Innova sao ồn quá.

[tableland]

Nếu nói về kiểu dáng thì Zin không có cửa so với In (em xin lỗi các anh chị Fan Zing),trong OS đã có bài so sánh 2 em nó rồi, còn về nội thất thì y chang nhau (chỉnh tay toàn bộ- điều hòa, ghế, gương hậu cụp tay..),ZIn rộng hơn In . Độ ồn và Ù thì nếu đưa cho cùng một tx có kinh nghiệm chạy thì nó như nhau. em nói đây không phải vì em đang đi In nhưng thực tế e tiếp thu từ bạn em (đi Zin) và cảm nhận được vậy.... Còn về em Niss thì em nói thật là nó quá nhỏ bé so với In, Niss so sánh với Kia Caren thì ok hơn (em xin lỗi Bác Sale Niss nhé).
Bác chủ thớt hãy chạy hết cả 3xe đi rồi có qđ cho mình, đừng quan tâm xe có nhìu hay ít ngoài tt, cơ bản miình thik mà thôi

em đồng ý với bác.
Grand Livina nếu so với In hay Zin thì không rộng rãi bằng, về kiểu dáng thì phụ thuộc vào cách nhìn của mỗi người, về cảm giác lái, vận hành thì Grand Livina cũng không đến nỗi nào.
Grand Livina là chiếc xe mang phong cách sedan kéo dài

 

[cowardsp]

Inn ù, ồn ư? chủ đề này os đả bàn nát nước từ mấy năm nay rùi, chừ có nói củng ko làm gì được, dưng có điều cảm thấy điều này ko biết có đúng ko.. mấy chiếc đời V chạy êm hơn, ít ù hơn doi G. Ngoài ra, Innova taxi đời G sau này lại êm và ít ù hơn đời G đầu( làm xe du lịch)

 

[truong195]

Nếu nói về kiểu dáng thì Zin không có cửa so với In (em xin lỗi các anh chị Fan Zing),trong OS đã có bài so sánh 2 em nó rồi, còn về nội thất thì y chang nhau (chỉnh tay toàn bộ- điều hòa, ghế, gương hậu cụp tay..),ZIn rộng hơn In . Độ ồn và Ù thì nếu đưa cho cùng một tx có kinh nghiệm chạy thì nó như nhau. em nói đây không phải vì em đang đi In nhưng thực tế e tiếp thu từ bạn em (đi Zin) và cảm nhận được vậy....

Toyota luôn đứng đầu về doanh số, vì họ có Marteting giỏi, vốn lớn và đều khắp các mặt , điều này luôn khẳng định.
Thông thường xe toyota rất ngại khi phải so sánh trực tiếp với xe cùng hạng
thí dụ giửa Fo và FE
Giửa Zinger và Inn
Vì khi như thế sẻ thấy rất rõ và sẽ nhận thấy số tiền mình bỏ ra đáng hay không. Có nhiều bài nói về vấn đề này rồi, không ai chịu ai nên mới dẩn đến so sánh trực tiếp là tốt nhất

Nếu nói về kiểu dáng thì Zin không có cửa so với In
Kiểu dáng đẹp xấu là do mổi người, nhưng hai xe đậu kế bên nhau sẽ phạn biệt sự ch8a1c chắn. mở đóng cửa chẳn hạn.

ZIn rộng hơn In .
Không phải rộng hơn mà cái quan trọng là tiện nghi công thêm mà sự rộng hơn mang lại,thí du ngồi 8 người rộng rải, ngả ghế thành giường nằm. Chở được 2 xe gắn máy (ai Tết về Hanoi thì thấm thía điều này). Xe GLV cũng thấm thía điều này chỉ nhỏ hơn một chút là bị loại khỏi cuộc chơi. Đi xa mới biết sự rộng rải mang lại thế nào

Độ ồn và Ù thì nếu đưa cho cùng một tx có kinh nghiệm chạy thì nó như nhau.
Chất lượng âm thanh cũa Zinger hơn, đó là điều khẳng định. Khi bạn đem hai xe so sánh trực tiếp, dĩ nhiên sẽ do cùng một người lái, còn biết qua bạn bè thì không chính xác đâu.

Ngoài vật liệu của xe làm dầy hơn, ù ồn của Inn còn do tốc độ động cơ lớn.
Động cơ Zing 2.5 Inn 2.0, với vận tốc ngan nhau Động cơ Inn phải làm việc nhiều hơn và tiếng ù ồn do động cơ phát ra lớn nguyên do không thể khắc phục.
Các Bác có thể cảm nhận một phần điều này khi cho Zing chạy ép ở số 4 thay vì số 5.

