RE: IN và CAP nên chọn ai?
Quên CAP đi bác ơi - Ỉn là ngon cơm, rồi sau đó bác lên Santafe, X5, Q7 luôn
Quên CAP đi bác ơi - Ỉn là ngon cơm, rồi sau đó bác lên Santafe, X5, Q7 luôn
RE: IN và CAP nên chọn ai?
Bởi vậy In vẫn đứng đầu về doanh số.
Khốc liệt thị trường xe đa dụng
sự thành công của Toyota Innova đang là động lực và hình mẫu cho nhiều hãng khi xây dựng sản phẩm.
Doanh số cao đến "không tưởng", gần 30.000 chiếc trong vòng hai năm rưỡi, biến Toyota Innova trở thành mục tiêu của phần lớn các liên doanh. Và những sản phẩm tung ra thời gian gần đây thể hiện tham vọng "lấy bớt" khách hàng Innova của các đối thủ, bằng việc tạo ra những lợi thế về giá và trang thiết bị.
http://www.vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2008/06/3BA03C4E/
Bởi vậy In vẫn đứng đầu về doanh số.
Khốc liệt thị trường xe đa dụng
sự thành công của Toyota Innova đang là động lực và hình mẫu cho nhiều hãng khi xây dựng sản phẩm.
Doanh số cao đến "không tưởng", gần 30.000 chiếc trong vòng hai năm rưỡi, biến Toyota Innova trở thành mục tiêu của phần lớn các liên doanh. Và những sản phẩm tung ra thời gian gần đây thể hiện tham vọng "lấy bớt" khách hàng Innova của các đối thủ, bằng việc tạo ra những lợi thế về giá và trang thiết bị.
http://www.vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2008/06/3BA03C4E/
RE: IN và CAP nên chọn ai?
In + Toy >>>>> Cap + Dea (mác Chervo).
Bạn mình ở Mẽo email rằng Chervo bên đó cũng ko được ưa chuộng. Mấy năm vừa qua, Chervo đang tuột dốc tại Mẽo đó.
Tút thêm chút ngoại thất cho In thì nhìn cũng ko tệ đâu?
In + Toy >>>>> Cap + Dea (mác Chervo).
Bạn mình ở Mẽo email rằng Chervo bên đó cũng ko được ưa chuộng. Mấy năm vừa qua, Chervo đang tuột dốc tại Mẽo đó.
Tút thêm chút ngoại thất cho In thì nhìn cũng ko tệ đâu?
RE: IN và CAP nên chọn ai?
Cái topic này bàn biết bao nhiêu lần trong diễn đàn này rồi, các bác hâm đi hâm lại hoài o thấy chán hả
Cái topic này bàn biết bao nhiêu lần trong diễn đàn này rồi, các bác hâm đi hâm lại hoài o thấy chán hả
RE: IN và CAP nên chọn ai?
Các bác đi Cap thì khen Cap, còn các bác đi Ỉn thì khen Ỉn, còn em đi Ỉn thì mê SantaFe thôi.
Các bác đi Cap thì khen Cap, còn các bác đi Ỉn thì khen Ỉn, còn em đi Ỉn thì mê SantaFe thôi.
RE: IN và CAP nên chọn ai?
Thế thì nhanh chán lém bác ơi, làm gì cần topic để bóng bàn nữaTrích đoạn: otovungtau
Phải chỉ Body Cap máy thì Ỉn nhể..
RE: IN và CAP nên chọn ai?
nay ra ngoài DW lê duẫn hỏi thăm em Cap thì nó báo giá là 32200$ cho em LT và có hàng lấy liền...em thấy đâu cân phải đợi hàng gì đâu?
em chỉ thích dáng vẻ của Cap thôi...chứ kh thích độ ổn định của nó...vì nhà sử dụng mà cũng không rành xe cộ lăm nên quyết định đi qua Toyota Dông sài gòn mút em Ỉn chạy. giá 30100$ lấy liền....chuẩn bị đi option cho em nó.
nay ra ngoài DW lê duẫn hỏi thăm em Cap thì nó báo giá là 32200$ cho em LT và có hàng lấy liền...em thấy đâu cân phải đợi hàng gì đâu?
em chỉ thích dáng vẻ của Cap thôi...chứ kh thích độ ổn định của nó...vì nhà sử dụng mà cũng không rành xe cộ lăm nên quyết định đi qua Toyota Dông sài gòn mút em Ỉn chạy. giá 30100$ lấy liền....chuẩn bị đi option cho em nó.
