Tin Tức Hyundai Santa Fe 2015 CKD có giá từ 1,13 tỷ đồng

[chickendau]

Bác có chắc rằng 10 năm sau Toyota, Honda, Mazda... sẽ như Nokia hoặc Motorola?

Bác nói thế cho vui hay là nói cùn.
10 năm sau thế nào thì mình ko biết nhưng ngày hôm nay mình dám khẳng định với bác là 10 năm trước chẳng ai biết xe hơi mang thương hiệu Korea cả và bây giờ bác thấy nó chạy đầy đường.

 

[singapore12]

Bác nói thế cho vui hay là nói cùn.
10 năm sau thế nào thì mình ko biết nhưng ngày hôm nay mình dám khẳng định với bác là 10 năm trước chẳng ai biết xe hơi mang thương hiệu Korea cả và bây giờ bác thấy nó chạy đầy đường.

Nói rất hay.

 

[antikorcarfan]

Bác nói thế cho vui hay là nói cùn.
10 năm sau thế nào thì mình ko biết nhưng ngày hôm nay mình dám khẳng định với bác là 10 năm trước chẳng ai biết xe hơi mang thương hiệu Korea cả và bây giờ bác thấy nó chạy đầy đường.

Cùn là cùn thế nào bác?
Bác đem ĐT S.sung ra để làm VD cho sự phát triển của SP xuất xứ Korea thì em không phản đối bác.
Tuy nhiên, việc Samsung vượt qua Nokia, Motorola về doanh số không đồng nghĩa với doanh số xe ô tô Korea sẽ vượt xe Nhật (em chỉ nói về DS, chưa nói về chất lượng nhé).

 

[sonk4]

Có ông lập hẳn nick antikorcarfan cơ à?

 

[chickendau]

Cùn là cùn thế nào bác?
Bác đem ĐT S.sung ra để làm VD cho sự phát triển của SP xuất xứ Korea thì em không phản đối bác.
Tuy nhiên, việc Samsung vượt qua Nokia, Motorola về doanh số không đồng nghĩa với doanh số xe ô tô Korea sẽ vượt xe Nhật (em chỉ nói về DS, chưa nói về chất lượng nhé).

Cùn là cùn ở cái chỗ bác kêu mình dự đoán 10 năm sau này.
Nếu mình dự đoán 10 năm sau sẽ ...................thì lúc đó sẽ bị gọi là thánh phán hoặc anh hùng bàn phím mất.
Nói tóm lại là mình tranh luận cho vui chứ đâu có chê Toyota toàn cầu, chê là chê cái sản phẩm Toyota ở VN, chê những option không có tại thị trường VN.
Định nghĩa xe hơi là chiếc thùng sắt có gắn 4 bánh và động cơ vào thì các hãng đều giống nhau cả mà.
Mình không hiểu lý do gì mà bác ghét xe Hàn thế, nhưng tranh luận cái gì cũng dựa trên thực tế thì hay hơn, mình thì đang ở VN còn bác đang ở đâu mình cũng không rõ, có thể nó khác nhau về chính sách đối với từng nước ( nếu bác ở nước ngoài ).

 

[nguyenhuy1990]

Cùn là cùn ở cái chỗ bác kêu mình dự đoán 10 năm sau này.
Nếu mình dự đoán 10 năm sau sẽ ...................thì lúc đó sẽ bị gọi là thánh phán hoặc anh hùng bàn phím mất.
Nói tóm lại là mình tranh luận cho vui chứ đâu có chê Toyota toàn cầu, chê là chê cái sản phẩm Toyota ở VN, chê những option không có tại thị trường VN.
Định nghĩa xe hơi là chiếc thùng sắt có gắn 4 bánh và động cơ vào thì các hãng đều giống nhau cả mà.
Mình không hiểu lý do gì mà bác ghét xe Hàn thế, nhưng tranh luận cái gì cũng dựa trên thực tế thì hay hơn, chúng ta đang ở VN mà bác.

chê vầy mà toy Việt Nam nó còn ko chịu thay đổi

 

[Xe-chuong-ga®]

Cùn là cùn thế nào bác?
Bác đem ĐT S.sung ra để làm VD cho sự phát triển của SP xuất xứ Korea thì em không phản đối bác.
Tuy nhiên, việc Samsung vượt qua Nokia, Motorola về doanh số không đồng nghĩa với doanh số xe ô tô Korea sẽ vượt xe Nhật (em chỉ nói về DS, chưa nói về chất lượng nhé).

Nói về roanh văn số thì ngoài Toy ra, có hãng nào của Nhựt là hơn H-K đâu bác? Hehe....

 

[Xe-chuong-ga®]

Ụ, xe này tỷ lệ nội địa hóa mà 0% thì càng ngon! Kinh cái phụ tùng "nội địa hóa" bỏ mịa!

 

[chickendau]

chê vầy mà toy Việt Nam nó còn ko chịu thay đổi

Chê là 1 chuyện, còn thay đổi hay không là chuyện khác. Cái gì liên qua đến tiền bạc là đều phải cân nhắc hết bác ạ.
Tội gì phải thay đổi tốn thêm tiền trong khi doanh số bán hàng vẫn cao lên hàng ngày. Vấn đề chính nằm ở người tiêu dùng bác ơi.

 

[antikorcarfan]

Chê là 1 chuyện, còn thay đổi hay không là chuyện khác. Cái gì liên qua đến tiền bạc là đều phải cân nhắc hết bác ạ.
Tội gì phải thay đổi tốn thêm tiền trong khi doanh số bán hàng vẫn cao lên hàng ngày. Vấn đề chính nằm ở người tiêu dùng bác ơi.

Vầng! Vấn đề chính luôn nằm ở 1 số người tiêu dùng (tưởng là mình) thông minh.