Tin Tức Isuzu D-Max và Mu-X giảm giá mạnh tới 200 triệu, quyết xả hết hàng tồn

[Love74]

Lại thêm niềm vui, giá xe đang dần về giá trị thật !

 

[thanhuy]

Cái ghế thứ 3 ngồi 3 ng ko biết sao ngồi

uhm tế nhất vụ này. ko thì cũng đang ngứa tay lắm rồi.

 

[lethangmy]

Cục máy 1.9 có bị yếu ko các bác em thấy so với fo tủn vs everest thì yếu hơn

Tủn 2.4 a chạy thấy có yếu ko. Nếu a thấy yếu thì bản 1.9 này cũng cỡ đó. Muốn mạnh thì bản 3.0 thôi a. Con này có yếu điểm là hàng 2 ko trượt lên dc hàng 3 ngã đc ít và ghế ko liền. Còn máy móc độ bền tương đương tủn

 

[VuManhTruong]

Tủn 2.4 a chạy thấy có yếu ko. Nếu a thấy yếu thì bản 1.9 này cũng cỡ đó. Muốn mạnh thì bản 3.0 thôi a. Con này có yếu điểm là hàng 2 ko trượt lên dc hàng 3 ngã đc ít và ghế ko liền. Còn máy móc độ bền tương đương tủn

Em thấy anh tủn 2.4 dv phi vèo vèo luôn á bác

 

[Camyve Thanh long]

D-max giá ni bán được. MU-X vẫn bán chậm vì nó tệ quá. Bản cao cấp tầm 900 lăn bánh thì lại dễ bán!

 

[Vichio]

Con xpander, rush máy xăng 1.5 còn chở 7 được thì con máy dầu 1.9 các bác ngại gì

 

[lethangmy]

Em thấy anh tủn 2.4 dv phi vèo vèo luôn á bác

Chiếc nào chả phi vèo vèo đâu anh. Mấy chiếc zace phi vẫn vèo vèo mà.

 

[ongnghique]

1.9 tăng áp mà yếu gì?mà các bác mua xe về đua hay sao mà đòi mạnh ta?

 

[adng]

Ồn ko nhỉ?

 

[decalink]

Nói về động cơ: yếu thì không yếu nhưng nói mạnh thì cũng chẵn mạnh! Vừa đủ thôi, cứ lịt lịt mà lên chứ không hề đuối khi leo đèo bảo lộc full tải Có trớn thì đạp cũng chả thua ai đâu!
Nội thất bản mới thì hơn bản 2017 nhiều! Điều hoà tuy là tự động nhưng chỉ là 1 vùng, hơn đc điều hoà cơ 1 chút chứ không khác mấy!
Độ bền thì chẵn ai bàn cãi, đa số lăng tăng bảo trì bảo dưỡng vì ít đại lý trải khắp VN, và đại lý cũng hơi nghèo nàn về mặt cơ sở vật chất, trang thiết bị ...!
Về cách âm thì mình nghĩ cũng same same pajero sport thôi!
Hàng ghế 3 nhược điểm không ngồi 3 được nhưng độ duỗi chân khá tốt trong cùng phân khúc, nhưng độ cao chỉ phù hợp cho người cao 1m7 trở xuống, khoang đồ sau hơi nhỏ nếu đi đủ người...! Xe này không bị ù tai dù ngồi ở băng 3
Xe suv gầm cao phân khúc bình dân thì không bàn về vấn đề chao đảo nhé, đáng nói là xe này ít bị lắc ngang và khi đủ tải không bị bênh đầu như Tủn nên chạy tốc độ cao xe vẫn rất đầm tay! Vô lăng trợ lực dầu tương đối siết và chính xác trong từng chuyển động
Đây là vài dòng chia sẽ của mình sau hơn 2 năm cầm lái em nó!