Tin Tức Hyundai Santa Fe 2025 công bố dải giá đầy cạnh tranh, sẽ là lựa chọn khác biệt trong phân khúc SUV 7 chỗ

[Thanh Van]

Hyundai Santa Fe 2025 chính thức ra mắt thị trường Việt với ngoại hình, nội thất hoàn toàn mới, đi cùng hàng loạt trang bị và hệ truyền động mới. Dù được "lột xác" hoàn toàn nhưng giá bán mới của Santa Fe 2025 lại vô cùng cạnh tranh khi đặt cùng các mẫu xe cùng phân khúc và cả các mẫu xe tương đương khác.

Giá bán Hyundai Santa Fe 2025

Hyundai Thành Công chính thức giới thiệu Santa Fe thế hệ thứ 5 sản xuất lắp ráp tại Việt Nam. Tại thời điểm ra mắt Hyundai Santa Fe thế hệ mới có giá bán khởi điểm là:

• Exclusive: 1,069 tỷ đồng
• Prestige: 1,265 tỷ đồng
• Calligraphy 7 chỗ: 1,315 tỷ đồng
• Calligraphy 6 chỗ: 1,315 tỷ đồng
• Calligraphy Turbo: 1,365 tỷ đồng

Tại Việt Nam, Santa Fe 2025 được phân phối trên hệ thống đại lý Hyundai toàn quốc với 5 phiên bản khác nhau cùng 7 lựa chọn màu sắc: Đen, Trắng, Đỏ đô, Bạc, Vàng cát, Xanh nước biển và Xanh lục bảo.

Cũng như những sản phẩm xe du lịch Hyundai được sản xuất và phân phối, All New Santa Fe được áp dụng chế độ bảo hành 5 năm hoặc 100.000km tùy điều kiện nào đến trước.

Giá lăn bánh Hyundai Santa Fe 2025

1. Với giá bán từ 1,069-1,365 tỷ đồng, Hyundai Santa Fe 2025 sẽ cộng thêm các khoản thuế và phí trước khi lăn bánh trên đường.

Ngoài mức giá niêm yết của xe tại đại lý, người mua ô tô mới phải chi thêm các loại phí khác để xe lăn bánh trên đường phố. Chi phí đăng ký khi mua xe ô tô, bao gồm: Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (bảo hiểm bắt buộc, tùy từng loại xe); phí đăng kiểm (tùy từng loại xe); chi phí bảo trì đường bộ; phí trước bạ; lệ phí cấp biển số (mức 20 triệu đồng).

2. Từ 1/9 đến 30/11, chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất lắp ráp trong nước có hiệu lực.

Theo các ý trên, Hyundai Santa Fe 2025 lắp ráp trong nước nên sẽ có giá lăn bánh và giá lăn bánh sau ưu đãi là:

*Đơn vị: VNĐ
*Giá bán trong thực tế có thể khác, tùy từng khu vực và trang bị​

Như vậy, Hyundai Santa Fe 2025 sẽ có giá lăn bánh là từ 1,14 - 1,45 tỷ đồng trong thời gian từ 1/9-30/11/2024.

Từ tháng 12/2024 trở đi khi nhà nước hết ưu đãi, Hyundai Santa Fe 2025 sẽ có giá lăn bánh là từ 1,19 - 1,52 tỷ đồng.

Dải giá Hyundai Santa Fe 2025

So với phiên bản trước đó, Hyundai Santa Fe 2025 có mức giá khởi điểm nhỉnh hơn, tăng nhẹ từ 979 lên 1,069 tỷ đồng. Tuy nhiên, phiên bản cao cấp nhất của Santa Fe vẫn duy trì ở mức 1,365-1,369 tỷ đồng.

