Ít đi, có nên mua Mer C-180 vì sợ chi phí bảo dưỡng sẽ cao như mọi người nói?

[Nam.95]

Tôi đang đi Mer đây. Xe Mer có phí bảo dưỡng cao hơn xe bình dân nhưng thời gian giữa 2 lần bảo dưỡng dài hơn nên cũng không mắc hơn là bao. Bạn cứ mạnh dạn mua xe Mer, chi phí nó không kinh khủng như nhiều người không có xe Mer mà toàn "nghe nói". Chắc chắn bạn sẽ thấy mình quyết định đúng

Em chỉ thắc mắc la vụ thay phụ tùng á bác, vì e nghe nói là vào hãng nó dẻ mình kinh khủng lắm, gặp gà mờ là het đường cựa

 

[Nam.95]

mua mẹc là lăn tăn bảo dưỡng?
về tháo chữ 18 ra gắn 30 là ổn mà a
sang thì tháo chữ C đổi thành E

Ha ha ha, bác nói đúng ý em

 

[Nam.95]

Mấy con này đi như bác 1 năm 10 củ tiền bảo dưỡng là cùng

Dạ bác, e cũng không đi đâu nhìu, chi vê quê năm 2-3 lần j hà

 

[Nam.95]

Chỉ bảo dưỡng 10k km/lần thì 3 năm đầu nói làm gì pác. Đâm va, mất gương, đổ phải xăng đểu, ngập nước, hết bảo hành mới thấy nó kinh khủng. Nhóm em đi qua đèo lò xo đổ phảo xăng đểu. Các xe mất từ 1-3tr. Còn con mẹt E đi cùng mất đứt gần 200 chai. Thằng nào cũng choáng váng chứ ko chỉ chủ xe

Dạ vay cho e hoie là vê khoản thay phụ tùng nó đắt đỏ lắm hả bác

 

[Nam.95]

Không nên bảo dưỡng định kỳ theo hãng đâu bác. Cứ đến gara và mời thợ ly cà phê rồi sẽ tư vấn cho bác. Riêng em thì nên mua dòng C200 trở lên, còn không thì cứ mua Camry thôi ạ. Thà làm chúa một vùng còn hơn làm quan một huyện.

E cũng nghi như bác, e cung tính là vao gara quen ,no kt xong sẽ cho mh hay những j cần nên làm

 

[Tuandta]

Nói tóm lại em nghĩ bác không nên lo lắng việc bảo dưỡng. Mercedes thì 8000km mới làm service một lần. Nó setup sẵn nên đến hẹn nó sẽ báo service . Em nghĩ bác lâu lâu về quê không có nghĩa là bác không đi lại trong thành phố, như đi cafe, trung tâm thương mại hoặc đi vòng vòng chở vợ con hóng gió.
Service lần đầu (service A) thì chủ yếu thay nhớt, tầm trên dưới 3 triệu. Khi xe bác đang bảo hành thì nên service trong hãng cho chắc. Sau này hết bảo hành thì có thể ra ngoài làm.

 

[Nam.95]

Nói tóm lại em nghĩ bác không nên lo lắng việc bảo dưỡng. Mercedes thì 8000km mới làm service một lần. Nó setup sẵn nên đến hẹn nó sẽ báo service . Em nghĩ bác lâu lâu về quê không có nghĩa là bác không đi lại trong thành phố, như đi cafe, trung tâm thương mại hoặc đi vòng vòng chở vợ con hóng gió.
Service lần đầu (service A) thì chủ yếu thay nhớt, tầm trên dưới 3 triệu. Khi xe bác đang bảo hành thì nên service trong hãng cho chắc. Sau này hết bảo hành thì có thể ra ngoài làm.

Cảm ơn bác đaz tư vấn, he he

 

[Tuandta]

Dạ vay cho e hoie là vê khoản thay phụ tùng nó đắt đỏ lắm hả bác

Phụ tùng chính hãng thì đắt, ngoài ra khi thay trong hãng người ta tính công thay cao lắm (tính theo giờ, hình như khoảng 600.000 đồng/giờ). Em nghĩ xe trong thời hạn bảo hành thì việc thay phụ tùng không quá lo lắng vì hoặc là đang được bảo hành, hoặc được bảo hiểm nếu bác có mua bảo hiểm. Còn nếu hết bảo hành thì bác có thể vào hãng chẩn bệnh khi gặp vấn đề, sau đó mang "toa thuốc" ra ngoài mua và thay sẽ rẻ hơn đáng kể.

 

[Nam.95]

Nói tóm lại em nghĩ bác không nên lo lắng việc bảo dưỡng. Mercedes thì 8000km mới làm service một lần. Nó setup sẵn nên đến hẹn nó sẽ báo service . Em nghĩ bác lâu lâu về quê không có nghĩa là bác không đi lại trong thành phố, như đi cafe, trung tâm thương mại hoặc đi vòng vòng chở vợ con hóng gió.
Service lần đầu (service A) thì chủ yếu thay nhớt, tầm trên dưới 3 triệu. Khi xe bác đang bảo hành thì nên service trong hãng cho chắc. Sau này hết bảo hành thì có thể ra ngoài làm.

Quan trọng là sau 5 năm thid minh nên kỹ lại cái khâu phụ tùng và bảo dưỡng thi mh nên ra gara để pk là nhung phần nào nên làm đúng k bác hehe

 

[phamsing]

Mua xe cũng hỏi ý kiến mọi ng,, tiền kiếm sao hay vậy a, chỉ mọi ng cách kiếm tiền với

kiếm tiền giỏi chưa chắc giỏi về xe nhé