Quảng cáo & khuyến mãi Infographic: Top 3 xe KIA được khách hàng việt lựa chọn nhiều nhất trong 6 tháng đầu năm 2018

[Rikki]

Cái dở của morning là quá...lành, bảo dưởng thay đồ chính hãng rẻ bèo như xe máy, chạy 4 năm chẳng có gì để sửa và nâng cấp ngoài dán decal cho zui, chán nên em đã bán.

 

[Bin Bin]

Mức tiêu thụ nhiên liệu ảo nặng ...

Em đi còn thấp hơn số liệu nó ghi.Thật quá ảo

 

[Bin Bin]

Cái dở của morning là quá...lành, bảo dưởng thay đồ chính hãng rẻ bèo như xe máy, chạy 4 năm chẳng có gì để sửa và nâng cấp ngoài dán decal cho zui, chán nên em đã bán.

Xe MT dễ đứt dây côn,còi hỏng liên tục,vỏ mỏng đâm xí là móp,xe yếu xìu leo dốc đúng cực hình,khét lẹt cả máy.Bộ đề dỏm hơn xe vios.Năm thứ 3 xác định hỏng vặt liên tù tì rất ức chế

 

[jerry2407]

Xe MT dễ đứt dây côn,còi hỏng liên tục,vỏ mỏng đâm xí là móp,xe yếu xìu leo dốc đúng cực hình,khét lẹt cả máy.Bộ đề dỏm hơn xe vios.Năm thứ 3 xác định hỏng vặt liên tù tì rất ức chế

bác trải nghiệm e này chưa?

 

[Nguyễn Phương Nam]

Xe MT dễ đứt dây côn,còi hỏng liên tục,vỏ mỏng đâm xí là móp,xe yếu xìu leo dốc đúng cực hình,khét lẹt cả máy.Bộ đề dỏm hơn xe vios.Năm thứ 3 xác định hỏng vặt liên tù tì rất ức chế

Chắc bác lấy con Morning 1.0 MT, bản số sàn thấp nhất ah?

 

[parksonghiep]

Em quên mất là gầm xe của Sedona không cao như Fortuner, Trailblazer và hình như là không bằng Innova luôn.

Khoảng sáng gầm thì nó tương đương ỉn, nhưng do trục xe quá dài nên đâm ra nhìn nó thấp và góc thoát bị hẹp lại đó bác. Bữa em đang chạy sò lên lề đường ngọt ơ, nhưng chạy lên sedona cũng cái lề đó em bị cạ gác chân đưa cho tài mới có bằng chạy thì xe nó thành bập bênh luôn.​

 

[Bin Bin]

bác trải nghiệm e này chưa?

Rồi bạn, trải nghiệm rồi mới đánh giá đc vậy chứ