Thôi thì cụ chịu khó bế lên, bế xuống như nhà em ấy... hoặc đặt sẵn cái ghế trong xehehe bác đèo vợ 1 lên cho ngồivào lòng trong vợ 2 là ưng ý ngay mà
Em đã được thử triton 4x4 AT ở đại lý mitshu quận 7 rồi. Thì em có vài nhận xét như này. Ngoại thấy thì nhiều đường cong, nhìn thanh thoát mượt mà uyển chuyển, cũng là 1 nét đẹp riêng của Triton chớ nói nó xấu là sai rồi. Tay láy thì hơi ít nút bấm 1 chút so với ranger, bên trái thì điều chỉnh MP3, thoại rảnh tay, bên phải thì cruis control, nói chung thì nhiêu đây cũng là vừa đủ chớ cũng hok cần quá nhiều, lần đầu tiên 1 chiếc bán tải trang bị lẫy sang số trên tái như xe đua trông rất thể thao, cái này gặp bác nào ngại số sàn nhưng vẫn thích thể thao thì sẽ mê lắm đây 
![[Infographic] Điều gì tạo nên sự khác biệt của Triton hoàn toàn mới?](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/1494/1494736-403bf827b0717828ae7b3e3c944c6239.jpg?w=750 "[Infographic] Điều gì tạo nên sự khác biệt của Triton hoàn toàn mới?")
Một điểm hơi thất vọng tí là vẫn còn hộp số 5 cấp (cả sàn lẫn tự động) thì có vẻ hơi lạc hậu một tí so với nhiều “gã” sừng sỏ khác đã chơi tới 6 cấp riêng “gã” navara cũng đã chơi tới 7 cấp rồi. Trên lý thuyết thì là thế chớ cũng phải thử 1 lần thì mới biết được. Chạy tà tà cỡ 40 45km/h thì có cảm giác máy hơi yếu, có độ trễ nhẹ, mà thôi du di cho em nó xí, số tự động sao mà đòi em nó nhấn ga cái là phải lên liền được
, ra con đường vắng phía sau Paragon, rà thắng chậm lại, gạt cần số qua S, nhấp cái lẫy bên trái trả về số 2, ép ga chạm sàn rồi ôi thôi, yêu em nó từ giây phút đó luôn, có thể là hơi bị yếu một chút so với ranger 3.2 hay là Colorado 2.8 Nhưng mà em triton vẫn vừa đủ sức để khiến bất kì ai thích cảm giác thể thao cũng phải xao xuyến, có cảm giác cái lưng bị ép vào ghế, buộc miệng phải thốt lên “SHHH!!!!!!! TRỪI ƯI!!!” là thốt lên khi đang nghiến răng đó. 
![[Infographic] Điều gì tạo nên sự khác biệt của Triton hoàn toàn mới?](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/1494/1494737-a15bd8add896aa887d23f6e464eb779f.jpg?w=750 "[Infographic] Điều gì tạo nên sự khác biệt của Triton hoàn toàn mới?")
Theo cảm nhận của riêng em thì mỗi em bán tải mỗi hãng có nhưng cái hay riêng, ranger là vua thì ai cũng biết, nhưng triton cũng không hề tồi chút nào, nếu như ai cần một chiếc bán tải mà tiện nghi vừa đủ, sức mạnh vừa đủ không cần nó phải quá mạnh, đảm bảo tính kinh tế và trên hết là, anh nào mê bán tải nhưng vẫn muốn vợ 2 mình phải đem lại sự thoải mái dễ chịu cho vợ con cùng đi thì em nghĩ là em Triton này hợp đó, băng ghế sau êm và rất dễ chịu
. Chúc cho những ai chưa có vợ sẽ sớm có được 1 vợ 2 ưng ý và những ai đã có vợ 2 rồi thì cứ tiếp tục tận hưởng và có những chuyến đi vui vẻ cùng gia đình nha! Xin hết!
Một điểm hơi thất vọng tí là vẫn còn hộp số 5 cấp (cả sàn lẫn tự động) thì có vẻ hơi lạc hậu một tí so với nhiều “gã” sừng sỏ khác đã chơi tới 6 cấp riêng “gã” navara cũng đã chơi tới 7 cấp rồi. Trên lý thuyết thì là thế chớ cũng phải thử 1 lần thì mới biết được. Chạy tà tà cỡ 40 45km/h thì có cảm giác máy hơi yếu, có độ trễ nhẹ, mà thôi du di cho em nó xí, số tự động sao mà đòi em nó nhấn ga cái là phải lên liền được
, ra con đường vắng phía sau Paragon, rà thắng chậm lại, gạt cần số qua S, nhấp cái lẫy bên trái trả về số 2, ép ga chạm sàn rồi ôi thôi, yêu em nó từ giây phút đó luôn, có thể là hơi bị yếu một chút so với ranger 3.2 hay là Colorado 2.8 Nhưng mà em triton vẫn vừa đủ sức để khiến bất kì ai thích cảm giác thể thao cũng phải xao xuyến, có cảm giác cái lưng bị ép vào ghế, buộc miệng phải thốt lên “SHHH!!!!!!! TRỪI ƯI!!!” là thốt lên khi đang nghiến răng đó.
Theo cảm nhận của riêng em thì mỗi em bán tải mỗi hãng có nhưng cái hay riêng, ranger là vua thì ai cũng biết, nhưng triton cũng không hề tồi chút nào, nếu như ai cần một chiếc bán tải mà tiện nghi vừa đủ, sức mạnh vừa đủ không cần nó phải quá mạnh, đảm bảo tính kinh tế và trên hết là, anh nào mê bán tải nhưng vẫn muốn vợ 2 mình phải đem lại sự thoải mái dễ chịu cho vợ con cùng đi thì em nghĩ là em Triton này hợp đó, băng ghế sau êm và rất dễ chịu
. Chúc cho những ai chưa có vợ sẽ sớm có được 1 vợ 2 ưng ý và những ai đã có vợ 2 rồi thì cứ tiếp tục tận hưởng và có những chuyến đi vui vẻ cùng gia đình nha! Xin hết!
Hàng ghế sau của triton ngồi thoải mái nhất trong các loại xe bán tải cùng phân khúc.
Thời buổi này mà còn Cái 5 AT thì cũng chán nhưng bảo là hộp số thông minh, e cũng chả hiểu. Có Cụ nào lý giải được ko?
Thời buổi này mà còn Cái 5 AT thì cũng chán nhưng bảo là hộp số thông minh, e cũng chả hiểu. Có Cụ nào lý giải được ko?
Chán mit Vn ghê, bên Thái đã có 2.4 Mivec 180 hp rồi mà chúng nó lại nhập 2.5 cũ về (y chang thằng Toy)
Option an toàn thì bèo nhèo
Option an toàn thì bèo nhèo
Lái thử trực tiếp đi bác, Nhân tiện thử hết mấy hãng luôn cho khách quan
