Đồi cát mà 4x4 hay AMD nếu không có kỹ năng lái thì vẫn sa lầy như thường. Hôm mình có trao đổi với các anh em chuyên chạy đồi cát, lên dốc, xuống dốc cát các kiểu thì kỹ năng chạy đồi cát phải tập hơi lâu lâu mới có, chớ chưa được hướng dẫn mà vác xe vào chạy là xác định bị vật ngay.
Cơ mà con San sắt lại đem chạy đồi cát là dở zồi, chạy đường city cho êm ái, đi du lịch thì mới đúng công năng.
trong giới dan hồ xe cũng quen kha khá, tháng 9 năm rồi ông Thầy cũ bên PACE nhờ tìm giúp chổ mua em San dầu trắng ổn xíu (ý là giá); rảo lượt các nơi thấy cuối cùng chốt ở HD Bến Tre vì họ cộng giá khá ít có 40 củ (được tặng lại bệ bước- film Suntex- sàn 2 lớp-cam vietmap) ừ thì cũng tạm lấy được số má với ổng, so với mấy anh sài lòn toàn 150-200 củ khiếp vía.
Chưa đầy 4 tháng xì lòn báo giảm giá 180 củ còn tặng thêm 3-4 món nhỏ xin nữa. giờ ổng alo rủ nhạo vẫn cảm giác dị dị. nhưng dù sao thị trường mà có this thì có that.
Chưa đầy 4 tháng xì lòn báo giảm giá 180 củ còn tặng thêm 3-4 món nhỏ xin nữa. giờ ổng alo rủ nhạo vẫn cảm giác dị dị. nhưng dù sao thị trường mà có this thì có that.
Tùy thời điểm mà bán thôi. Thời buổi kinh tế khó khăn xe nào cũng giảm. Xe nào không giảm khả năng sẽ tồn kho nhiều
Chăm tám chưa chịu nhe xém gần 200 mà còn được thêm mấy cái như bác nói , chỉ có là hong có bệ bước thoai .