Xe Inn ồn ù hơn Zing là điều chắc chắn.

Nói chung để quyết định mua xe, với các Bác lưỡng lự giữa Zing và Inn, chỉ bỏ 100k là nhận ra ngay, nhật là những gì mình đề cập . đó là chưa bàn đến các lĩnh vực khác.

 

[vovinam]

Em mua xe cho gia đình thì em mua zinger, em mua xe cho thuê hay chạy dịch vụ thì em mua Ỉn, nói thế cho vuông các bác nhỉ.

 

[Jem Bong]

Thú thật từ trước giờ em rất mê chiếc innova, nhìn bề ngoài thon thon, đẹp làm sao, nói chung nhìn thôi thì không chê chỗ nào cả, Nhưng hôm đợt lễ vừa rồi, có dịp đi ké xe của ông cậu, ngồi ở băng sau cùng, có thể nói là không thể nào chịu nổi, muốn xỉu luôn. Từ trước giờ em đi oto chưa bao giờ bị như vậy cảm cho dù là bất cứ loại xe nào ( mà em từng đi, cũng không ít). Mỗi khi tăng tốc thì xe nó rung lên bần bật, không biết là tại máy yếu hay do tài xế lái dỡ, sang số không đúng
Thực tình là sụp đỗ hết thần tượng rồi, em tính mua innova để chở vợ con cho rộng rãi mà giờ không biết nghĩ sao nữa .

Đó là bình thường bác ạ Inn không ồn thì mới lạ.

quá đúng,
bác nào không tin cứ lên thử bất cứ chiếc Taxi Innova nào đó sẽ biết ngay In nó rùng cỡ nào, tất nhiên một phần là cũng do bác tài ép côn, không chịu về số nhỏ nhưng cơ bản là máy quá yếu ( chỉ 2.0L) so với thân xe 7 chổ của IN, mặc dù xác xe In chỉ nặng 1,550kg trọng lượng không tải ( khá nhẹ so với các xe 7 chổ khác, trung bình nặng từ 1,8 - 2,4 tấn) nhưng máy 2.0 vẫn là rất yếu. muốn chạy trong TP không bị rùng, tài xế phải chạy ở số 2, nếu cứ để số 3 mà chạy, trong khoảng tốc độ 10-20km/h xe sẽ bị rùng mạnh.

 

[jun_baby]

Tại bác tài đi ko đúng số thui, em cung đi In nhưng có sao đâu

 

[maihuuluong]

Inn ù, ồn ư? chủ đề này os đả bàn nát nước từ mấy năm nay rùi, chừ có nói củng ko làm gì được, dưng có điều cảm thấy điều này ko biết có đúng ko.. mấy chiếc đời V chạy êm hơn, ít ù hơn doi G. Ngoài ra, Innova taxi đời G sau này lại êm và ít ù hơn đời G đầu( làm xe du lịch)

Em confirm đoạn này. Hôm kia mới đi chú taxi inn G, cảm nhận là êm hơn

 

[TenFeb2006]

Inn ù, ồn ư? chủ đề này os đả bàn nát nước từ mấy năm nay rùi, chừ có nói củng ko làm gì được, dưng có điều cảm thấy điều này ko biết có đúng ko.. mấy chiếc đời V chạy êm hơn, ít ù hơn doi G. Ngoài ra, Innova taxi đời G sau này lại êm và ít ù hơn đời G đầu( làm xe du lịch)

e xác nhận đúng, cty e có cả 3 loại G (2006) -> G (2008) và e đang sử dụng V (2008), độ êm theo thứ tự.

 

[rav10]

Hôm nào có dịp, bác chủ thớt cỡi thử In V xem sao nhé. Dù Ỉn V cân nặng hơn Ỉn G 35kg, em nghĩ bác sẽ suy nghĩ lại câu nói của bác : "Thực tình là sụp đỗ hết thần tượng rồi"

 

[manhcuong]

Em chạy ỈnV đây, cũng đâu đến nỗi, gầm tốt, chạy nhanh thì ồn gió, chỉ tội tiếng bô hơi khó chịu, thay bô Camry vào êm ru luôn. Còn bồng bềnh thì tuỳ xe, xe nào biết cách chăm sóc 4 bánh tốt độ bồng bềnh đỡ hẳn đi đấy ạ.