Vios có cả đèn sương mù trước sau bác ạ. Innova thì chỉ có đằng trước thôi.
Công dụng của đèn sương mù là tăng tính an toàn khi đi trong thời tiết xấu mưa bão, sương mù. Điều kiện bình thường mà các bác cũng bật, đi thành phố cũng bật thì phản tác dụng.
Morning 10.000 xe thì i10 em nghĩ cũng tương đương hoặc cao hơn xíu tầm 12.000 đến 15.000 là cùng chứ không tới 22.000 được.
Chỉnh sửa cuối:
City một phần doanh số thấp là do giá cao hơn Vios. Một phần dịch vụ hậu mãi của Honda chưa tốt và số luợng đại lý chưa nhiều.
City = dohc+thắng đùm+máy lạnh cùi= siêu xe chạy uber grab mà suốt ngày chê taxi.
Morning cả năm bán đc 10.285 chiếc. Lấy đâu ra 16k chiếc ?
À đúng rồi bác em nhớ nhầm. Hôm trước có đọc thống kê. Morning 10.000 thì i10 cao lắm 15.000 là cùng.
Doanh số bán ra có liên quan công suất lắp ráp của nhà máy.
Một tháng nhà máy ráp được tối đa 500 xe của một dòng mà nhu cầu lớn quá thì để giá cao chút (giống fortuner thêm 200).
Một tháng nhà máy ráp được 1500-2000 xe thì giá xe mềm hơn + đỡ mất công xây nhà chứa kho bãi.
Sẽ chỉ có thay đổi lớn khi mấy hãng Thaco, Thành Công, Vinfast đi vào hoạt động với công suất cao, cạnh tranh gay gắt thì mới có sản phẩm tốt giá phải chăng
Một tháng nhà máy ráp được tối đa 500 xe của một dòng mà nhu cầu lớn quá thì để giá cao chút (giống fortuner thêm 200).
Một tháng nhà máy ráp được 1500-2000 xe thì giá xe mềm hơn + đỡ mất công xây nhà chứa kho bãi.
Sẽ chỉ có thay đổi lớn khi mấy hãng Thaco, Thành Công, Vinfast đi vào hoạt động với công suất cao, cạnh tranh gay gắt thì mới có sản phẩm tốt giá phải chăng
Ranger với everest thì nhiều ko có morning với i10 thôiTụi nó cũng éo biết Ranger, Everest, Morning, i10...
