Mới đây, các đại lý của Isuzu Việt Nam đã đồng loạt giảm giá mạnh với mức giảm từ 60 - 200 triệu đồng cho hai dòng xe SUV 7 chỗ Mu-X và bán tải D-Max với nhiều ưu đãi phụ kiện để cải thiện doanh số.
Hai dòng xe Isuzu mu-X và D-Max tại Việt Nam có doanh số không mấy khả quan trong thời gian gần đây. Để cải thiện doanh số, các đại lý của Isuzu Việt Nam thường xuyên giảm giá bán cho hai dòng xe Mu-X và D-Max.
Tuy nhiên, lần này Mu-X và D-Max có mức ưu đãi giá bán lớn nhất từ trước đến nay với mức giảm lên đến 200 triệu đồng trên mức giá niêm yết.
Bên cạnh đó, Isuzu Việt Nam còn tặng nhiều phụ kiện có giá trị lên đến 30 triệu đồng như: Nắp che hàng hoá, nâng cửa sau tự động, hộp chứa đồ, camera hành trình và camera 360 độ.
Theo tìm hiểu từ đại lý, ở dòng xe SUV Mu-X, phiên bản full options “PRESTIGE 1.9 4x4 AT” có mức giảm mạnh nhất lên đến 200 triệu đồng, từ 1,120 tỷ đồng chỉ còn 920 triệu đồng. Rẻ nhất nếu so giá bán với các phiên bản full options hàng đàu của các đối thủ như Toyota Fortuner, Ford Everest hay Mitsubishi Pajero Sport.
Trong khi 3 phiên bản còn lại của Mu-X bao gồm: 4x2 MT B7, 4x2 AT PRESTIGE và 4x2 AT LIMITED có mức giảm lần lượt: 60, 90 và 60 triệu đồng. Trong đó, phiên bản 4x2 MT B7 có mức giá bán lẻ 820 triệu đồng nay đã giảm còn 760 triệu đồng.
Giảm giá trên 2 dòng xe
Isuzu MU-X sử dụng động cơ dầu 4cyl dung tích 1.9L Ddi Blue Power có công suất tối đa 150 mã lực tại 3.600 vòng/phút và mô men xoắn 350 Nm tại 1.800-2.600 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu sau (4x2) hoặc 2 cầu (4x4) thông qua hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.
Ở dòng bán tải D-Max, chỉ phiên bản 1.9 AT LS là được giảm giá nhiều nhất lên đến 140 triệu đồng, như vậy mức giá sau giảm chỉ còn 600 triệu đồng dễ tiếp cận hơn so với mức giá cũ niêm yết 740 triệu đồng. Trong khi 02 phiên bản 1.9MT LS và 1.9AT PRESTIGE có mức giảm lần lượt 60 và 80 triệu đồng.
Hai dòng xe D-Max và Mu-X đều sở hữu giá bán hấp dẫn hiện nay trong phân khúc. D-Max và Mu-X mang những ưu điểm nổi trội như động cơ lành, bền bỉ đã được kiểm chứng, rất đáng tin cậy để sử dụng lâu dài, bên cạnh khả năng tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng thấp.
Quyết định giảm giá quyết liệu của Isuzu cho mu-X và D-Max có thể dễ hiểu như một cách xả hồn tồn để nhập lô xe mới về. Với D-Max, mẫu xe bán tải này đã ra mắt phiên bản hoàn toàn mới tại Thái Lan nên cũng sẽ sớm về Việt Nam trong năm 2020 nên càng phải "xả hàng tồn" quyết liệt hơn.
Tại Thái Lan, cùng với Toyota Hilux – Isuzu D-Max là dòng xe bán chạy hàng đầu trong phân khúc bán tải cỡ trung với doanh số luôn đứng đầu trong bảng xếp hạng.
Nhìn chung, Isuzu D-Max và Mu-X có nhược điểm nằm ở thiết kế không lộng lẫy thường thượng như các đối thủ, ít đại lý phân phối bảo dưỡng.
Nếu có nhu cầu mua SUV 7 chỗ hay bán tải phục vụ cho công việc và gia đình, các bác có sẳn sàng ‘’xuống tiền’’ với Mu-X và D-Max không?
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
