Năm này chắc Hyundai ăn trọn hãng xe bán nhiều nhất năm rồi, năm trước thua toy vì toy chơi cộng cả xe lexus vào, năm nay chắc xin luôn top 1
Chỉnh sửa cuối:
Dạo này mấy anh Nhựt lạm dụng Cross quá bác nhỉ: Xpander Cross, Veloz Cross, Corolla Cross, Innova Cross...Không biết sắp tới mặc định các dòng xe đều thêm Cross hết vô không nữa.Dự đoán, sau khi Innova Cross ra giá, Corolla Cross chính thức mất số.
Có một câu chuyện hài hước thế này:
- Raize mới ra: dân review với dân mạng khen cái động cơ 1.0T lắm, tiết kiệm xăng, nhỏ gọn đi trong phố. Âm mưu thống trị phân khúc CUV hạng A, kết quả thực tế thì bị Sonet nó đập te tua đã rõ.
- Vios: bản cũ còn cạnh trang sòng phẳng với Accent, nâng cấp facelift về thiết kế, option xong ...đi luôn. Thua liên tục thì mấy ảnh không nói gì đến nó nữa, cứ im lặng cho qua....
- Veloz mới ra: trong phân khúc lúc đó, vừa 4 bánh dĩa, vừa TSS bản thiếu, 6 túi khí, option trội hơn hẳn Xpaner. Ai cũng kêu kẻ soán ngôi MPV giá rẻ đã xuất hiện. Kết quả .........
- Yaris mới ra: ...còn mới quá nhưng nhìn cái giá thì ...chúc may mắn.
- Corolla: 1 thời gánh team, con được tung hô có giá trị cốt lõi nhất, mang gen Toy chứ không phải con lai như dai nhưng từ khi CX5 set cái giá mới thì .......
- Giờ Innova mới ra: Máy 2.0 xăng tự nhiên thì mấy anh nói tốt hơn turbo (ủa rồi Raize thì sao), CVT thì mấy anh nói tốt hơn, mượt hơn hộp số 8AT ?? So sánh thông số thì chưa thấy gì nổi trội hơn thật sự với Custin nhưng lướt qua mạng thì: Custin đi rồi, Innova lại quay về ngôi vương .....bla bla dù chưa bán được 1 xe nào ???
=> Mấy anh tung hô trên mạng quá thế mấy anh có mua không ? Nếu lượng tung hô trên mạng tương ứng với doanh số thì sao mãi lẹt đẹt thế ? Có anh nào giải thích cho em không ? Con Innova mới ra chưa có doanh số mà mấy ảnh flex như đứng đầu sắp tới, nếu lỡ doanh số thấp thì mấy ảnh sẽ nói gì tiếp vậy ??
- Raize mới ra: dân review với dân mạng khen cái động cơ 1.0T lắm, tiết kiệm xăng, nhỏ gọn đi trong phố. Âm mưu thống trị phân khúc CUV hạng A, kết quả thực tế thì bị Sonet nó đập te tua đã rõ.
- Vios: bản cũ còn cạnh trang sòng phẳng với Accent, nâng cấp facelift về thiết kế, option xong ...đi luôn. Thua liên tục thì mấy ảnh không nói gì đến nó nữa, cứ im lặng cho qua....
- Veloz mới ra: trong phân khúc lúc đó, vừa 4 bánh dĩa, vừa TSS bản thiếu, 6 túi khí, option trội hơn hẳn Xpaner. Ai cũng kêu kẻ soán ngôi MPV giá rẻ đã xuất hiện. Kết quả .........
- Yaris mới ra: ...còn mới quá nhưng nhìn cái giá thì ...chúc may mắn.
- Corolla: 1 thời gánh team, con được tung hô có giá trị cốt lõi nhất, mang gen Toy chứ không phải con lai như dai nhưng từ khi CX5 set cái giá mới thì .......
- Giờ Innova mới ra: Máy 2.0 xăng tự nhiên thì mấy anh nói tốt hơn turbo (ủa rồi Raize thì sao), CVT thì mấy anh nói tốt hơn, mượt hơn hộp số 8AT ?? So sánh thông số thì chưa thấy gì nổi trội hơn thật sự với Custin nhưng lướt qua mạng thì: Custin đi rồi, Innova lại quay về ngôi vương .....bla bla dù chưa bán được 1 xe nào ???
=> Mấy anh tung hô trên mạng quá thế mấy anh có mua không ? Nếu lượng tung hô trên mạng tương ứng với doanh số thì sao mãi lẹt đẹt thế ? Có anh nào giải thích cho em không ? Con Innova mới ra chưa có doanh số mà mấy ảnh flex như đứng đầu sắp tới, nếu lỡ doanh số thấp thì mấy ảnh sẽ nói gì tiếp vậy ??
Chỉnh sửa cuối:
Tuy mềnh ko mua nhưng mềnh thích bơm vá. Tụi bơm vá nâng bi đồng thanh hô
(trong đó có mềnh nhoá)
Em gửi top 50 cho các bác mê số học
.
Thật ra thì Corolla Cross tháng này có doanh số rất gần với Yaris Cross luôn các bác.
.
Lên bảng 50 luôn cho máu admin ơi. Xin cảm ơn
.
Thật ra thì Corolla Cross tháng này có doanh số rất gần với Yaris Cross luôn các bác.
Chắc tháng này Cross thiếu chip chứ không thể Cross lại nằm ở vị trí đó được. Đây là sự cố kỹ thuật chứ không thể phản ánh thực tế của 1 chiếc xe mang đầy gen Toy toàn cầu như thế này được.Thật ra thì Corolla Cross tháng này có doanh số rất gần với Yaris Cross luôn các bác.
Em gửi top 50 cho các bác mê số học
View attachment 3032420
