Đi kiểu inova thì nên về nhà cúng đủ 365 ngày vì may ko gặp xe container
A inova chơi kiểu tao cứ ra mày làm gì được tao lại sang đường kiểu xiên chéo nữa. Ko biết có clip a tải có thoát "tội" không làm chủ tốc độ ko
A inova chơi kiểu tao cứ ra mày làm gì được tao lại sang đường kiểu xiên chéo nữa. Ko biết có clip a tải có thoát "tội" không làm chủ tốc độ ko
Nếu ko có cái Camera này thì sao.......? Sau khi TNGT xảy ra thì XXX đến hiện trường xử lý nhìn vị trí va chạm sau đó kết luận: xe tải ko làm chủ tốc độ lấn tuyến gây hậu quả nghiêm trọng với Ỉn..... Nếu các bác là XXX thì các bác sẽ xử lý sao khi cái Camera này ko có.....?
Không liên quan xe độp, thằng ỉn thiếu quan sát nên không thấy xe tải bên phải đang lao lên, khi thấy nên giảm tốc độ thì đã muộn, còn xe tải trực tiếp gây tai nạn thì thùng cao, tốc độ cao đang vào đường cong thì thắng đánh lái kiểu nào cũng chết, các xe đều sai nhưng ỉn đúng là tự chuốc lấy nguy hiểm cho mình và gây hoạ cho người khác.
Chỉnh sửa cuối:
Nguyên tắc 1: Xe trên hướng di chuyển chính luôn được ưu tiên
Nguyên tắc 2: Đừng bao giờ quên nguyên tắc 1
Nguyên tắc 2: Đừng bao giờ quên nguyên tắc 1
Thế này thì tốn xèng lắm đây. Nếu có đầy đủ bảo hiểm thì gỡ đc 1 chút nhưng e thấy là cũng ko ăn thua ròi. Trốn luôn cho rrồi hix
...ông nào cũng sai cả, tải đậu,tải đụng,starex... nhưng lỗi nhất là ông ỉn, qua đường kiểu phơi thây giữa trận, qua vuông góc tầm nhìn tốt hơn, qua lài lài cũng được... nhưng nên nhường tải trong trường hợp này, còn không thì phải qua dứt khoát. dở dở ương ương thì cái kết đắng quá.
Mong HK trong xe ỉn không bị việc gì.
Mong HK trong xe ỉn không bị việc gì.
