INNOVA và CAPTIVA, các bác giúp em với!

[bibi_nguyen]

Chẳng là gia em đang định sắm them một cô vợ hai để có thể cùng gia đình thỏai mái đi xa nhưng giữa INNOVA và CAPTIVA em cũng không biết “ai tốt hơn ai” nên muốn nhờ các bác đánh giá dùm, em xin cảm ơn các bác nhiều lắm
Theo ý em thì có lẽ INNOVA tốt hơn?! Mong các bác “chỉ giáo”

 

[hanpcc]

RE: INNOVA và CAPTIVA, các bác giúp em với!

Bác có thể tham khảo văn hóa xe tại Tây trước khi mua xe ở ta:

Facts At A Glance
CAR: Chevrolet Captiva range
PRICES: £16,000-£20,000 [est] - on the road
INSURANCE GROUP: 11 [est]
CO2 EMISSIONS: 190g/km [est]
PERFORMANCE: Max Speed 110mph / 0-60mph 12s [est]
FUEL CONSUMPTION: [2.0 diesel] (combined) 32.8mpg
STANDARD SAFETY FEATURES: Twin front and side airbags, ABS
WILL IT FIT IN YOUR GARAGE?: Length/Width/Height mm 4639/1848/1722mm

[link]http://uk.cars.yahoo.com/car-reviews/car-and-driving/chevrolet-captiva-1004953.html[/link]


The Toyota Innova will be priced at Rs 6,82,000 (US $ 23,000) for the base petrol (gasoline) version, Rs 7,42,000 for the base diesel version in India

[link]http://www.dancewithshadows.com/autoindia/toyota-innova-india.asp[/link]

Như vậy:

Cap = 16000 £ * 1,97 = 31.500 USD.

INN = 23.000 USD.

Chênh về giá so với nền văn hóa khác với VN
Độ chênh giá Cap => 31.500 USD - 32.000 USD = -500 USD

INN = 23.000 USD - 28.000USD = - 5.000 USD

Như vậy CAP ăn lãi ít hơn INN.

Văn hóa xe của Ta chắc kém hơn Tây=> Bác nên lấy Cap.

Chúc bác lấy được xe như ý.

 

[bibi_nguyen]

thanks very much

Cám ơn bác nhiều lắm ạh, vậy mà em cứ nghĩ INNOVA tốt hơn^_^

 

[Chit]

RE: thanks very much

Bác bibi_nguyen vào mục Innova đọ Chủ đề nay đã được các bác OS bàn tán rất sôi nội Bác co thể tam khảo ở đó

 

[nvsag]

RE: thanks very much

Góp ý:
Khi nhắm một trong hai em trên để có quyết định cuối cùng chắc bác cũng cân nhắc chán chê rồi và cũng chẳng phải là mới mua xe lần đầu ("sắm them một cô vợ hai" mà).

- Mục đích sử dụng: đã rõ, theo tôi cả hai em đều đáp ứng được (Cap thì hàng ghế sau cùng hơi chật, In thì tôi ko rõ). Hai đội hòa 1:1.
Giá cả: Cap nhỉnh hơn. 0:1 In thắng.
- Mẫu mã kiểu dáng: Tùy sở thích tuổi tác mỗi người, tôi thì thích dáng em Cap hơn (cũng hợp với phong cách và nhu cầu hiện tại - ko kinh doanh hehe). 1:0 nghiêng về đội Cap.
- "ai tốt hơn ai": Tôi chịu vì thấy em nào cũng tốt cả.
Còn gì nữa nhỉ..., thôi bác tham khảo thêm trên 4rum nhé.

Giờ tới chung kết:
- Chênh lệch giữa giá tại VN và ngoài VN: bác hanpcc đã dẫn chứng đầy đủ. Cap thắng tuyệt đối. Cái này chính nó tạo cơn sốt Cap đấy (thiển ý của tôi). Nôm na là giá cả Cap gần với giá trị thực của nó nhất, đáng đồng tiền bát gạo.
Toyota là một tên tuổi lớn, sản phẩm ko có gì để chê nhưng cái giá thì ko thể mê được (trích ý của bác nào đó trên 4rum: làm như chỉ có toy là nhất, xe máy chỉ biết mỗi Honda).

Tôi mà được chọn như bác thì tôi sẽ chọn Cap (vì đã cưới em Cap mất rồi hehe, đáng để đi lắm bác ạ).

