em nhớ thấy khoảng 10 chiếc thì 3 chiếc bị hỏng đèn DRL 1 bên, cách đây khoảng 2 tháng, giờ cũng ko để ý vì ra đường cũng ít gặp
ở mình có, mà ko ai thông kê, mà có thống kê cũng ko ai xài hết bác ơi
em nhớ thấy khoảng 10 chiếc thì 3 chiếc bị hỏng đèn DRL 1 bên, cách đây khoảng 2 tháng, giờ cũng ko để ý vì ra đường cũng ít gặp
ở mình có, mà ko ai thông kê, mà có thống kê cũng ko ai xài hết bác ơi
Em giống bác ! Xe nào dành riêng cho thị trường các nước "thiên đường" và đang phát triển (không vào được các nước giãy chết như Mẽo và EU) thì miễn vào danh sách của em.Cứ xe nào là mẫu toàn cầu là múc, tiêu chuẩn nó chỉ thua xứ thiên đường thôi chứ hạ giới người ta xài rần rần mình chả có gì lo sợ
Xe Nhật mà dành riêng cho thị trường hạng bét như Đông Nam Á thì cũng chả có gì để ham
Bác có thể mua Nissan Sunny, bán rất tốt ở Mỹ với cái tên Versa
Và tuyệt đối không đụng tới i10, sản xuất cho cái thị trường còn tệ hơn, chỉ cần 1 điều duy nhất: giá rẽ.
i10 em chưa chạy nhưng hay đi grab thì thấy xe quá tệ từ dàn mũ, vận hành và cách âm. Và ghét nhất cái tựa đầu tào tao, dính chặt vào ghế không điều chỉnh được.
Em ý còn tiếp tục cải tiến, Vì HTC chưa tham gia VAMA nên không có thống kê cụ thể chứ em có đứa bạn trong nhà máy nói mỗi tháng xuất 500-600 là chính xác đấy, hạng C em này là mềm nhất
