Hyundai lại lập kỷ lục với Ioniq 6, gần 40.000 đơn đặt hàng sau 24 tiếng

[thienkhoi81]

Bác so vậy ko đúng. Lương bên hàn gấp 3 lần VN nhưng thuế người dân họ đóng vào ngân sách nhà nước cũng tương tự, thậm chí cao hơn. Tất nhiên phúc lợi xã hội họ cũng tương tự. Nhà nước ko cần thu thuế những thứ khác để bù đắp

ở VN lương bình quân chỉ tầm 8trđ, gần như thuế thu không bằng một góc nhỏ của Hàn, vậy bác đòi nhà nước phải ưu đãi những thứ chưa quá cần thiết như hàn như thế nào???????

cái cần là thu nhập người lao động phải cao lên --> đóng góp cho ngân sách cao --> phúc lợi xã hội cao.

8 tr là chỉ có nhân viên văn phòng của Công ty tư nhân, hoặc liên doanh nước ngoài thôi bạn
Bác sĩ mới ra trường, lương biên chế là dưới 5 tr 1 tháng , còn thua cái chị giúp việc nhà mình 9tr mỗi tháng nữa. Cơ chế nó vậy thì lương biên chế nó vậy, trách dân sao được !?

bên Hàn lương cao và thuế cao, bù lại mức sống cũng cao. Tuy nhiên giá xe lại rẻ hơn hẳn so với giá xe tại Việt Nam thì đó là vấn đề quá lớn.
Hồi trước có cái thống kê, dân Sing cần 6 tháng làm việc thì dư tiền mua xe hơi chạy (sau khi trừ các chi phí khác.) dân Hàn thì 1-2 năm gì đó, còn dan Việt Nam thì hơn 12 năm mới dư tiền mua xe - mà chưa tính phần trượt giá.
Thưc tế ở SG mà thu nhập dưới 10tr thì sống chật vật, mua chiếc SH không biết có đủ lực không nữa nói gì đến chuyện xe hơi.

 

[tarmpung]

Bên Hàn lương của phục vụ bưng bê là 1500-1800 $ mỗi tháng, khoảng 35-40 triệu. Mức lương cao gấp 6-7 lần phục vụ bưng bê tại vn

Mức sống cao gấp 3 lần Việt Nam

nhưng con xe hiện-đại ioniq 6 xịn sò như vậy mà giá còn rẻ hơn con vin phét ev34 700 tr + 200 tr cho cục pin chạy đc 250km.

thật tài tình thật sáng suốt

Ngành công nghiệp sản xuất của họ có lợi nhuận, còn VN ngành sản xuất cho vui thôi, phân lô bán nền mới là nguồn thu chính

 

[badmonkey]

Xe Hàn giờ đẹp quá! Giá con này về VN chắc 3-4 tỷ là ít.

Anh @btpaul đổi xe hông nè.

 

[Perenco]

Kinh thật, 14 kWh/100km. Coi giá điện cao nhất 3000đ/kWh thì chỉ mất 40k vnđ để chạy 100km. Nếu chạy xăng 10l/100km cũng mất 250k vnđ tiền xăng rồi @@

Này hay nè, vậy thì xe điện thắng xăng rồi.

 

[Perenco]

8 tr là chỉ có nhân viên văn phòng của Công ty tư nhân, hoặc liên doanh nước ngoài thôi bạn
Bác sĩ mới ra trường, lương biên chế là dưới 5 tr 1 tháng , còn thua cái chị giúp việc nhà mình 9tr mỗi tháng nữa. Cơ chế nó vậy thì lương biên chế nó vậy, trách dân sao được !?

bên Hàn lương cao và thuế cao, bù lại mức sống cũng cao. Tuy nhiên giá xe lại rẻ hơn hẳn so với giá xe tại Việt Nam thì đó là vấn đề quá lớn.
Hồi trước có cái thống kê, dân Sing cần 6 tháng làm việc thì dư tiền mua xe hơi chạy (sau khi trừ các chi phí khác.) dân Hàn thì 1-2 năm gì đó, còn dan Việt Nam thì hơn 12 năm mới dư tiền mua xe - mà chưa tính phần trượt giá.
Thưc tế ở SG mà thu nhập dưới 10tr thì sống chật vật, mua chiếc SH không biết có đủ lực không nữa nói gì đến chuyện xe hơi.

Em ủng hộ bác 100% chuẩn.
Công tâm phân minh thì chả có thể bao biện, chạy chữa gì cho những việc ở nước mình được.
Dở xấu toàn tập.
Một đất nước mà nhà nước yếu, làm người dân cũng yếu.
Không phải gì nhưng 1, 2 năm gần đây lao động trong nước đổ xô đi nước ngoài làm việc cực kỳ nhiều, đừng nói Đài Loan, Hàn Quốc, Nhật Bản gì hồi đó xưa rồi, giờ người ta đổ xô qua làm ngay ở Thái Lan, Indo, Malay nữa thì còn bao biện được gì cho nước mình.
Một lúc nào đó lao động nước mình sẽ thiếu hụt trầm trọng cho xem.

