Con này giá cao do cục máy nhưng ko thể đánh đồng với Ford Explorer. Nội thất hoàn thiện khác nhau lắm.
Khác gì, ở Mỹ thì giá cả tương đương, đẳng cấp tương đương, Jeep sử dụng cục máy thế hệ cũ , Ford sử dụng động cơ thế hệ mới Ecoboots nên có dung tích nhỏ hơn nhưng cho CS không thua kém động cơ khủng của Jeep.
Giá và biên độ giá Jeep cao hơn. Chất lượng nội thất hoàn thiện cao cấp hơn. Xem đi rồi sẽ biết.
Coi ròi, chả khác gì, cũng rứa thôi, thậm chí Explorer nội thất còn rộng rãi, mượt mà, sang trọng hơn, Cherokee thì được cái offroad ngon hơn Ex.
Thuế tiêu thụ đặc biệt = Giá bán x Mức thuế nên dung tích máy ảnh hưởng nhiều đến giá bán. Mức thuế như sau:
Ford 2.3 = 50%
Jeep 3.6 = 90%
Jeep 5.8 = 130%
Do đó dù giá xe Explorer 2.3 và Grand Cherokee 5.8 bên Mỹ là gần như nhau nhưng về VN chênh gấp đôi vì thuế
Ford 2.3 = 50%
Jeep 3.6 = 90%
Jeep 5.8 = 130%
Do đó dù giá xe Explorer 2.3 và Grand Cherokee 5.8 bên Mỹ là gần như nhau nhưng về VN chênh gấp đôi vì thuế
vaica so Jeep với LR, bọn carwow hay xếp xe linh tinh đua với nhau, có đợt xếp Su Jimmy đua với Mẹc G. Mấy cái clip giải trí đó ko phải thước để đo các dòng xe với nhau. Nên nhớ Jeep vẫn là xe bình dân, mình bên Úc đã từng đi con Grand Cherokee 2011, nội thất ọp ẹp, giá thì loanh quanh 70k, ngay cả dòng thấp của Land Rover là Discovery đã có giá gấp đôi, chưa tính đến các con Range Rover.
ai cũng biết thầy ơi, có cần liệt kê ra các hãng cùng mâm nhau ko, X5 hay GLS thì nó nằm ở phân khúc cao tuy nhiên mục đích tạo ra sp khác với JEEP, ok
a kia nói giá 5 tỉ nên mua X5 hoặc GLS thì mềnh nói chọn Defender thì đúng hơn, vậy thôi
