Hệ thống bảo hành Toyota hành xử giống nhau và được kiểm soát từ bên trên.Vậy là xe nằm luôn chờ bình về chứ ko có bình tạm để đi đúng ko anh ?
Tưởng hư cục pin hybrid thì chờ cả tháng mình thông cảm, chứ cái bình Đồng Nai gá vô kích nổ được mà cũng chờ nhập Indonesia thì xưởng này nó tệ chứ không phải xe tệ nha anh
Anh ghi Toy-LTK <== là Lý Thường Kiệt đúng ko ? Em biết em né, rồi em kể cho anh em bà con với người quen né theo em
Bảo hành LTK là nhất rồi, khỏi tìm thêm.
Các nhà máy nhật đều thông báo là khi hết bảo hành, nếu hư cụm cells nào thì thay cái đó, và tính tiền. Còn hơn 10.năm nữa dịch vụ tính tiền mới bắt đầu, còn bây giờ chỉ bảo hành.
Họ lén tháo kính xe mới gắn qua cho Bác. Việc này cũng bình thường với xe Hàn nhưng không mất phí.Thì cũng bình thường thôi mà. Ví dụ cuối năm mình có thay kính sau xe MG Zs tại 1 đại lý MG trên đường Trường Chinh, hãng báo là hết hàng phải đợi 2 tháng. Nhưng bằng cách thần kỳ nào đó nếu mình trả thêm 3 củ "đi air" thì 2 ngày là có hàng để thay
Riêng Toyota cấm.
Nguyên tắc bảo hành của Toy.
Mit và BMW cộng hoà thời trước họ để sẳn hai chiếc xe thịt, món nào thiếu vào tháo xe đó gắn qua .
Mỗi hãng một chính sách.
Có mới nói nhoen . Pin mà dùng 10 năm nữa thay từng cell khác nào sử nuôi bệnh ăn dài để ăn dầy bác .
Pin LS600Hl 2008 thôi . Tháo lắp cực ,tháo tè le cái xe banh chành luôn. Camry ,Prius thì còn sửa chơi cho vui nhưng căn bản hiệu quả không cao đâu. Thay mới là kinh tế nhất .Giống như đi xe khỏi sửa, bỏ mua xe mới luôn