 

[badmonkey]

Có "đô" gửi về càng tốt chứ anh.

Em ủng hộ bác 100% chuẩn.
Công tâm phân minh thì chả có thể bao biện, chạy chữa gì cho những việc ở nước mình được.
Dở xấu toàn tập.
Một đất nước mà nhà nước yếu, làm người dân cũng yếu.
Không phải gì nhưng 1, 2 năm gần đây lao động trong nước đổ xô đi nước ngoài làm việc cực kỳ nhiều, đừng nói Đài Loan, Hàn Quốc, Nhật Bản gì hồi đó xưa rồi, giờ người ta đổ xô qua làm ngay ở Thái Lan, Indo, Malay nữa thì còn bao biện được gì cho nước mình.
Một lúc nào đó lao động nước mình sẽ thiếu hụt trầm trọng cho xem.

 

[WillPhan]

Bên Hàn lương của phục vụ bưng bê là 1500-1800 $ mỗi tháng, khoảng 35-40 triệu. Mức lương cao gấp 6-7 lần phục vụ bưng bê tại vn

Mức sống cao gấp 3 lần Việt Nam

nhưng con xe hiện-đại ioniq 6 xịn sò như vậy mà giá còn rẻ hơn con vin phét ev34 700 tr + 200 tr cho cục pin chạy đc 250km.

thật tài tình thật sáng suốt

Bác đọc khúc nào cho thấy giá xe này rẻ hơn Vinfast VF e34 vậy, chứ tôi đọc trong bài ghi giá khởi điểm của chiếc này (sau khi đã tính trợ giá của chính phủ) là 39,000 USD mà, tức là khoảng 900tr. Mà đó là bản thấp nhất, các bản cao hơn giá có thể lên tới 1 tỷ.

 

[thienkhoi81]

Bác đọc khúc nào cho thấy giá xe này rẻ hơn Vinfast VF e34 vậy, chứ tôi đọc trong bài ghi giá khởi điểm của chiếc này (sau khi đã tính trợ giá của chính phủ) là 39,000 USD mà, tức là khoảng 900tr. Mà đó là bản thấp nhất, các bản cao hơn giá có thể lên tới 1 tỷ.

Con ev34 giá đâu đó hơn 700 triệu
Mà chưa bao gồm cục pin. Nếu bạn mua đứt cục pin thì nó bán hơn 200 triệu. Total khoảng 900 triệu

còn con xe Ioniq-6 này giá cũng 900 triệu mà cấu hình, ngoại nội thất, thiết kế, tính băng đều vượt trội gấp chục lần cái củ khoai tây e34

vì vậy giá Ioniq-6 rẻ hơn ev34 là đúng rồi chứ gì nữa bạn

 

[thienkhoi81]

Em ủng hộ bác 100% chuẩn.
Công tâm phân minh thì chả có thể bao biện, chạy chữa gì cho những việc ở nước mình được.
Dở xấu toàn tập.
Một đất nước mà nhà nước yếu, làm người dân cũng yếu.
Không phải gì nhưng 1, 2 năm gần đây lao động trong nước đổ xô đi nước ngoài làm việc cực kỳ nhiều, đừng nói Đài Loan, Hàn Quốc, Nhật Bản gì hồi đó xưa rồi, giờ người ta đổ xô qua làm ngay ở Thái Lan, Indo, Malay nữa thì còn bao biện được gì cho nước mình.
Một lúc nào đó lao động nước mình sẽ thiếu hụt trầm trọng cho xem.

Hiện tại lao động đang thiếu hụt thật sự rồi bạn

mình làm về Kiến trúc xây dựng, mà thợ lành nghề từ thợ hồ, thợ điện đến thợ mộc, thợ sơn.. bay giờ đòi lương 1 ngày 700.000-800.000. Thợ phụ hồ trả nó 400.000 /ngày nó chê ít ko làm, hoặc làm kiểu ầu ơ cho hết giờ.
Thợ sơn thì ko làm công nhật mà làm khoán sản phẩm, 1 m2 sơn (sơn của mình, họ lấy tiền công) thì tính 200-250.000/m2.

 

[Perenco]

Con ev34 giá đâu đó hơn 700 triệu
Mà chưa bao gồm cục pin. Nếu bạn mua đứt cục pin thì nó bán hơn 200 triệu. Total khoảng 900 triệu

còn con xe Ioniq-6 này giá cũng 900 triệu mà cấu hình, ngoại nội thất, thiết kế, tính băng đều vượt trội gấp chục lần cái củ khoai tây e34

vì vậy giá Ioniq-6 rẻ hơn ev34 là đúng rồi chứ gì nữa bạn

Ai mua củ khoai tây đó mà không lỗ về đây địt vào mặt tôi cái.
Cạnh tranh sòng phẳng với các xe khác, dẹp màn "mãnh liệt tinh thần Việt", thì củ khoai tây chỉ có nước đem về cho cha đẻ chiên ăn thôi.
Proton trước đây đánh gần thắng hết mọi hãng bán trong Malaysia mà về sau còn mệt nữa là VF.
Bao giờ cái giá bố tốt nhất đi thì hãy tự tin.