Vấn đề ở đây là logo toy ruột dai hai su , kiểu như bị dắt mũi nên người ta ko thích thế thôi.Do Toy năm nay nghỉ tết hơi sớm thôi các bác ạ, chỉ có 1điều e ko hiểu là Yaris Cross full option (TSS 3.0) cả bản xăng và bản hybrid giá lạ rẻ hơn cả Seltos nhưng sao doanh sốèo uột quá
1 mình Huynh Đài đã 10 xe > 9 xe của Toi rồi nhé anh.
Mà bán nhiều dòng thì có nhiêu thôi. Ăn thua bán được bao nhiêu xe kìa. Như Mit bán 1 Xpander là được rồi.
Cái gì cũng có lí do cả bác ơi. Bác thử trải nghiệm 2 con đi sẽ thấy vì sao Toy nhiều OPT nhưng phải giảm giá mà vẫn không bán được. Sản xuất xe quá coi thường khách hàng, bác lên Creta hoặc Seltos lái sẽ thấy. Giờ có thêm Mit XFORCE nữa thì Yaris Cross chắc chỉ bán bằng cái logo.Do Toy năm nay nghỉ tết hơi sớm thôi các bác ạ
Mấy a nói sao chứ 2 cái từ "anh cả" của thị trường oto Việt nó không có đơn giản đâu. Xe Dai chỉ cần gắn cái logo tròn tròn lên là bán như rau ngoài chợ thôi, nh Việt mình chỉ cần cái logo là đủ sống rồi mấy anh
Giờ cân đo độ bền của các loại xe thì cũng 8-10 với nhau, chạy gia đình thì cũng ko phải là lựa chọn tiên quyết mà thay vào đó phải là thẩm mỹ và sự an toàn, cái này thằng toy đang đánh rơi với các mẫu xe không ăn đc xe hàn hay thậm chí là các hãng đồng hương, độ an toàn thì càng lung lay dữ dội với các hình ảnh dúm dó khi va chạm, nên rớt hạng là điều dễ hiểu.
