nhập khẩu để thúc đẩy lắp ráp ô tô trong nước, không phải vì Nghị định 116 mà đi theo lộ trình đã đặt ra trước đó. Cũng cần nhớ rằng, nhà máy mới của doanh nghiệp này tại Ninh Bình dự kiến đi vào hoạt động trong năm nay với công suất 120.000 xe/năm và nâng lên gấp đôi trong các năm tiếp theo.
Một số hình ảnh khác của xe Hyundai Kona:
https://autopro.com.vn/hyundai-kona-sap-ve-viet-nam-canh-tranh-ford-ecosport-20180119003820598.chn
Bây giờ là tháng 3 rồi, vẫn chưa có tin tức gì về em nó, theo các bác thì anh Đức có ra mắt xe đúng hẹn không?
Bác không hiểu về phân khúc hạng xe rồi, đám rush, xpander... là dòng xe mpv lai suv nâng gầm cao hơn chút và dành riêng cho các thị trường đang phát triển không phải mẫu xe toàn cầu, do vậy chỉ được trang bị công nghệ vô cùng nghèo nàn chủ yếu là động cơ nhỏ và hộp số 4 cấp. Bác chỉ chú ý đến cấu hình 7 chỗ ngồi đó là cấu hình của mpv đó. Còn những dòng xe B-SUV đích thực gồm kona,hr-v,cx-3... là dòng xe toàn cầu do vậy được trang bị những công nghệ tiên tiến nhất. Em lấy ví dụ Kona trang bị động cơ 1.6 turbo 177 mã lực hộp số 7 cấp, option miên man cửa sổ trời,6 túi khí,6 loa,cảnh báo điểm mù,cảm biến trước sau, sạc điện thoại k dây, cảm biến gạt mưa và đèn pha tự động, màn hình giải trí kết nối apple car và android dẫn đường vệ tinh...nhưng nó chỉ là 5 chỗ thôi. Do vậy mục đích sử dụng và đối tượng khách hàng của 2 dòng xe này là hoàn toàn khác nhau bác nhé.showluozixiang nói: ↑
dự định của em là 2.0full giá chi trả 650tr kịch kim nên mong turbo cũng giá đó. Nhưng em nghe đồn bên hội tucson bản 1.6 turbo có mấy bác bị chết máy vì đi phố tắc đường nhiều quá turbo mở đóng liên tục gây nóng động cơ, mà em chủ yếu đi trong phố tắc đường ghê gớm.
Các bác nhà giàu nên đúng coi tiền như rác thật.......xe Avanza, Rush, Xpander là xe 7 chỗ, thương hiệu, chất lượng nhật vậy mà định giá cũng trong tầm 6xx........còn Kona cũng đòi nằm trong giá đó mà các bác cũng xoắn lên như nó bố thí cho không vậy......
Em orlando 7 chỗ, xe toàn cầu cũng tầm 600, ngang với bọn xpander, rush... giá rẻ
Tuc 2.0 155/6200. mà nặng hơn hẳn con Kona này. Nên hên xui nha. Con Kona k yếu nha
tháng 8 ra mắt nhé bác. Xe chắc chắn về nhưng mà cơ bản là ai nhận trước à
) nên nếu mà giờ ký thì em nghĩ trong tháng 9 bác mới nhận dc xe ạ ) có 3 phiên bản giá lăn bánh luôn chắc từ 600-700tr ạ
