RE: Inno hay Zace ?!?
Hà hà, vẫn có người muốn chọn Zace sau khi có sự xuất hiện của Ỉn.
Thà bác bảo bác chỉ có 20k, chọn Zace hay chọn con gì của Toy thì còn nghe có lý. Nếu k nói tới tiền, Zace chả có cửa gì so với Ỉn về tất cả mọi mặt.
Hà hà, vẫn có người muốn chọn Zace sau khi có sự xuất hiện của Ỉn.
Thà bác bảo bác chỉ có 20k, chọn Zace hay chọn con gì của Toy thì còn nghe có lý. Nếu k nói tới tiền, Zace chả có cửa gì so với Ỉn về tất cả mọi mặt.
RE: Inno hay Zace ?!?
về kiểu dáng và tiền nhiều hay ít thì các bác nói rồi .về kỹ thuật thì
xe 15 chỗ To cá mập nổi tiếng Japan xài nhíp hay phuộc vậy ?mà bác bảo phuộc của INN là cải tiến só với zace trong hạng xe 8 chỗ .INN chở 8 người cái đít muốn cạ đất .
Xăng thì zace ăn ít hơn IN 1,5 lít. trong mọi diều kiện .Zace vọt hơn INN cỡ <50 km .theo thông số To thì ZACE 17.5kg/2700 vòng ,INN 18.6/4000 vòng.ở 3 cấp số đầu lúc đề pa Zace lợi hơn về gia tốc cũng như khả năng ăn xăng.xét trện điều kiên đường dài tại việt nam thì toàn chạy 2/3 thời gian 50km cả .
Zace đi 100k cỡ 7,5 lít thì IN 10 lít .(1500 vòng tua là mức trung bình) .yên tâm vẩn còn thua xa thằng Jolie MPi 2.0
Zace 105km/h trở nên là bắt đầu phê thuốc lắc .Inn thì cỡ 140km mới bắt đầu thấm thuốc.bởi vì nhíp ko có tính ổn định khi vượt vận tốc cao như vậy.2 sản phẩm này nhà sản xuất cho ra đời tại 2 thời điểm khác nhau về tốc đô nhưng hiện tại thì Zace vẫn còn dư sức đáp ứng nổi nhu cầu "treo bằng lái" của bác.
về kiểu dáng và tiền nhiều hay ít thì các bác nói rồi .về kỹ thuật thì
xe 15 chỗ To cá mập nổi tiếng Japan xài nhíp hay phuộc vậy ?mà bác bảo phuộc của INN là cải tiến só với zace trong hạng xe 8 chỗ .INN chở 8 người cái đít muốn cạ đất .
Xăng thì zace ăn ít hơn IN 1,5 lít. trong mọi diều kiện .Zace vọt hơn INN cỡ <50 km .theo thông số To thì ZACE 17.5kg/2700 vòng ,INN 18.6/4000 vòng.ở 3 cấp số đầu lúc đề pa Zace lợi hơn về gia tốc cũng như khả năng ăn xăng.xét trện điều kiên đường dài tại việt nam thì toàn chạy 2/3 thời gian 50km cả .
Zace đi 100k cỡ 7,5 lít thì IN 10 lít .(1500 vòng tua là mức trung bình) .yên tâm vẩn còn thua xa thằng Jolie MPi 2.0
Zace 105km/h trở nên là bắt đầu phê thuốc lắc .Inn thì cỡ 140km mới bắt đầu thấm thuốc.bởi vì nhíp ko có tính ổn định khi vượt vận tốc cao như vậy.2 sản phẩm này nhà sản xuất cho ra đời tại 2 thời điểm khác nhau về tốc đô nhưng hiện tại thì Zace vẫn còn dư sức đáp ứng nổi nhu cầu "treo bằng lái" của bác.
Last edited by a moderator:
RE: Inno hay Zace ?!?
Xe tải hay xe khách đều dùng nhíp, có ai dùng phuộc đâu bác? Sao bác lai đi so xe MPV với xe chở khách?
Em thấy có rất ít người như bác khen cái nhíp của thằng Zace so với cái phuộc của thằng Ỉn? Chắc bác có cao kiến gì phải không ạ
Xe tải hay xe khách đều dùng nhíp, có ai dùng phuộc đâu bác? Sao bác lai đi so xe MPV với xe chở khách?
Em thấy có rất ít người như bác khen cái nhíp của thằng Zace so với cái phuộc của thằng Ỉn? Chắc bác có cao kiến gì phải không ạ
Last edited by a moderator:
