Innova giảm 200tr và chất lượng như cũ thì sẽ lấy lại được phong độ, tiếc là Toy không từ bỏ ý định ăn dày đâu
Chưa thấy có Cross trong bảng xếp hạng, tháng sau mà không thấy nó nữa là biết rồi đó
Anh quên hồi mới ra Innova cũng chỉ hơn 600triệu tí thôi hả....
Innova giảm 200tr và chất lượng như cũ thì sẽ lấy lại được phong độ, tiếc là Toy không từ bỏ ý định ăn dày đâu
Nản với mấy đứa đầu đất này thật. Innova với Xpander hai phân khúc khác nhau mà chúng nó đòi bằng giá nhau, max hài. Còn tố Toy ăn dày. Trên đời có cái gì vừa ngon, bổ lại rẻ đâu.
Vậy là e nó chết yểu chứ đã hoàn thành đâu
nhu cầu MPV tại VN vẫn rất lớn, loại lớn nhu cầu ít hơn thì của Sefdona, Ỉn loại trung thì mất hút, loại nhỏ thì vào tay Xpnader và Xl7, Rush avanza xe nhập kế nghiệp Ỉn cũng chết nhăn răng
Xe rộng hơn thôi. Ở trong cũng như mấy ông kia, con inn bản full cả tỷ mà ở trong có j đâu. K lẻ TOY định giá = xe mác TOY + thêm 200tr.
1 mình 1 ngựa hơn 10 năm rồi quen thói ăn dày, đến khi gặp sự cạnh tranh thì chết là tất yếu.... Chứ đừng so sánh giá rẽ hay giá mắc. Giờ Ỉn AT zìa 700 thì đám kia cũng hạ hết giá thôi.
Xài khung gầm body on-frame, treo sau độc lập - liên kết đa điểm, kích thước lớn hơn, máy 2.0, hộp số 6 cấp, dẫn động cầu sau, bản full còn có 6 túi khí nữa đó bác ... Em không nhớ hết option của Innova, nhưng nhiêu đó cũng đủ để có giá bán cao đáng kể hơn mấy con kia rồi.
Chỉnh sửa cuối:
