[Infographic] Top 20 xe bán chạy nhất tháng 12/2017

[Masa]

Gia cát dự là trong năm 2018 này sẽ không thấy các xe SUV 7 chổ trong danh sách xếp hạng Top 10 xe bán chạy nhất nữa.

Thị trường ô tô Việt Nam năm nay nhường sân khấu cho xe lắp ráp, Thaco Mazda & Thành Công Hyundai.

P:s. Anh Hải mà mang Kia Sorento 7 chổ phiên bản mới nhất mà bán với giá hiện tại thì Toyota Innova sẽ khó sống.

Nghe nói Hyundai sẽ xây dựng nhà máy ở khu vực Đông Nam Á vì thị trường bên TQ giờ quá khó khăn với xe Hàn. Hyundai sẽ xây dựng nhà máy ở một trong hai nơi: Việt Nam hoặc Indonesia, công suất khoảng 300.000 xe/năm. Bên Indo thì đã liên doanh với một công ty nội địa rồi, không biết ở Việt Nam sẽ là mở rộng năng suất của Thành Công hay tự làm riêng nữa.

 

[phindk1104]

Nhìn lướt qua thì doanh số ngoài Bắc cao hơn Nam, e nghĩ là tình hình chung trước giờ chứ không riêng tháng 12. E ko có ý phân biệt vùng miền nhưng vẫn thắc mắc vì nhìn chung nếu so sánh nền kinh tế 2 đầu thành phố lớn nhất thì singapore lớn hơn paris nhiều mà nhỉ (có thể dựa trên số thuế nộp vào ngân sách). Có bác nào có lí giải hay không? E không muốn gây ra tranh cải căng thẳng nha, chỉ là chút tò mò thôi

miền BẮC nếu không tính Bắc Trung Bộ Việt Nam( 6 tỉnh: Thanh Hoá, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị và Thừa Thiên-Huế) thì có gồm 25 tỉnh, còn miền NAM gồm 17 tỉnh từ Bình Phước trở xuống phía nam. Thì tất nhiên dân số đông hơn thì mua xe nhiều hơn.

 

[caothughidanh_5]

Kia cerato tiệm cận mazda 3 và hơn 850 xe/tháng ; chắc do 2018 giá giảm nên người dùng đổ qua mua ; thay vì đi mua honda City 1.5Top 599tr , sunny , attrage hạng B mua con 1.6 cerato 579tr or elantra 1.6 hạng C.
Nếu người tiêu dùng tinh ý và am hiểu thì những tháng về sau sẽ chọn mua xe hạng C như vậy thay vì chỉ mua hạng B với giá same same

 

[Định Nguyễn]

Nghe ao hồ đồn là Ford đã có giấy phép nhập rồi

ND116 còn đó thì anh Ranger cũng đi luôn bác ạ

 

[plato_nth]

Nhìn lướt qua thì doanh số ngoài Bắc cao hơn Nam, e nghĩ là tình hình chung trước giờ chứ không riêng tháng 12. E ko có ý phân biệt vùng miền nhưng vẫn thắc mắc vì nhìn chung nếu so sánh nền kinh tế 2 đầu thành phố lớn nhất thì singapore lớn hơn paris nhiều mà nhỉ (có thể dựa trên số thuế nộp vào ngân sách). Có bác nào có lí giải hay không? E không muốn gây ra tranh cải căng thẳng nha, chỉ là chút tò mò thôi

Tết từ Hà Nội về Nam định. Tầm 100km mà mấy nhà xe ngoài đó chém tới 250k, bình thường 80 tới 100. Trong này, Sài Gòn Trà Vinh, Bến Tre hay Vũng tàu tăng giỏi lắm 40%. Nếu tăng kiểu đó thì chắc nhà xe họ bán hết xe.
Có thể đó là một lý do khiến người ta thôi thúc mua xe hơi.

 

[Marstl]

Nghe ao hồ đồn là Ford đã có giấy phép nhập rồi

Giấy phép nhập không phải là vấn đề khó đối với mấy hãng lớn. Khó là cái này nè bác "Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ôtô nhập khẩu được cấp bởi cơ quan, tổ chức có thẩm quyền ở nước ngoài".
2 thằng đạp cho cái chính sách này nghiên cứu rất kỹ bác ợ.

 

[thuynguyen0480]

Crv giá chát, Fotuner khan hàng tạo điều kiện cho Cx5 nhảy vọt, City cao giá là bước đệm cho Cerato, Vios, Elantra(dù ko thống kê) lập kỉ lục doanh số

 

[khanhvo_0318]

Focus lần đầu vô top 20.

 

[vudoan]

lần này làm đồ họa nhìn rối quá ta.

 

[TamQuy]

Hic, City giảm chút thì hay, nó cứng đầu quá, không chịu giảm giá gì cả, để giá chát thế thì dân tình nhảy sang dòng C hết.