Hyundai triệu hồi hơn 390.000 xe tại Mỹ vì nguy cơ cháy

[Marstl]

Xe Việt Nam cháy cũng đâu phải mình xe Hyundai, ông đi mà Search xe cháy ra cả đống hãng cháy, ông chủ đích tập trung tìm xe Hyundai cháy thì nó ra có 4 kết quả đó, thử ông đi Search mấy hãng khác xem có mà đầy ra. Mỗi lần nghe thông tin xe Hyundai phốt là thấy ông hớn hở lên hẵn, muốn dìm chết Hyundai hay gì? Coment không công tâm nhé . Xăng VN tả pí lù nhà nước bắt bao nhiêu bận, không cháy xe mới lạ. Xăng chơi toàn dung môi ghê bỏ bà.

Thôi khỏi ngụy biện kiểu xe nào k lổi, xe nào k hư, xe nào không cháy... vấn đề là cháy hàng loạt
Tổng lượng mẫu Santafe bán ra được bao nhiêu. Xem tỷ lệ cháy bao nhiêu, toàn là xe mới. Đó mới chỉ San sắt, i10, i20, i30, accen... cả đống nữa. Đám KIA còn nhiều hơn.
Nếu ông có được 1 chiếc xe Hàn thì đừng đậu nó trong nhà nhé. Hậu quả có thể rất lớn đấy.

 

[Marstl]

Mấy anh xe Nhật thay bơm xăng chưa

Thay rồi, nhanh lắm cụ. Và muốn thay ngoài cũng rẽ rề.

 

[bán xe ĐT 086 800 5598]

Thôi khỏi ngụy biện kiểu xe nào k lổi, xe nào k hư, xe nào không cháy... vấn đề là cháy hàng loạt
Tổng lượng mẫu Santafe bán ra được bao nhiêu. Xem tỷ lệ cháy bao nhiêu, toàn là xe mới. Đó mới chỉ San sắt, i10, i20, i30, accen... cả đống nữa. Đám KIA còn nhiều hơn.
Nếu ông có được 1 chiếc xe Hàn thì đừng đậu nó trong nhà nhé. Hậu quả có thể rất lớn đấy.

Tại một nhà máy bất kì của hãng nào đó đặt ở quốc gia nào đó nếu bị lỗi sản xuất trên dây chuyền đó thì sẽ sinh ra lỗi hàng loạt của xe sản xuất tại đó VD như Mỹ, Hyundai họ mới phát động triệu hồi tại đó để khắc phục. Ở VN xe cháy chưa biết nguyên nhân, có thể do xăng, chuột cắn dây ... Khi nào người ta xác định được lỗi tất nhiên sẽ phát động ra thông báo triệu hồi sửa chữa thay thế thôi, 2 nhà máy khác nhau mà, ông có xác định được đó là lỗi do nhà máy sản xuất ra không mà ông quy chụp ác ý thương hiệu, việc làm ăn người ta.
Ông là chuyên môn vào đạp đổ, bình luận ác ý xe Hàn nên mọi người cũng biết ông tố cáo ác ý, lời ông nói có giá trị gì đâu ông ơi.
Làm cho hãng khác,dạo này bị xe Hàn bán nhiều quá đè số nên làm ăn khó khăn nên cay xe Hàn phải hôn? Khai thiệt anh HTC thương nhường lại cho một mớ đỡ áp lực nha

 

[redditor]

Tại một nhà máy bất kì của hãng nào đó đặt ở quốc gia nào đó nếu bị lỗi sản xuất trên dây chuyền đó thì sẽ sinh ra lỗi hàng loạt của xe sản xuất tại đó VD như Mỹ, Hyundai họ mới phát động triệu hồi tại đó để khắc phục. Ở VN xe cháy chưa biết nguyên nhân, có thể do xăng, chuột cắn dây ... Khi nào người ta xác định được lỗi tất nhiên sẽ phát động ra thông báo triệu hồi sửa chữa thay thế thôi, 2 nhà máy khác nhau mà, ông có xác định được đó là lỗi do nhà máy sản xuất ra không mà ông quy chụp ác ý thương hiệu, việc làm ăn người ta.
Cái nick của ông là chuyên môn vào đạp đổ, bình luận ác ý xe Hàn nên mọi người cũng biết ông tố cáo ác ý, lời ông nói có giá trị gì đâu ông ơi.
Làm cho hãng khác,dạo này bị xe Hàn bán nhiều quá đè số nên làm ăn khó khăn nên cay xe Hàn phải hôn? Khai thiệt anh HTC thương nhường lại cho một mớ đỡ áp lực nha

Nói như bác cũng có lý, nhưng cũng có thể động cơ 2.0 nu mpi này sản xuất cùng một nguồn. HTC ít nhất cũng cần công khai giống như Thaco đính chính cho seltos.

 

[bán xe ĐT 086 800 5598]

Nói như bác cũng có lý, nhưng cũng có thể động cơ 2.0 nu mpi này sản xuất cùng một nguồn. HTC ít nhất cũng cần công khai giống như Thaco đính chính cho seltos.

Vâng em nghĩ Hyundai tất nhiên sẽ bảo vệ thương hiệu của họ chứ. Khi tìm được nguyên nhân lỗi gây thiệt hại cho người tiêu dùng thì tất nhiên sẽ triệu hồi thôi, người ta đầu tư bài bản làm ăn lâu dài chứ có phải chộp giựt ăn sỏi ở thì tranh thủ hết ưu đãi rồi bẻ kèo đánh bài chuồn nhảy bỏ không đầu tư nữa, nhập từ nước khác về bán như một số hãng đâu.

 

[Marstl]

Tại một nhà máy bất kì của hãng nào đó đặt ở quốc gia nào đó nếu bị lỗi sản xuất trên dây chuyền đó thì sẽ sinh ra lỗi hàng loạt của xe sản xuất tại đó VD như Mỹ, Hyundai họ mới phát động triệu hồi tại đó để khắc phục. Ở VN xe cháy chưa biết nguyên nhân, có thể do xăng, chuột cắn dây ... Khi nào người ta xác định được lỗi tất nhiên sẽ phát động ra thông báo triệu hồi sửa chữa thay thế thôi, 2 nhà máy khác nhau mà, ông có xác định được đó là lỗi do nhà máy sản xuất ra không mà ông quy chụp ác ý thương hiệu, việc làm ăn người ta.
Ông là chuyên môn vào đạp đổ, bình luận ác ý xe Hàn nên mọi người cũng biết ông tố cáo ác ý, lời ông nói có giá trị gì đâu ông ơi.
Làm cho hãng khác,dạo này bị xe Hàn bán nhiều quá đè số nên làm ăn khó khăn nên cay xe Hàn phải hôn? Khai thiệt anh HTC thương nhường lại cho một mớ đỡ áp lực nha

Hehe chú em khỏi mở miệng thì ai chê xe Hyundai Kia là sell. Tôi chạy 1 đời xe Hàn và kèm những lời xạo xự của lũ dlv mà ghét nó từ đó.
Vẫn lời khuyên cũ: ĐỪNG ĐẬU XE HYUNDAI KIA TRONG NHÀ.

 

[redditor]

cứ lỗi là triệu hồi, biện pháp tối ưu nhất là gì ạ

Triệu hồi là tối ưu rồi bác, hãng sửa là thay thế mới linh kiện luôn.
Mà TC motors cũng triệu hồi tucson rồi đấy, chứng tỏ cũng ra gì phết chứ không phải đem con bỏ chợ.

 

[redditor]

Rõ ràng thông tin là cụ nào dùng bản 2019-2020 động cơ 2.0 MPI là dính nhé.