Bác bảo sao chứ em thấy con này cũng được mà. Thiết kế nhìn mạnh mẽ lắm, cứng cáp. Nói chung là mấy anh chạy Grab 7 chỗ nên mua mu-X đi. Everest mới giá chót cũng 1,25 tỉ rồi, Fortuner, Pajero Sport sắp hết đời qua mẫu mới nhập về thì giá cũng ko thấp hơn Everest bây giờ. Mà đặc biệt là mu-X đc bảo hành tới 5 năm, 200.000 km lận trong khi giá rẻ hơn nhiều mà vẫn nhập nguyên chiếc từ Thái.
Bác nói vậy em buồn, vì em không phải bô lão nhưng em đã chọn mua em này rồi, màu trắng bạc. Quan điểm em thấy thì ngoại thất khá đẹp, thiết kế phần đầu và đuôi xe rất ngầu với dải ga lăng bằng crôm dày dặn và sáng bóng. Nội thất cũng đc đầu tư khá ổn, trang bị đầy đủ các tiện nghi với vô lăng đa chức năng, đồng hồ hiển thị thông minh, điều hoà tự động, điều khiển âm thanh tích hợp vô lăng, DVD Pioneer cảm ứng 7'' tích hợp Apple Carplay/Android Auto.Em ưng khoản xăng nhất, tiêu thụ dưới 7,5l/100km. Bền thì em Nhật Isuzu 100 tuổi chắc là bác đủ hiểu sao các bô lão vẫn chọn em nó heng.
Vâng chúc bác có v2 ưng ý.
Mỗi người 1 quan điểm miễn sao mình ưng ý là đc bác ah.
Với e, khi mua xe e cân nhắc kỹ về động cơ rồi mới cân nhắc sang option khác ah. Isuzu đúng là t.kiệm ah nhưng so với các dòng máy khác nó khá cũ, mã lực yếu mặc dù cũng 2.5l. Tiếng máy khá khô khốc, còn lại nó trang bị khá tốt. Bác cứ để 2 con xe của bác và của hãng khác cùng phân khúc sẽ thấy sự khác biệt ah.
Bản thân em, đg đi bán tải, trc khi mua e đã đắn đo rất nhiều vì nó là cả gia tài của nhà e ah. 1 em dmax full chỉ 660tr( 2 cầu điện, số sàn; nắp thùng, camera de, điều hòa tự động, ốp viền quanh thân, ghế da thể thao ... rất nhiều thứ) nhưng em đã không chọn nó ah.
Bác chia sẽ giúp e thêm sự khác biệt (thua kém) động cơ Isuzu với Mitsubitshi và Toyota. Đều là bản 2.5, công suất tương đương 136 _ 141 PS
Em ví dụ là bác thấy rõ ràng ngay: MUX và navara bác nhé. Cùng dung tích 2.5L i4, turbo VGS nhé: bác xem hình đính kèm.
Công suất: 134 và 161(ps)
Moment xoắn: 302 và 403(n.m)
Đây là 2 thông số quan trọng của 1 cái máy quyết định độ mạnh và tốc độ tối đa
Attachments
Chỉnh sửa cuối:
Bác có hiểu gì về xe không? Em thấy ý kiến này của bác là em biết bác chỉ là âm binh của các hãng khác vào "ném đá ao bèo" mà thôi. Nếu chưa biết về xe nên tìm hiểu thêm trước khi đánh giá những chỗ rỉ sét trên ô tô nhé. Có những chỗ nó phải rỉ đó bạn ạ. Thân!
Sao tự nhiên chửi tui ta. Không biết nên mới thắc mắc nghi ngờ hàng tồn kho. Nghi vấn mà, đâu có khẳng định. Cũng có bác đã giải thích rồi, sắt non thắng đĩa nên như vậy, chứ k phải tồn kho. Mà bác chửi tui như vậy làm tui nghĩ bác là nv Isuzu, người của hãng mà cư xử vậy sao!