Chúc bác sớm chọn được 1 trong 2 em.

 

[TamPhan]

RE: thanks very much

Giá Cap ở nước ngoài là 31,5k nhưng là full option
Cap ở VN mà chướng thêm sunroof,EBD,DVD, nệm da chính hãng v.v.... có khi có cả giá 40k đấy bác ạ!
Các bác lấy giá nước ngoài để tính cho thị trường VN để biết công ty chúng nó lỗ ít hay nhiều ah???Hic...
Nếu ngược lại,những nước khác căn cứ vào giá VN thì thằng nào cũng "LỖ" rồi,đóng cửa hết còn j???
Potay.com

 

[HuyTQ]

RE: thanks very much

Nhưng còn dịch vụ bảo hành của IN và CAP thì sao? TO chắc hơn CHE rồi phải ko? [8|]

 

[Luuhong]

RE: thanks very much

INNOVA đi Bác. CAPTIVA ko có hàng đâu, chờ dài cổ luôn.. CAPTIVA chỉ thích hợp chở 5 người, chở 7 người oải lắm cho 2 ngưồi ngồi băng sau cùng vì quá thấp và hẹp, bó chân..

Khung sường: Captiva ngon hơn INNOVA
Máy: CAP mạnh hơn INNOVA

service: CAP thua xa INNO

 

[anhemvietnam]

RE: INNOVA và CAPTIVA, các bác giúp em với!

Trích đoạn: hanpcc

Bác có thể tham khảo văn hóa xe tại Tây trước khi mua xe ở ta:

Facts At A Glance
CAR: Chevrolet Captiva range
PRICES: £16,000-£20,000 [est] - on the road
INSURANCE GROUP: 11 [est]
CO2 EMISSIONS: 190g/km [est]
PERFORMANCE: Max Speed 110mph / 0-60mph 12s [est]
FUEL CONSUMPTION: [2.0 diesel] (combined) 32.8mpg
STANDARD SAFETY FEATURES: Twin front and side airbags, ABS
WILL IT FIT IN YOUR GARAGE?: Length/Width/Height mm 4639/1848/1722mm

[link]http://uk.cars.yahoo.com/car-reviews/car-and-driving/chevrolet-captiva-1004953.html[/link]


The Toyota Innova will be priced at Rs 6,82,000 (US $ 23,000) for the base petrol (gasoline) version, Rs 7,42,000 for the base diesel version in India

[link]http://www.dancewithshadows.com/autoindia/toyota-innova-india.asp[/link]

Như vậy:

Cap = 16000 £ * 1,97 = 31.500 USD.

INN = 23.000 USD.

Chênh về giá so với nền văn hóa khác với VN
Độ chênh giá Cap => 31.500 USD - 32.000 USD = -500 USD

INN = 23.000 USD - 28.000USD = - 5.000 USD

Như vậy CAP ăn lãi ít hơn INN.

Văn hóa xe của Ta chắc kém hơn Tây=> Bác nên lấy Cap.

Chúc bác lấy được xe như ý.

Bác này so sánh hay nhỉ, lấy giá Inno ở India (siêu rẻ) so với giá Cap ở UK (siêu mắc) , 1 cái nhé.
Cái thứ 2, Cap Vn có đầy đủ option đồ chơi như ở UK không bác ? chứ theo em đã test thì Innova ở VN chẳng thua Innova Thái về cái gì đâu , mà Innova ở Trung Đông chắc cũng giống như ở Thái . Và đặc biệt là giá ở Thái , Innova mắc hơn Corolla nhiều và gần bằng giá Camry .
Bác so sánh thì sao cho nó khách quan 1 tý, bản thân em cũng chẳng thần tượng Innova đâu. 2 loại này về tính năng hoạt động thì tương đồng thôi vì Cap ở VN chỉ 1 cầu, 2 thằng đều gầm cao. Có khác là khác kiểu dáng ấy, bác nào thích hào hoa phong nhã thì chọn Innova; bác nào cá tính mạnh mẽ, năng động thì Cap là số 1.

 

[puma.com]

RE: INNOVA và CAPTIVA, các bác giúp em với!

Trích đoạn: hanpcc

Bác có thể tham khảo văn hóa xe tại Tây trước khi mua xe ở ta:


Văn hóa xe của Ta chắc kém hơn Tây=> Bác nên lấy Cap.
Chúc bác lấy được xe như ý.