Giờ họ mua Aitis chỗ ngồi cao rồi, CROSS chính là nó, gánh doanh số cho altis. VIOS thì đang xuống dốc.
Em đạp con vios 2018 đi QL1 giữa lúc mưa bão, chạy 90km/h mà cảm thấy an tâm vô cùng. Thùng tôn thì thùng tôn chứ chạy con accent cùng đời độ tự tin giảm hẳn. Toy mạng lưới nó quá lớn nên chi phí cũng đội lên nhiều thôi, chứ giá nó như accent hay soluto thì xe Hàn ngộp 
)
)Thì bảo Toy xuống giá Vios bằng Accent cho Acc ngộp thì Toy cũng toi...lun hèEm đạp con vios 2018 đi QL1 giữa lúc mưa bão, chạy 90km/h mà cảm thấy an tâm vô cùng. Thùng tôn thì thùng tôn chứ chạy con accent cùng đời độ tự tin giảm hẳn. Toy mạng lưới nó quá lớn nên chi phí cũng đội lên nhiều thôi, chứ giá nó như accent hay soluto thì xe Hàn ngộp
Rất bình thường vì nó là Opel Karl do đó giá như thế là đúng giá VN rồi còn gì
Thì với EURO4 làm sao mà qua 2022 được do đó phải đẩy hàng tồn chứ sao bác ba
Em chạy chiếc cùi bắp của Đức, 180 kms/h chặng thấm vào đâu, định bụng qua Đức kéo mới biết sức của nó đâyEm đạp con vios 2018 đi QL1 giữa lúc mưa bão, chạy 90km/h mà cảm thấy an tâm vô cùng. Thùng tôn thì thùng tôn chứ chạy con accent cùng đời độ tự tin giảm hẳn. Toy mạng lưới nó quá lớn nên chi phí cũng đội lên nhiều thôi, chứ giá nó như accent hay soluto thì xe Hàn ngộp
Fadil ngon nhất pk A về động cơ, cách âm, khung gầm rồi bác, bữa lái thử cũng thích mỗi tội nhỏ
Có vẻ miền Bắc mua nhiều hơn, miền Nam dịch quá nên mấy chiếc kia bị hụt thê thảm.
Vios mà ông kêu đầm, tui ngồi taxi vios băng sau mà tưởng đang ngồi đưa võng. Accent đầm hơn thấy rõ luôn áEm đạp con vios 2018 đi QL1 giữa lúc mưa bão, chạy 90km/h mà cảm thấy an tâm vô cùng. Thùng tôn thì thùng tôn chứ chạy con accent cùng đời độ tự tin giảm hẳn. Toy mạng lưới nó quá lớn nên chi phí cũng đội lên nhiều thôi, chứ giá nó như accent hay soluto thì xe Hàn ngộp
