[Infographic] Top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam tháng 9/2019

[ican]

Hắn với thánh ị can thì vãi lái dồi. Dây với họ như dây với shit hôi lém. Trc có thèng Trác đông lai, đội xe hèn lên đầu chưởi vung xích cho chắc bị trảm đầu thai nick khác dồi.

Trước cũng thấy mấy nick modulo city hay CivicX gì đó bợ đít Honda thôi rồi, dù bị mua xe Honda giá cao, dù bị ép mua phụ kiện vẫn ngoan ngoãn bỏ tiền ủng hộ Honda và...chừi luôn mấy ý kiến phản đối cách làm ăn chèn ép khách của Honda. Giờ cũng không còn thấy nữa, chắc hay buông lời “vàng” ngọc nên ra đảo luôn rồi quá.
Vẫn mắc cười, mua CRV 1 tỉ rưỡi, giờ bán lại chắc tầm 900tr sau 2 năm

 

[Marstl]

Trước cũng thấy mấy nick modulo city hay CivicX gì đó bợ đít Honda thôi rồi, dù bị mua xe Honda giá cao, dù bị ép mua phụ kiện vẫn ngoan ngoãn bỏ tiền ủng hộ Honda và...chừi luôn mấy ý kiến phản đối cách làm ăn chèn ép khách của Honda. Giờ cũng không còn thấy nữa, chắc hay buông lời “vàng” ngọc nên ra đảo luôn rồi quá.
Vẫn mắc cười, mua CRV 1 tỉ rưỡi, giờ bán lại chắc tầm 900tr sau 2 năm

CRV gì tới tỏi gữ vậy cụ

 

[ican]

CRV gì tới tỏi gữ vậy cụ

700 xe CRV form mới về VN đợt đầu, vừa bị thuế cũ, vừa bị ép phụ kiện để được giao xe, thốn còn hơn Fortuner form mới đợt đầu. Mà thốn vậy chứ cũng happy vì được mua xe Honda.

 

[DKmarket]

Trước cũng thấy mấy nick modulo city hay CivicX gì đó bợ đít Honda thôi rồi, dù bị mua xe Honda giá cao, dù bị ép mua phụ kiện vẫn ngoan ngoãn bỏ tiền ủng hộ Honda và...chừi luôn mấy ý kiến phản đối cách làm ăn chèn ép khách của Honda. Giờ cũng không còn thấy nữa, chắc hay buông lời “vàng” ngọc nên ra đảo luôn rồi quá.
Vẫn mắc cười, mua CRV 1 tỉ rưỡi, giờ bán lại chắc tầm 900tr sau 2 năm

Nhọ nhất mất giá hơn cả xe Đức như GLC200. 2 năm cũng ko mất bằng này

 

[hungtran9]

toàn ba cái xe gớm giếc

 

[longdinh]

xe bình dân thì trong Nam có xu hướng mua nhiều hơn Bắc nhưng e tin xe sang thì ngược lại, bác nào có thống kê share thì share với?

 

[Hell-boy]

Trước cũng thấy mấy nick modulo city hay CivicX gì đó bợ đít Honda thôi rồi, dù bị mua xe Honda giá cao, dù bị ép mua phụ kiện vẫn ngoan ngoãn bỏ tiền ủng hộ Honda và...chừi luôn mấy ý kiến phản đối cách làm ăn chèn ép khách của Honda. Giờ cũng không còn thấy nữa, chắc hay buông lời “vàng” ngọc nên ra đảo luôn rồi quá.
Vẫn mắc cười, mua CRV 1 tỉ rưỡi, giờ bán lại chắc tầm 900tr sau 2 năm

Mềnh thấy chú cũng một thời gian đi vắng, chắc do mít không trả lương nhể. Còn mấy nick kia ra đảo đầu thai hết dồi. Ku Trác đông lai cạo mũ cao su ở bình phước đội xe hàn lên đầu do lên OS, facebook chém gió dữ quá bị sếp đuổi việc tội nghiệp thặc.

 

[Hule]

Hay nhỉ

 

[ican]

Mềnh thấy chú cũng một thời gian đi vắng, chắc do mít không trả lương nhể. Còn mấy nick kia ra đảo đầu thai hết dồi. Ku Trác đông lai cạo mũ cao su ở bình phước đội xe hàn lên đầu do lên OS, facebook chém gió dữ quá bị sếp đuổi việc tội nghiệp thặc.

Đâu có, mình vẫn ở đây mà, mà sao bác nghĩ mình bợ đít Mit nhỉ? Đẹp thì khen, xấu thì chê, làm ăn mất dạy thì chửi, quyền lợi ngừoi dùng là số 1. Mấy đứa bợ đít kiểu như fan cuồng Honda, Toyota hay đám xe Tàu bất chấp lý lẽ thì mới đáng bị chửi hoặc cho ra đảo chứ.

 

[Ga.An.Thoc]

Một tai nạn cụ thể k nói được điều gì. Quan trọng là so sánh tương đương. 1 chiếc xe 5* và đập như Innova bị cở đó. 1 chiếc 0* như Morning hay 1* như i10 sẽ như thế nào.
Không tự nhiên người ta thử nghiệm ở chế độ hoàn toàn giống nhau, do máy móc quyết định chứ k đó con người thức hiện đâu bạn. VD vận tốc và đập ở 62km/h là do 1 cái máy khéo xe chạy với vận tốc đó, k nổ máy của xe nha bạn.

Có cái đáng giá i10 bản thiếu dc 1* nhai đi nhai lại không thấy chán à, bò nhai lại nó còn nuốt, nhai mà không nuốt có ngày tắc cổ mà ....