1/ Thời điểm này inova đang khuyến mãi sâu 671 MT chưa lăn bánh còn Xpander 620 AT chưa lăn bánh , nếu chạy dịch vụ sẽ chọn Xpander còn phụ vụ gia đình thì inova vô đối
2/ Về chất lượng thì Xpander sẽ có thời gian trả lời bằng doanh số nếu đứng vững trong vòng 3 năm tới còn không thì sẽ lụn bại ; inova thì đã khẳng định rồi xe đíu bao giờ hư vì có đíu gì đâu mà hư
1/ Dịch vụ kiểu grab nội thành thôi. Dịch vụ đường dài thì innova với fortuner vẫn số 1
2/ A lạc hậu quá rồi. Về mặt kĩ thuật thì hiện tại xpander đíu có gì hơn được Innova nhé. Innova gầm bệ ngon hơn, cách âm ngon hơn, dàn lạnh sau cửa gió từng ghế, 7 túi khí (test an toàn theo chuẩn áo làng đc 5 sao còn xp có 4 sao), động cơ dual vvt-i
xe MT lái khéo thì dư một khúc ông lái bỏ túi
chứ AT nó tự động hết trơn ông lái đâu can thịp dì đặng
cái khoản dư của xe MT là do trình kỹ năng skill kinh ng... hịm cá nhơn của ông lái thì cứ cho ổng hưởng
chứ chủ xe chủ roanh ngịp mà bắt ổng phởi nộp lại khoảng nài = rớt đèo có ngày kkk
Chả đáng công. Chạy nội thành saigon chơi số at đỡ mỏi giò hơnxe MT lái khéo thì dư một khúc ông lái bỏ túi
chứ AT nó tự động hết trơn ông lái đâu can thịp dì đặng
cái khoản dư của xe MT là do trình kỹ năng skill kinh ng... hịm cá nhơn của ông lái thì cứ cho ổng hưởng
chứ chủ xe chủ roanh ngịp mà bắt ổng phởi nộp lại khoảng nài = rớt đèo có ngày kkk
Mà thằng ỉn AT form mới nó uống kinh lắm anh....tài cty cũng phát mệt vì cứ phải giãi trình sao hao xăn vậy...hơn cả con fò thu nợ mới...hehehxe MT lái khéo thì dư một khúc ông lái bỏ túi
chứ AT nó tự động hết trơn ông lái đâu can thịp dì đặng
cái khoản dư của xe MT là do trình kỹ năng skill kinh ng... hịm cá nhơn của ông lái thì cứ cho ổng hưởng
chứ chủ xe chủ roanh ngịp mà bắt ổng phởi nộp lại khoảng nài = rớt đèo có ngày kkk
Inno gen 2 xài máy như cũ có cải tiến từ single vvt-i thành dual vvt-i. Về mặt lý thuyết thì tiết kiệm xăng hơn 1 tí. Nhưng thực tế do khung gầm + nội thất + hộp số nặng hơn tổng ~ 200kg nên thành ra lại hao nhiên liệu hơn
