Hyundai triệu hồi xe Santa Fe tại Mỹ - Các bác chạy SFe cẩn thận nhé.

[NetworkExpert]

Hyundai triệu hồi xe Santa Fe tại Mỹ
(Dân trí) - Hyundai sẽ mở đợt triệu hồi 6.200 xe Santa Fe 2011 tại Mỹ để khắc phục lỗi hộp số. Kia cũng từng thông báo triệu hồi xe Sorento vì lỗi này.

Xe Santa Fe 2011​

Tháng trước, Kia đã thông báo triệu hồi 12.690 xe Sorento phiên bản 2011 do lỗi ở hộp số có thể khiến xe giảm công suất đột ngột, dẫn tới nguy cơ tai nạn. Xe Kia Sorento và Hyundai Santa Fe dùng chung động cơ.

Vấn đề khiến cả Kia và Hyundai phải tiến hành triệu hồi xe là hình dáng khối động cơ có thể gây cản trở việc ăn khớp giữa bạc đỡ trục trung gian với khối động cơ, từ đó dẫn tới tình trạng lệch và gây hỏng hộp số, khiến xe giảm công suất, trong khi hệ thống lái và phanh vẫn hoạt động.

Hôm 7/4, Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết đang tiến hành điều tra 50.000 xe Kia Sorento sau khi nhận được 4 đơn thư khiếu nại về tình trạng mất công suất của động cơ do trục trặc hộp số liên quan tới trục trung gian.

NHTSA đã nhận được 5 đơn thư khiếu nại khác về tình trạng tương tự nhưng có thể liên quan đến trục láp.

Xe Kia Sorento và Hyundai Santa Fe dẫn động hai bánh nằm trong diện triệu hồi sử dụng động cơ 2.4L và hộp số tự động.

Hyundai và Kia sẽ tiến hành thay trục trung gian và bánh răng output bên phải.

Hyundai hiện nắm 34% cổ phần Kia.

Nhật Minh​

Theo Detroit News​

 

[compaq]

Hyundai triệu hồi xe Santa Fe tại Mỹ

Theo thông tin từ Dân Trí, Hyundai sẽ mở đợt triệu hồi 6.200 xe Santa Fe 2011 tại Mỹ để khắc phục lỗi hộp số. Kia cũng từng thông báo triệu hồi xe Sorento vì lỗi này.
Không biết xe ở Việt Nam có liên quan đến vấn đề này không vậy? Bác nào thạo tin, cho ý kiến nha.

Cảm ơn rất nhiều.

 

[vinhpapa]

Re:Hyundai triệu hồi xe Santa Fe tại Mỹ

Vậy là Hyundai cũng đi theo Toyota rồi, sắp tới không biết đến hãng nào phải thu hồi xe nữa nhỉ

 

[huy_hoang]

"Xe Kia Sorento và Hyundai Santa Fe dẫn động hai bánh nằm trong diện triệu hồi sử dụng động cơ 2.4L và hộp số tự động. "
Mấy cụ nhà mình đa số xài toàn bản máy dầu không hà, máy căng chỉ chiếm 1 tỷ lệ nhò thôi

 

[adco]

Hồi trước cũng khá lâu , em đọc bài bên OF của bác Hardtop , 1 chuyên gia về xe Hàn cũng đã có đề cập đến chi tiết bị lỗi trong hộp số . Có thể là đến giờ thì Hdai mới chính thức recall .
Việc này em nhớ chủ xe đã khiếu nại tới đại lý bán xe nhưng khg rõ kết quả giải quyết

 

[NetworkExpert]

Em đi xe thì em không lăn tăn mấy vụ recall này lắm. Chỉ cần biết nó bị lỗi gì ra đại lý hoặc gara sửa chữa lại cho ổn là thôi. Chứ em không thích vụ như bên Toyota lúc nước ngoài người ra recall ầm ầm, các bác cứ bảo là xe LD không sao hết.

Lỗi thì sửa cho hết lỗi để chạy xe an tâm hơn thôi, có gì phải ngại. Ở VN mình mỗi lần có tai nạn đều là do tài xế "không làm chủ tốc độ", mà chạy ở VN mình có đua được đâu mà tốc với độ.

Thôi em té.

 

[manhcuong]

"Xe Kia Sorento và Hyundai Santa Fe dẫn động hai bánh nằm trong diện triệu hồi sử dụng động cơ 2.4L và hộp số tự động. "
Mấy cụ nhà mình đa số xài toàn bản máy dầu không hà, máy căng chỉ chiếm 1 tỷ lệ nhò thôi

Nó là lỗi hộp số tự động mà dầu hay xăng cũng dùng chung hộp số!

 

[huy_hoang]

"Xe Kia Sorento và Hyundai Santa Fe dẫn động hai bánh nằm trong diện triệu hồi sử dụng động cơ 2.4L và hộp số tự động. "
Mấy cụ nhà mình đa số xài toàn bản máy dầu không hà, máy căng chỉ chiếm 1 tỷ lệ nhò thôi

Nó là lỗi hộp số tự động mà dầu hay xăng cũng dùng chung hộp số!

"Vấn đề khiến cả Kia và Hyundai phải tiến hành triệu hồi xe là hình dáng khối động cơ có thể gây cản trở việc ăn khớp giữa bạc đỡ trục trung gian với khối động cơ, từ đó dẫn tới tình trạng lệch và gây hỏng hộp số, khiến xe giảm công suất, trong khi hệ thống lái và phanh vẫn hoạt động. "
Bác đọc kỹ cái đoạn này bác sẽ thấy câu trả lời nằm trong đó. Động cơ xăng và động cơ dầu có hình dáng khác nhau. Vấn đề ở đây là do thiết kế khớp nối thôi, chứ động cơ và hộp số hoàn toàn ko bị lỗi. Em nghĩ là nó sẽ thay thế loại bạc đỡ khác thôi.