Nguyên nhân của sự thay đổi này có thể đến từ việc lột xác thiết kế từ khung gầm cho đến ngoại hình và trang bị trên Santa Fe mới. Điểm đáng tiếc duy nhất là ở đời mới, Santa Fe thiếu vắng phiên bản dùng động cơ dầu do chính sách toàn cầu của Hyundai.

So với các dòng xe đồng hạng và một số dòng xe 7 chỗ khác, Hyundai Santa Fe mới được cho là có chính sách định giá hợp lý.

Santa Fe 2025 có dải giá hợp lý hơn Kia Sorento cũ (dòng này cũng sẽ sớm ra bản nâng cấp trong năm nay). So với Everest, bản cao cấp nhất của Santa Fe rẻ hơn khoảng 180 triệu đồng.

So với Mazda CX-8, Santa Fe có bước giá cao hơn nhưng lại sở hữu kích thước lớn hơn và model mới hơn.

Hyundai Santa Fe 2025 có gì mới

Santa Fe tiếp tục sử dụng hệ thống khung gầm toàn cầu N-Platform, mang tới một vóc dáng to lớn, mạnh mẽ và sang trọng hơn. Cụ thể, xe có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.830 x 1.900 x 1.780 (mm), kích thước này dài hơn 45mm, cao hơn 50mm so với thế hệ trước. Chiều dài cơ sở của xe cũng được tăng lên 50mm đạt con số 2.815mm.

Santa Fe thế hệ mới mang phong cách thiết kế ngoại thất boxy khối hộp đậm chất SUV cổ điển, với cụm đèn chiếu sáng và nắp capo đẩy lên cao, tạo nên tổng thể khoẻ khoắn và thể thao. Phần đuôi xe tiếp tục sử dụng công nghệ LED với tạo hình đèn hậu hình chữ H đồng bộ với cụm đèn trước. Phần đuôi này có thiết kế phẳng kết hợp với cốp điện tự động.

Hyundai Santa Fe 2025 sở hữu không gian nội thất hiện đại, rộng rãi. Điểm nhấn của không gian hàng ghế trước là cụm màn hình thông tin và màn hình giải trí cảm ứng nối liền kích thước đều 12,3 inches. Cụm màn hình này hướng về phía người lái, giúp lái xe dễ dàng quan sát và sử dụng hơn khi đang lái xe. Màn hình giải trí hỗ trợ Android Auto/Apple Carplay không dây.

Bảng đồng hồ trung tâm là màn hình điện tử toàn phần Full Digital 12,3 inches. Tùy theo chế độ lái mà cụm đồng hồ này có thể hiển thị theo nhiều màu sắc khác nhau, đồng thời tích hợp tính năng giám sát điểm mù BVM giúp lái xe dễ dàng quan sát. Đặt phía trước cụm đồng hồ là hiển thị thông tin lên kính lái HUD (Head Up Display), hiển thị chi tiết các thông tin hữu ích như tốc độ hiện tại, giới hạn tốc độ, cảnh báo, dẫn đường...

Nội thất Santa Fe được bọc da Nappa, trần xe bọc da lộn. Cần số của xe được tích hợp phía sau vô lăng dạng cần xoay. Cụm điều khiển điều hoà được sử dụng màn hình cảm ứng 6,6 inches trực quan kết hợp cùng 2 núm điều khiển. Các trang bị khác có thể kể đến như hệ thống ghế chỉnh điện và nhớ 2 vị trí ghế, hệ thống sấy vô lăng, sấy và thông gió hàng ghế trước, lẫy chuyển số vô lăng, gạt mưa tự động, kính trước chống mù và chống đọng nước tự động, phanh tay điện tử EPB, giữ phanh tự động Auto Hold…

Hyundai Santa Fe thế hệ hoàn toàn mới tiếp tục được duy trì các công nghệ an toàn tiêu chuẩn, đồng thời tiếp tục được duy trì trang bị an toàn chủ động Hyundai SmartSense.

Santa Fe thế hệ 5 được trang bị thế hệ động cơ Smartstream hoàn toàn mới của Hyundai.

