Chưa chắc qua châu âu mà về được VN, và ngược lại, cũng tuỳ thị trường ....tuỳ nhu cầu và chiến lược của hãng
Vậy giá VF9 ở VN giá bao nhiêu và nước ngoài thế nào ... đến giờ chưa có, cho nên không so sánh được ....
Nhiều người mua hay ko thời gian trả lời, mà tổng giá trị được giảm chưa chắc nhiều xe đã hơn ít xe. Chưa kể mấy xe điện giá đắt vài tỏi như Tesla, Taycan…phí được giảm rất lớn. Nói phải nói tổng thể chứ lôi con rẻ nhất ra so rồi bảo chính sách của chính phủ kém nước người ta như trẻ con
Cần gì thời gian, anh coi xếp hạng doanh số xem phân khúc dưới 1 tỷ với trên 1 tỷ coi xe nào bán nhiều hơn. Xét về chính sách thuế để tạo điều kiện cho dân sở hữu xe thì đúng là tệ chứ còn gì nữa mà bênh hả anh. Nếu hãng xe Singapore không ra chiến lược đẩy mạnh xe điện thì tới mùa quýt cũng chưa có ưu đãi, mà chính sách ưu đãi cũng chỉ có 3 năm, vừa đúng vòng đời sản phẩm của hãng xe Singapore. Ai mà chịu đầu tư nhà máy nếu anh cam kết ngắn hạn như thếNhiều người mua hay ko thời gian trả lời, mà tổng giá trị được giảm chưa chắc nhiều xe đã hơn ít xe. Chưa kể mấy xe điện giá đắt vài tỏi như Tesla, Taycan…phí được giảm rất lớn. Nói phải nói tổng thể chứ lôi con rẻ nhất ra so rồi bảo chính sách của chính phủ kém nước người ta như trẻ con
Đấy là anh đoán. Anh có thù hằn gì với chính quyền mà chỉ trích vớ vẩn
thứ nhất là con VF5 còn chưa bán ra, trước mắt những người mua VF8 đã được hưởng lợi chả kém gì bên Indo đã (à mà Indo là quy chuẩn đối với anh à). Thứ hai là 1 con VF8 bán ra thì mức giảm còn hơn gấp đôi con VF5 nhé, chưa kể VF9 hay những xe nhiều tỉ như Macan.