• Động cơ xăng Smartstream Theta III 2.5L (mã hiệu G4KN) sử dụng công nghệ phun xăng kép trực tiếp GDI cho công suất tối đa 194 mã lực tại 6.100 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 246Nm tại 4.000 vòng/phút đi cùng hộp số tự động 8 cấp.
• Động cơ xăng Turbo 2.5L (mã hiệu G4KP) với công nghệ phun xăng kép trực tiếp GDI kết hợp cùng tăng áp cho công suất tối đa 281 mã lực tại 5.800 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 422Nm tại 1.700 - 4.000 vòng/phút.

Đi kèm với động cơ này là hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp ướt (8DCT). Phiên bản Prestige và Calligraphy được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC.

Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống Drive Mode với 4 chế độ: Eco - Comfort - Sport - Smart mang đến những trải nghiệm khác nhau cho mỗi khách hàng. Mẫu xe tiếp tục sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh HTRAC có thể điều chỉnh biến thiên tỉ số phân bổ lực kéo trên các bánh. Đồng thời, HTRAC trên Santa Fe được bổ sung 3 chế độ địa hình Terrain Mode: Snow (Tuyết), Sand (Cát), Mud (Bùn đất).

Xem thêm:

• Hyundai Santa Fe 2025 chính thức ra mắt, 5 phiên bản, giá từ 1,069 tỷ đồng
• Hyundai Santa Fe 2025 bất ngờ lăn bánh tại Việt Nam, có cả bản cao cấp Calligraphy cao cấp nhất
• Dải giá Kia Carnival 2025 tăng mạnh từ 110-160 triệu đồng so với bản cũ, giá lăn bánh chạm mức 1,7 tỷ đồng
• Giá lăn bánh Hyundai Santa Fe 2021 cao hay thấp khi so với Kia Sorento, Toyota Fortuner, Ford Everest?

Các bác nghĩ sao về giá bán của Hyundai Santa Fe thế hệ mới 2025?

 

[Tung NDSG]

Xe Hàn đã biết đưa chất xám vào sản phẩm.

 

[Khanh Tran Cong]

Cập nhật lại option thì có vẻ ngon nhưng cũng phải xem giá trị mang lại. Hai cái yếu tố chính của San cũ gây sốt thì thiết kế giờ gây tranh cãi, người thích người không, động cơ thì bỏ hẳn máy dầu trứ danh, động cơ máy xăng của dòng Hyundai trước đây chưa bao giờ là điểm mạnh khi so sánh với các dòng khác. Kiểu này thì khó khăn khi cạnh tranh với Everest thậm chí cả đàn anh Palisade rộng rãi hơn và có máy dầu.

 

[quannguyentsnct]

Em dự đoán bản cũ máy dầu sẽ bán chạy nhất

 

[panamera82]

Máy xăng chạy phố thì cứ phải 15 đến 17 lít. Đạp cái bay ngay tô phở

 

[badape]

Có bản so sánh chi tiết các phiên bản ko anh Thớt?

 

[MinhQuan]

Có bản so sánh chi tiết các phiên bản ko anh Thớt?

Catalogue của Santa Fe: https://hyundai-api.thanhcong.vn/st.../VYooJUMNO8mWpZ9eVqdPYousmzD7sNJSUwJpCfK7.pdf

 

[Khanh Tran Cong]

Dự 2 bản hot trend là Prestige và Turbo sẽ là chủ lực. Bản 2.5 hút khí tự nhiên mà giá tới 1.265 tỷ thì so với CX8, Sorento vẫn còn chua lắm, thêm AWD vốn cũng không quá quan trọng với người Việt. Còn Turbo thì nội vụ hóc xăng, chỉ có 6 ghế cũng không thích lắm.

 

[matheoken]

Liên quan dữ?

 

[chat2004]

Xoay mông lại xem nào